N54forthewin
2021 Renault Arkana Hybrid'de Aşırı Isınma Sorunu ve Kontrol Motoru Işığı Hakkında Tavsiye Arıyorum
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2021 model Renault Arkana hibrit bir araçta aşırı ısınma ve motor arıza ışığı sorunu yaşanıyor, bunun arızalı bir soğutucu su pompasıyla ilgili olduğu tahmin ediliyor. Bir Renault Clio'da benzer bir sorun, hibrit sistem nedeniyle dikkatli kullanım gerektiren pompa/kontrol ünitesindeki arızalı bir kablonun giderilmesiyle çözülmüştü. Önerilen çözüm, sorunun teşhisini koyması ve gidermesi için güvenilir bir tamirciyle iletişime geçmektir, çünkü önceki deneyimler profesyonel müdahalenin aracın optimum duruma getirilmesini sağlayabileceğini göstermiştir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
N54forthewin (community.author)
Merhaba! Clios'unuzun pompa sorunuyla gerçekten çok uğraşmışsınız gibi görünüyor. Arabanın şimdi mutlu ve mırıldanıyor gibi görünmesine sevindim, bu bana biraz umut veriyor! Meraktan soruyorum, tüm bu çilenin seni ne kadar geriye götürdüğünü hatırlıyor musun? Banka hesabımdaki potansiyel etki için kendimi hazırlamaya çalışıyorum. Ayrıca, her şey tamir edildikten sonra başka sorun yaşadınız mı? Size sinsice yaklaşan sürpriz sorunlar oldu mu? Deneyimleriniz hakkında daha fazla şey duymak için sabırsızlanıyorum. Arkana'm için parmaklarınızı çapraz tutun! Şerefe.
(community_translated_from_language)
RikeWolf
Selamlar! Evet, Clio'yla yaşadığımız çile biraz inişli çıkışlı oldu, değil mi? Ama sonunda her şey halloldu. Küçük böcek cüzdanımdan yaklaşık 220€'yu kemirdi, bu da pompa/kontrol ünitesindeki arızalı kabloyu ayırmak içindi. Kuşkusuz ucuz değildi, ama aracımın yeniden en iyi durumda olduğunu bilmenin verdiği iç huzuruna değdi! Pompadaki o gremlin tamirci tarafından düzeltildiğinden beri Clio'm güçlü bir şekilde çalışıyor - yeni bir sorun çıkmadı, sürpriz olmadı, nada. O zamandan beri her şey yolunda (ya da 'sürmek' mi demeliydim!). İki elimi de direksiyonda tutacağım ve parmaklarım Arkana'nız için çapraz olacak. Umarım sorunlarınız banka hesabınızda çok fazla çentiğe neden olmaz. Kendinize iyi bakın ve iyi şanslar!
(community_translated_from_language)
N54forthewin (community.author)
Bilgi için çok teşekkürler. O zamandan beri Clio'nuzla başka bir sorun yaşamadığınızı duymak rahatlatıcı. Evet, 220€ biraz yüksek görünüyor, ama dediğiniz gibi, gönül rahatlığına paha biçilemez, değil mi? Dürüst olmak gerekirse, son zamanlarda arabalar konusunda ne kadar şanssız olduğumu düşünerek en kötüsüne hazırlanıyorum, haha. Sizin deneyimleriniz bana bu sorunu çözdüğümde Arkana'mın yeni gibi olacağına dair umut veriyor. Parmaklar çapraz ve tamirciye gidiyorum! Nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendireceğim! Tekrar teşekkürler. Şerefe ve kendinize iyi bakın!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
RikeWolf
Hey, geçen yıl 2018 Renault Clio'mda benzer bir sorun yaşadım. Kaputta kızarmış yumurta ve lanetli kontrol motoru ışığı, klasik semptomlar. Sonuçta, pompa/kontrol ünitesindeki arızalı bir kablo olduğu sonucuna varıldı. Bu oldukça ciddi bir sorun, bunu düzeltmek için oldukça büyük bir çalışma gerekiyordu. Sorunu çözerken son derece dikkatli olmaları, özellikle de hibrit bir donanım olduğu için çevredeki hiçbir parçayı bozmamaları gerekiyordu. Garaj deneyimimle sizi sıkmak istemem ama kesinlikle önceki deneyimimden daha iyiydi, bunu böyle bırakalım. Ekip ne yaptığını biliyordu ve iyi idare etti. Araba tamir edildikten sonra kedi yavrusu gibi mırıldanmaya başladı. Bu yüzden, ellerinizi kirletin, kaputu açın veya daha da iyisi, en kısa sürede güvendiğiniz bir tamirciye götürün derim. Umarım yakında halledersiniz, kendinize iyi bakın!
(community_translated_from_language)