2021 Renault Arkana Hybrid Elektrik Sorunları ve Potansiyel Terminal 30 Kesintisi Hakkında Tavsiye Arıyorum

Merhabalar, bir sorunla karşı karşıyaymışsınız gibi görünüyor. Ben de 2017 model Renault Kadjar'ımla yaşadığım benzer bir deneyimi paylaşayım - yaş olarak yakın ve aynı marka. Kendimi arabalar konusunda biraz tecrübeli sayıyorum, yıllardır arabalarla uğraşıyorum. Benim aracımda da güç sorunları vardı; süper loş ışıklar ve cansız bir başlangıç. Güvenilir atölyeme götürdüm ve biraz kontrol ettikten sonra sorunlu bir akü olduğu ortaya çıktı. Teşhis ve değişim için yaklaşık 290 euro ödedim. Sorunlarım çözüldü ve o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Daha fazlasını paylaşmadan önce, arabanızı nasıl kullandığınızdan biraz daha bahsedebilir misiniz? Sık sık uzun süre park halinde mi? Yoksa kısa yolculuklar mı daha sık? Özel modifikasyonlar veya satış sonrası eklemeler var mı? Bu bilgiler daha fazla bağlam sağlamaya yardımcı olacaktır. En iyi dileklerimle.

(community_translated_from_language)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sorularınıza cevap vermek gerekirse, genellikle arabamı uzun süre park etmiyorum - neredeyse her gün dışarı çıkarıyorum. Bunlar genellikle ofise veya mağazaya yapılan kısa şehir içi yolculuklar olsa da, bazen hafta sonları uzun otoyol sürüşlerinin tadını çıkarıyorum. Büyük modifiyelerim veya satış sonrası eklentilerim yok, sadece rahatlık için birkaç alet edevat türü şey var, bilirsiniz. Bildiğim kadarıyla, son servisten kısa bir süre sonra 173.765 km'ye ulaşana kadar herhangi bir sorun olmadı. Akü ile yaptığınız karşılaştırma oldukça yerinde gibi görünüyor. Tekrar sorunsuz bir sürüş anlamına geliyorsa 290 euro idare edilebilir. Umarım benim için de bu kadar basit bir şey olur. Anlayışınız için teşekkürler.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Kullanımınız benimkine oldukça benziyor, özellikle de kısa günlük yolculuklar ile ara sıra uzun yolculukların karışımı. Durumunuzu tekrar okuduktan sonra, sorunun akünüzden kaynaklanabileceğinden daha emin oldum. Genellikle, kısa ve seyrek yolculuklar akünün tam olarak şarj olması için yeterli zaman tanımaz ve zaman içinde kademeli olarak boşalmasına neden olur. Zayıf çalıştırma ve loş ışıklar buradan kaynaklanıyor olabilir. Bunun gibi tekrarlanan döngüler uzun vadede akü sağlığına zarar verebilir, özellikle de Arkana'nızda olduğu gibi yüksek kilometrelere ulaştığınızda. Öncelikle akünüzü kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim. Suçlu olduğu ortaya çıkarsa ve değiştirirseniz, bu elektrik takılmalarını ve depolanmış arızaları halledecektir. Yanıtınız, terminal 30 kesintisi hakkındaki ilk endişelerimin çoğunu ortadan kaldırdı. Yeni bir akünün sorunu tamamen çözmemesi durumunda, bakacağım bir sonraki yer muhtemelen alternatörünüz veya kablo devresi olacaktır. Ama umarım sorun bu noktaya gelmez. Yerel tamircinize gidin ve bizi bilgilendirmeye devam edin! Onarım için en iyi dileklerimle.

(community_translated_from_language)

Selamlar, harika bir tavsiye! Sık sık yapılan kısa yolculukların aküyü zorladığına dair içimde sinsi bir his vardı. Şimdi siz söyleyince çok mantıklı geldi, bu yüzden açıklama için teşekkürler. Önerdiğiniz gibi yapacağım - önce aküye baktıracağım ve sonra gerekirse alternatör veya kablo devresini düşüneceğim. Tamirciyi ziyaretimden sonra buraya kesinlikle bir güncelleme bırakacağım. Umarım daha basit bir çözümdür. Yardımınız için çok teşekkür ederim. Şerefe!

(community_translated_from_language)