TobiBec
2022 Seat Tarraco'nun Kontrol Motoru Işığı ve Güç Kaybı Sorunları için Tamirci Tavsiyesi Arıyoruz
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2022 model Seat Tarraco, motor arızası ışığı, motor sarsıntısı, rölantide durma, sarsıntı ve güç kaybı gibi sorunlar yaşıyor. Şüpheli neden, tank havalandırma sistemi veya DMTL valfiyle ilgili bir problem, muhtemelen tanktan valfe giden havalandırma hatlarının arızalanmasından kaynaklanıyor. Benzer bir sorun, bu havalandırma hatlarının değiştirilmesiyle çözülmüş ve semptomların azalmasını ve motorun daha fazla hasar görmesinin önlenmesini sağlamıştır. Güvenilir araç performansı sağlamak için yetkin bir tamirciye teşhis ve onarım yaptırılması önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
TobiBec (community.author)
Merhaba! Sağlam bir tavsiye verdiniz ve evet, Tarraco'm şu anda bana gerçekten huysuz kedi titreşimleri veriyor, haha! Havalandırma hatlarını değiştirmenin yaklaşık olarak ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri tekrarlayan sorunlar veya başka motor sorunları ortaya çıktı mı? Sanırım sadece başıma gelebilecekler için kendimi hazırlamaya çalışıyorum. Şerefe ve güvende kalın!
(community_translated_from_language)
AndSchm91
Hey! O tamir faturasını çok iyi hatırlıyorum - cüzdanıma 205 € olarak yansıdı ama her kuruşuna değdi. Bu, Tank havalandırma sisteminin tam bir oyunbozan gibi davranmasına neden olan, tanktan vanaya giden uğursuz Havalandırma hatlarının icabına baktı. Tamirden sonra tekrarlayan sorunlara gelince, tahtaya vurun, ama hayır, hiçbiri yok. Bu sorun çözüldüğünden beri her şey yolunda gidiyor. DMTL valfinin tıslama nöbeti geçirdiği veya motorun titreyip gerildiği başka bir durum yaşamadım. Bu yüzden neşelenin, bu sorunu çözdüğünüzde Tarraco'nuzun size şu anki huysuz yüzünü vermek yerine mutlu bir kedi gibi mırlamaya başlayacağını düşünüyorum. Güvende kalın ve onarımlarda iyi şanslar! Şerefe.
(community_translated_from_language)
TobiBec (community.author)
Hey, bunu duymak oldukça rahatlatıcı! 205 € gönül rahatlığı ve güvenilir sürüş için çok yüksek görünmüyor. Sonrasında herhangi bir sorun yaşamadığınızı bilmek güzel. Mümkün olan en kısa sürede bunu kesinlikle kontrol ettireceğim. Tarraco'mun huysuzluktan mutluluğa dönmesine ihtiyacım var, haha! Deneyimlerinizi ve sağlam tavsiyelerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Endişelerimi biraz hafifletmeye yardımcı oldu. Güvende kalın ve şerefe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
AndSchm91
Selamlar! Depo havalandırma sistemi hakkındaki önseziniz doğru görünüyor, ancak açıkçası, sadece bir mesajdan kesin olarak teşhis edemem. Bir süre önce 2019 Seat Ateca aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı: kontrol motoru ışığı, motor huysuz bir kedi gibi davranıyordu ve evet, o korkutucu ani güç kaybı. Depodan valfe giden havalandırma borularının arızalı olduğu ortaya çıktı. Tamircim bu hatların yakıt deposundan DMTL valfine gaz çıkışını kolaylaştırdığını ve arızalı olmaları halinde bizimki gibi sorunlar yaşandığını açıkladı. Bu oldukça ciddi bir sorundu çünkü bu semptomlar göz ardı edilirse daha ciddi motor hasarlarına yol açabilir, sürüş sırasında beklenmedik güç kaybının güvenlik tehlikesinden bahsetmiyorum bile. İyi bir tamirhanede tamir ettirmek zorunda kaldım. Arızalı havalandırma hatlarını değiştirdiler ve her şeyin tekrar iyi çalıştığından emin olmak için gerekli tüm kontrolleri yaptılar. Umarım siz de yakında halledebilirsiniz. Yetkin bir tamirci seçtiğinizden emin olun, deneyimlerime göre çok şey söylüyor. Şerefe.
(community_translated_from_language)