GTAMeyer
2023 Seat Tarraco Dizel Motor Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum: Motor Işığını Kontrol Edin, Düşük Yakıt Verimliliği ve Egzoz Kokusu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2023 model Seat Tarraco Dizel bir araçta motor arıza ışığı, düşük yakıt verimliliği ve yoğun egzoz kokusu sorunları yaşanıyor. Şüphelenilen sebep, motor performansını etkileyebilecek arızalı bir hava valfi. Benzer bir sorunda başka bir araçta, ikincil hava valfi veya pompasındaki arızalı kablo veya fiş bağlantısının onarılmasıyla sorun çözülmüştü. Sorunun tespit edilip çözülmesi için hava valfleri ve pompalarına odaklanarak bir atölyenin aracı incelemesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
GTAMeyer (community.author)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Tarraco'm şu anda 162712 KM'de ve yaklaşık üç ay önce servise götürdüm. O zaman olağan yağ değişimi ve fren kontrolü dışında başka bir potansiyel sorun rapor etmediler. Şimdi daha önce anlattığım şeyler göz önüne alındığında, o zaman bir şeyi atlayıp atlamadıklarını merak ediyorum. Kesinlikle yerel tamirhanemden bir randevu alacağım ve iyice bakmalarını sağlayacağım. Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
WolfiSchubi
Sorun yok! Bu kilometre ile, genel aşınma ve yıpranma meselesi de olabilir. Bu sorunla karşılaştığımda Ateca'm 100.000 KM'den daha az yol yapmıştı. Onarımım sırasında hava valflerini ve pompaları düzenli olarak kontrol etmenin ve değiştirmenin önemini vurguladıklarını belirtmekte fayda var - sanırım önleyici bakımın bir parçası. Son servisinizde herhangi bir sorun tespit edilmediğine göre, belki de sonradan devreye girmiştir. Ayrıca, aracınızın genel performansına dikkat edin, onarımdan sonra özellikle yakıt ekonomisi ve egzoz kokusu ile ilgili gözle görülür bir fark olup olmadığına bakın. Kaputun altında neyin yanlış gittiğine dair bize ipucu veren bu ince işaretlerdir. Atölyede nasıl gittiğini bize bildirin!
(community_translated_from_language)
GTAMeyer (community.author)
Doğru, bu mantıklı! Kilometrenin de katkıda bulunan bir faktör olabileceğini düşünüyorum ve belki de sorunun servisten sonra ortaya çıkması sadece kötü bir zamanlamaydı. Tamirciye uğrayıp önerdiğiniz gibi hava valflerini ve pompaları kontrol etmelerini isteyeceğim ve her şey düzeldiğinde yakıt ekonomisinde ve egzoz kokusunda herhangi bir iyileşme olup olmadığına dikkat edeceğim. Evet, ne buldukları hakkında sizi kesinlikle bilgilendireceğim! Yol gösterdiğiniz için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
WolfiSchubi
Selamlar! Dizel 2021 Seat Ateca'mda da oldukça benzer bir sorunla karşılaştım. Şimdi, tamirci değilim, ama arabalarla ilgili biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim. Benimkini yerel servise götürdüm ve ikincil hava valfi/ikincil hava pompası ile arızalı bir kablo/fiş bağlantım olduğu ortaya çıktı. Tamirci bunu nispeten ucuza halletti - bana tam olarak 95,00 Euro'ya mal oldu. Yine de, güvende olmak için kesinlikle yerel atölyenize götürmeli ve bir göz atmalarını sağlamalısınız. Ayrıca, aracınızın genel durumu ve son onarımlar hakkında daha fazla bilgi paylaşabilir misiniz? Daha fazla bilgi sahibi olmak size daha doğru bir fikir verecektir. Şerefe!
(community_translated_from_language)