GTAMeyer

2023 Seat Tarraco Dizel Motor Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum: Motor Işığını Kontrol Edin, Düşük Yakıt Verimliliği ve Egzoz Kokusu

Selam millet, 2023 Seat Tarraco, Dizel motorumla ilgili bir sorunla boğuşuyorum. Motor kontrol ışığının yandığını, yakıt verimliliğinin kötü olduğunu ve ciddi bir egzoz kokusu olduğunu fark ettim. Burada hava valfinin suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum, ancak düşüncelerinizi duymak isterim. Daha önce bu sorunu yaşayan ve atölyenizin bunu nasıl ele aldığını paylaşabilecek biri var mı? Tavsiyeleriniz için gerçekten minnettarım, teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Selamlar! Dizel 2021 Seat Ateca'mda da oldukça benzer bir sorunla karşılaştım. Şimdi, tamirci değilim, ama arabalarla ilgili biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim. Benimkini yerel servise götürdüm ve ikincil hava valfi/ikincil hava pompası ile arızalı bir kablo/fiş bağlantım olduğu ortaya çıktı. Tamirci bunu nispeten ucuza halletti - bana tam olarak 95,00 Euro'ya mal oldu. Yine de, güvende olmak için kesinlikle yerel atölyenize götürmeli ve bir göz atmalarını sağlamalısınız. Ayrıca, aracınızın genel durumu ve son onarımlar hakkında daha fazla bilgi paylaşabilir misiniz? Daha fazla bilgi sahibi olmak size daha doğru bir fikir verecektir. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Tarraco'm şu anda 162712 KM'de ve yaklaşık üç ay önce servise götürdüm. O zaman olağan yağ değişimi ve fren kontrolü dışında başka bir potansiyel sorun rapor etmediler. Şimdi daha önce anlattığım şeyler göz önüne alındığında, o zaman bir şeyi atlayıp atlamadıklarını merak ediyorum. Kesinlikle yerel tamirhanemden bir randevu alacağım ve iyice bakmalarını sağlayacağım. Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Sorun yok! Bu kilometre ile, genel aşınma ve yıpranma meselesi de olabilir. Bu sorunla karşılaştığımda Ateca'm 100.000 KM'den daha az yol yapmıştı. Onarımım sırasında hava valflerini ve pompaları düzenli olarak kontrol etmenin ve değiştirmenin önemini vurguladıklarını belirtmekte fayda var - sanırım önleyici bakımın bir parçası. Son servisinizde herhangi bir sorun tespit edilmediğine göre, belki de sonradan devreye girmiştir. Ayrıca, aracınızın genel performansına dikkat edin, onarımdan sonra özellikle yakıt ekonomisi ve egzoz kokusu ile ilgili gözle görülür bir fark olup olmadığına bakın. Kaputun altında neyin yanlış gittiğine dair bize ipucu veren bu ince işaretlerdir. Atölyede nasıl gittiğini bize bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Doğru, bu mantıklı! Kilometrenin de katkıda bulunan bir faktör olabileceğini düşünüyorum ve belki de sorunun servisten sonra ortaya çıkması sadece kötü bir zamanlamaydı. Tamirciye uğrayıp önerdiğiniz gibi hava valflerini ve pompaları kontrol etmelerini isteyeceğim ve her şey düzeldiğinde yakıt ekonomisinde ve egzoz kokusunda herhangi bir iyileşme olup olmadığına dikkat edeceğim. Evet, ne buldukları hakkında sizi kesinlikle bilgilendireceğim! Yol gösterdiğiniz için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: