2024 Seat Tarraco'da Kontrol Motoru Işığı ve Performans Sorunları için Tavsiye Arıyorum

Merhabalar, Kısa bir süre önce 2021 Seat Ateca aracımın başına gelenler kulağa oldukça tanıdık geliyor. Benzer semptomlar yaşadım: düzensiz motor davranışı, hızlanma sırasında takılma ve inkar edilemez bir egzoz kokusu. Dostumuz 'motor kontrol ışığı' sürekli yanıyordu. Meğer suçlu enjeksiyon memeleriymiş. Arızalıydılar ve bu da motordaki tüm yakıt-hava karışımı dengesini bozuyordu. Bu da motorun durması da dahil olmak üzere tüm garip davranışlara neden oluyordu. Neyse ki başlangıçta düşündüğüm kadar kötü değildi. Tamirhanedeki teknisyenler sorunu teşhis etmek, arızalı enjektörleri çıkarmak ve ardından yenileriyle değiştirmek zorunda kaldılar. Doğru aletlerin ve teknik bilginin mevcut olması koşuluyla, bu basit bir onarımdı. Ancak, enjektör sorunlarının çözülmediği takdirde ileride büyük baş ağrılarına dönüşebileceğini ve motorunuzun diğer parçalarına zarar verebileceğini unutmayın. Bu nedenle, tamirciyi tekrar görmek size ne kadar acı verse de, mümkün olan en kısa sürede baktırmanızı şiddetle tavsiye ederim. Tedbirli olmak üzülmekten iyidir, değil mi? İyi şanslar!

(community_translated_from_language)

Selam Crikey, Ateca deneyiminiz benim Tarraco'mda olanlara ürkütücü derecede benziyor. Vay canına, arızalı enjeksiyon memeleri mi? Bunu hiç düşünmemiştim, bu benim için olaylara yepyeni bir bakış açısı getiriyor. Spesifik olmak gerekirse, tüm enjektör hikayesini çözmek için ne kadar para harcamak zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri Ateca'nızla ilgili başka bir sorun olup olmadığını merak ediyorum? Teşekkürler!

(community_translated_from_language)

Hey, Evet, Ateca'mda ne olduğunu anlamaya çalışmak biraz inişli çıkışlı bir süreçti. Ancak, sorunun kökeni bulunduğunda - hatalı enjektör memeleri, işler çok daha sorunsuz hale geldi. Maliyetle ilgili sorunuza gelince, tüm onarım için yaklaşık 515 € ayırmak zorunda kaldım. Tam olarak cep harçlığı sayılmazdı ama sorunlarımı çözdüğünü düşünürsek iyi para harcadığımı söyleyebilirim. Şimdi yeni sinsi küçük sorunlara gelirsek, enjektör tamirinden bu yana önemli bir sorun yaşamadığımı bildirmekten mutluluk duyuyorum. Özellikle de teklemeler, bir bardaki futbol maçı sırasında bir paket bira gibi ortadan kayboldular. Oldukça sorunsuz ve tıpkı eskiden olduğu gibi çalışıyor. Umarım bu yardımcı olur. Çok fazla beklemeyin. Şerefe!

(community_translated_from_language)

Hey, cevaplarınız gerçekten içimi rahatlattı. En azından bilinmeyen bir şey olmama ihtimali yüksek. Ateca'nızın enjektörleri değiştirdikten sonra herhangi bir soruna yol açmadığını öğrenmek beni rahatlattı. Maliyet konusundaki uyarı için teşekkürler, ileride daha kötü bir sürprizle karşılaşmaktansa şimdi 515€ ödemeyi tercih ederim. Haklısınız, oyalanmayı bırakıp Tarraco'mu bu sorunu çözmesi için almamın tam zamanı. Motor kontrol ışıkları ve motor teklemeleri olmadan da yapılabilir. Tüm bunları paylaştığınız için teşekkürler, minnettarım. Tamircide her şeyi hallettiğimde sizi bilgilendireceğimden emin olabilirsiniz. Şimdilik, parmaklar çapraz ve en iyisini umuyorum! Şerefe!

(community_translated_from_language)