2024 Seat Tarraco'nun Güç Kaybı, Düzensiz Rölanti, Düşük Kilometre ve Egzoz Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyoruz

Merhaba, 2022 Seat Ateca'mla benzer bir deneyim yaşadım, bu yüzden hemen hemen aynı sızdıran teknedeyiz. Otomobil uzmanlık seviyem biraz düşük, ancak deneyimlerimden edindiğim bilgiler şu şekilde. Bahsettiğiniz semptomlar bana Ateca'mın yüksek basınç pompası arızalandığında yaşadığım deneyimi hatırlattı. Eski atım Ateca da güç kaybı ve sarsıntılı hızlanmalar gösteriyordu. Kötü koku ve siyah duman, bunun arızalı bir yüksek basınç pompasından kaynaklanabileceğinden şüphelenmeme neden oldu. Yerel tamirhanemdeki teknisyenle güzel bir sohbet gerçekleştirdim ve dikkatli bir incelemenin ardından arabamın hikayesinin kötü adamının yüksek basınç pompası olduğunu teşhis etti. Hasar kontrolü bana yaklaşık 1510 €'ya mal oldu, ancak beni ileride çok fazla sorundan kurtardı. Ama, hey, bu benim 2 sentim. Daha kapsamlı bir cevap vermek için aracınız hakkında biraz daha bilgi sahibi olmam gerekiyor. Tarraco'nuzun kilometresi nedir, yakın zamanda bakım yaptırdınız mı ve bujilerinizi ve hava filtrelerinizi en son ne zaman değiştirdiniz? Sonra görüşürüz!

(community_translated_from_language)

Merhaba, hızlı cevabınız için teşekkürler! Deneyim paylaşımınız ve tavsiyeleriniz için minnettarım. Tarraco'm oldukça fazla sürüş yaptı - şu anda 168579 KM'de. Bakıma gelince, birkaç ay önceki son servisteki olağan yağ ve filtre değişimi dışında son zamanlarda önemli bir servis yapmadım. Bujiler ve hava filtreleri konusunda haklı olabilirsiniz. Onları en son ne zaman değiştirdiğimden tam olarak emin değilim. Tavsiyenizi dikkate alarak, kapsamlı bir teşhis için yerel servise uğrayacağım. Umarım cebimde bir delik açmaz. Uyarılar için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba, önceki mesajımın biraz yardımcı olmasına sevindim! Kaputun altında bu kadar kilometre olduğuna göre Seat Tarraco'nuz kesinlikle biraz hareket görmüş. Kilometrenize ve belirtilerinize dayanarak, bujileri ve hava filtrelerini hemen kontrol ettirmek akıllıca bir hareket olacaktır. Tıpkı benim Ateca'mda olduğu gibi, yüksek basınçlı yakıt pompası sorunu güçlü bir rakip, ancak kilometre göz önüne alındığında, aşınmış bujiler veya kirli bir hava filtresi de yakıtın zayıf yanmasına, dolayısıyla siyah dumana katkıda bulunuyor olabilir. Cebinizdeki büyük delikten korkma hissini bilirim, ben de yaşadım! Ancak bana güvenin, sorunu şimdi ele almak sizi muhtemelen ileride daha ciddi ve maliyetli onarımlardan kurtaracaktır. Umarım bu sadece düzenli bir bakım işidir ve size bir kol ve bacağa mal olmaz. Ayrıca, kontrole gittiğinizde tüm belirtilerden tamircinize bahsetmeyi unutmayın, bazen tuhaf bir şey onları sizin aklınıza gelmeyecek bir teşhise götürebilir. Tarraco'nuza acil şifalar dilerim. Tamirhaneyi ziyaretinizden sonra bizi haberdar edin, olur mu? Kendinize iyi bakın!

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Kesinlikle, bilgece bilgelik, bu sorunları daha sonra değil, daha erken çözüme kavuşturmaktır. Zamanında bir dikiş ve tüm bu caz, değil mi? Düzenli bakımın kilit nokta olabileceği konusunda haklısınız - bujiler ve filtreler gözden geçirilmeyeli bir dakika oldu. Şüphesiz, sözlerinizi yakınımda tutacağım ve her şeyi, semptomları ve her şeyi tamircime aktaracağım. Çoğu zaman, şeytan gerçekten de ayrıntıda gizlidir! Yaşlı Tarraco'm için cesaretlendirici ve nazik düşünceleriniz için çok teşekkürler. Tamirciyi ziyaret ettikten sonra sizi ve diğerlerini neyin, neden ve ne kadar olduğu konusunda bilgilendirmeye devam edeceğim. Kendinize iyi bakın ve tekrar şerefe!

(community_translated_from_language)