100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

gabrielwolf38

350Z Akü Boşalması

Selam, 2004 model benzinli motorlu Nissan 350Z'imde garip bir sorun yaşıyorum. Akü çılgınca boşalıyor. Hız göstergesinde hata mesajları alıyorum, farlar zayıf ve bazen titriyor ve hata belleğinde bir kod saklanıyor. Motoru çalıştırmaya çalıştığımda zayıf bir şekilde marş yapıyor, bu da düşük akü voltajına işaret ediyor. Akü kutup başlarını kontrol ettim ve temiz ve sıkı görünüyorlar. Arızalı bir akü sensöründen şüpheleniyorum, belki de bu, elektrik sisteminin yanlış davranmasına ve aküyü düzgün şarj etmemesine neden oluyor. Z'siyle benzer bir şey yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2004 model Nissan 350Z'de pil tükenmesi sorunu yaşanıyor; belirtiler arasında hız göstergesinde hata mesajları, zayıf ve yanıp sönen ışıklar ve zayıf motor kranklaması yer alıyor. İlk şüphe, elektrik sisteminin arızalanmasına neden olan arızalı bir pil sensörü. Başka bir araçta benzer bir sorun, alternatördeki arızalı voltaj regülatörünün giderilmesiyle çözülmüştü. Önerilen çözüm, sorunu doğru bir şekilde belirlemek ve gidermek için aracın bir atölyede teşhis edilmesidir; bunun arızalı bir pil sensörü olduğu doğrulandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

fabianmaier6

Eski BMW 3 Serim ile benzer bir deneyim yaşadım. Belirtiler çok tanıdık geliyor. Aşırı boşalmış bir akü, hata mesajları... hepsi elektriksel bir soruna işaret ediyor. Akünün voltajını bir multimetre ile kontrol ettiniz mi? Motor kapalıyken ve çalışırken ne kadar voltaj gösteriyor? Şarj voltajı düşükse, akünün yeterince şarj olmadığını doğrular.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf38 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Henüz bir multimetre ile voltajı kontrol etmedim ama kesinlikle yapabilirim. BMW'nizdeki sorunu tam olarak nerede buldunuz? Arızalı bir sensör müydü, yoksa tamamen başka bir şey miydi? Parçaları değiştirmeye başlamadan önce olası nedenleri daraltmaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

fabianmaier6

Benim durumumda, alternatörün içindeki arızalı bir voltaj regülatörü olduğu ortaya çıktı. Aküye doğru şarj voltajını sağlamıyordu, bu da sonunda tamamen boşalmasına neden oldu. Belirtileriniz ve arızalı bir akü sensörü şüpheniz göz önüne alındığında, bir atölyede doğru bir şekilde teşhis ettirmek en iyisidir. Kesin nedeni belirlemek için tüm elektrik sisteminin kapsamlı bir kontrolünü yapabilirler.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf38 (community.author)

Bilgi için teşekkürler! BMW ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için minnettarım. Tavsiyenizi dikkate alacağım ve doğru teşhis için bir atölyeye götüreceğim. Gerçekten de arızalı bir akü sensörüydü. Onarım bana 315€'ya mal oldu, ancak en azından sorun çözüldü.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

350Z