100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

Eriksch

4Runner Düşük Voltaj Sorunları

2011 model benzinli motorlu Toyota 4Runner'ım ile ilgili sorun yaşıyorum. Kötü çalışmaya başladı ve bazı sistem arızaları yaşadım. Işıklar zayıf ve titriyor ve marş yaparken akü zayıf görünüyor. Arabanın yaklaşık 98856 km'de. Daha önce böyle düşük voltaj sorunları yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

martinfire2

Tanımladığınız belirtiler, şarj sisteminde bir arıza olduğunu kuvvetle düşündürmektedir. Akünün şarj durumunu kontrol edin ve bir yük testi yapın. Değişen elektrik yükleri altında alternatörün çıkış voltajını inceleyin. Akü terminallerini korozyon açısından inceleyin ve güvenli bir bağlantı sağlayın. Parazitik bir akım testi de, araç dinlenirken beklenmedik bir akım çekişini ortaya çıkarabilir.

(Çeviren İngilizce)

Eriksch (Yazar)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Alternatörün çıkış voltajını kontrol etmekten bahsettiğinizde, bunu yapmanın en iyi yolu nedir? Ve doğru çalıştığını bilmek için hangi voltaj aralığını aramalıyım?

(Çeviren İngilizce)

martinfire2

Alternatörün çıkışı, motor çalışırken dijital bir multimetre ile değerlendirilmelidir. Sağlıklı bir şarj sistemi tipik olarak 13,5 ile 14,5 volt arasında bir voltaj gösterecektir. Bu aralıktan sapma, potansiyel bir alternatör sorununa veya arızalı bir voltaj regülatörüne işaret eder. Modern araç elektrik sistemlerinin karmaşıklığı göz önüne alındığında, temel nedeni doğru bir şekilde teşhis etmek için kalifiye bir teknisyene danışmanızı öneririm. Sorunu görmezden gelmek daha fazla hasara neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Eriksch (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve gerçekten de arızalı bir akü olduğu doğrulandı. Aküyü değiştirmek tüm sorunları çözdü ve bana 290€'ya mal oldu. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: