100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sarah_blaze1

4Runner TPMS Sensör Sorunu

2008 model dizel motorlu Toyota 4Runner'ım ile ilgili can sıkıcı bir sorunum var. Hız gösterge panelinde bir hata mesajıyla birlikte, sürekli bir 'düşük lastik basıncı' uyarısıyla karşılaşıyorum. Teşhis cihazımı bağladım ve bir TPMS hatası kaydedildi. Lastik basıncını kalibre edilmiş bir ölçüm cihazıyla kontrol ettim ve tüm lastikler önerilen özelliklere sahip. Bu arızalı bir sensör olabilir mi? Şaşkınım ve herhangi bir bilgiye sevinirim.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2008 model Toyota 4Runner'da, lastik basınçları doğru olmasına rağmen, sürekli "lastik basıncı düşük" uyarısı ve bir TPMS hata mesajı yaşanıyor. Sorun, muhtemelen boşalmış dahili bataryadan kaynaklanan arızalı bir lastik basınç sensöründen kaynaklanıyor. TPMS tanılama ekipmanına sahip bir atölyeye yapılan ziyaret, sensör pilinin bittiğini doğruladı; bu da sensörün değiştirilmesine ve sorunun çözülmesine yol açtı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

gabrielhimmel1

Durumunuz tanıdık geliyor. 2012 model Volvo XC60'ım ile benzer bir durumla karşılaştım. Anlattığınız belirtiler benim deneyimimi tam olarak yansıtıyor. Benim durumumda suçlu, arızalı bir lastik basınç sensörüydü. Bu sensörler, zamanla bozulan ve sonunda verileri güvenilir bir şekilde iletme yeteneklerini kaybeden dahili pillerle donatılmıştır. Sensör hala sinyal gönderiyor olsa bile, düşük bir pil yanlış veya hatalı okumalara neden olabilir. Hangi marka ve model teşhis aracı kullanıyorsunuz?

(community_translated_from_language)

sarah_blaze1 (community.author)

Aydınlatıcı cevabınız için teşekkür ederim. Şu anda Bosch'tan profesyonel düzeyde bir teşhis tarama aracı kullanıyorum. Canlı sensör verileri dahil olmak üzere ayrıntılı bilgiler sağlıyor, ancak her bir TPMS sensörünün pil sağlığını özel olarak değerlendirip değerlendiremediğinden emin değilim. Sonunda sensör olduğunu ve başka bir şey olmadığını nasıl doğruladınız?

(community_translated_from_language)

gabrielhimmel1

Bosch teşhis araçları genellikle TPMS sensörleri için özel pil sağlığı değerlendirmeleri sunmaz. Benim durumumda, onay, özel TPMS teşhis ekipmanlarıyla donatılmış, güvenilir bir otomotiv atölyesini ziyaret etmeyi gerektirdi. Her bir sensörü ayrı ayrı sorgulayabilen, pil durumunu, sinyal gücünü ve genel işlevselliği değerlendiren araçlara sahipler. Semptomlarınız ve sensörlerinizin yaşı göz önüne alındığında, bir veya daha fazla sensör pilinin hizmet ömrünün sonuna yaklaştırması çok olasıdır. Kesin bir teşhis için böyle bir atölyeyi ziyaret etmenizi öneririm.

(community_translated_from_language)

sarah_blaze1 (community.author)

Tavsiyeniz için tekrar çok teşekkür ederim. Önerinizi dikkate aldım ve tamirciye gittim. Teşhis testi, lastik basınç sensörünün pilinin gerçekten boş olduğunu gösterdi. Tamirci onu değiştirdi ve lastik basıncı izleme sistemini yeniden yapılandırdı. Hata gitti ve her şey tekrar doğru çalışıyor. Onarım bana 280€'ya mal oldu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

4RUNNER