100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

david_beck3

A Sınıfı hibrit şanzıman sorunları

2023 A Klasse hibrit otomatik şanzımanında şanzıman sorunu yaşayan oldu mu? 291266 kilometrem var ve kulakçıklarla vites değiştirme yetersizliği, şanzıman kayması, temiz olmayan vites geçişleri ve vites geçişleri sırasında sürtünme sesleri yaşıyorum. Kulakçıklar yavaşlık gösteriyor ve şanzıman acil durum moduna girdi. Teşhis analizi, şanzıman kontrol modülünde bir arızaya işaret eden bir hata kodu ortaya koyuyor. Değerlendirme, arızalı bir kontrol ünitesinin en olası neden olduğunu gösteriyor. Şanzıman onarımı için ön tahminler 1000€ civarında.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

theoschwarz14

Anlattığınız zorlukları biliyorum. Mercedes C Klasse'mda benzer şanzıman sorunları yaşadım. Listelediğiniz belirtiler – kulakçık vites değiştiricilerden gecikmeli yanıt, sert vites geçişleri ve acil durum modunun etkinleştirilmesi – arızalı bir şanzıman kontrol modülünü şiddetle düşündürmektedir. Geçmiş deneyimlerimden yola çıkarak, kontrol modülüyle ilişkili kablo demetini ve konektörleri incelemenizi öneririm. Bu bileşenlerdeki korozyon veya hasar, bazen arızalı bir modülün belirtilerini taklit edebilir. Teşhis arıza kodlarını kendiniz mi kontrol ettiniz yoksa bir atölye mi yaptı?

(Çeviren İngilizce)

david_beck3 (Yazar)

Bilgilendirme için teşekkür ederim. Teşhis değerlendirmesini profesyonel düzeyde bir tarama aracı kullanarak kendim yaptım. Hata kodu, kesin olarak şanzıman kontrol modülünü işaret ediyor. Ancak, kablo demetinin ve ilgili konektörlerin bütünlüğünü dikkate almamıştım. İnceleme sırasında özellikle dikkat edilmesi gereken kablo demetinin ve konektörlerin belirli alanlarını açıklayabilir misiniz?

(Çeviren İngilizce)

theoschwarz14

Elbette. Benimkini incelerken, şanzıman kontrol modülüne en yakın konektörlere odaklandım ve korozyon veya gevşek pim belirtilerine dikkat ettim. Ayrıca, kablo demetini kısa bir mesafede geriye doğru izledim ve yalıtıma zarar verebilecek şekilde şasiye veya diğer bileşenlere sürtünme olabileceği noktaları aradım. Belirtiler ve hata kodu göz önüne alındığında, kontrol modülünün kendisinin temel neden olması muhtemeldir. Mercedes'inizi kapsamlı bir değerlendirme ve etkilenen şanzıman kontrol ünitesinin olası değişimi için güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

david_beck3 (Yazar)

Rehberliğiniz ve paylaştığınız deneyimler için teşekkür ederim. Tavsiyelerinizi takiben, kablo demetini ve konektörleri titizlikle inceledim, ancak belirgin bir anormallik bulamadım. Sonuç olarak, güvenilir bir atölyeye başvurdum ve burada arızalı bir şanzıman kontrol modülü teşhisi doğrulandı. Ünite değiştirildi ve şanzıman artık kusursuz çalışıyor. Bu şanzıman sorunları konusunda yardımınız için tekrar teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: