A1 TDI Kaba Rölanti Arızalı Motor Takozuna İşaret Ediyor

Biraz araba tamir tecrübesi olan biri olarak, 2008 A3 TDI aracımda benzer titreşim sorunlarıyla uğraştım. Başlangıçta bozuk rölantiye neden olan arızalı bir motor takozu olduğunu düşündüm, ancak incelemeden sonra motor yönetim sistemine giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Belirtiler neredeyse aynıydı, rölanti sırasında güçlü titreşimler ve motorla ilgili kodlar. Kauçuk bağlantı ilk başta şüpheli göründü, ancak gerçek suçlu çok daha basitti. Aşınmış bir kablo bağlantısı düzensiz sinyallere neden oluyor ve motorun sert çalışmasına yol açıyordu. Onarım basitti, atölye bağlantı noktalarını temizledi ve onardı, bu da hem titreşim sorunlarını hem de hata kodlarını çözdü. Teşhis ve onarım çalışmaları için toplam maliyet 95 Euro idi. Montaj arızası hakkında bir sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Hangi spesifik hata kodlarını alıyorsunuz? Titreşim motor sıcaklığı ile değişiyor mu? Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadıklarımla aynı olup olmadığını veya gerçekten arızalı bir motor takozunuz olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Belirtiler oldukça benzer olabilir, ancak doğru teşhis gereksiz onarımlardan kaçınmak için çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 159246 KM'de yapıldı ve sorun devam ediyor. Gönderdiğimden beri, montaj alanı çevresinde sıvı sızıntısı olduğunu ve özellikle vites değiştirirken titreşimlerin kötüleştiğini fark ettim. Kontrol Motoru Işığı bu hafta iki kez yandı. Bir tamirciye götürdüm ve hem motor hem de şanzıman takozlarında takoz aşınması belirtileri olduğunu doğruladılar. Şimdi fiyat teklifi alıyorum ancak onarımlara devam etmeden önce bunun bu modellerde yaygın bir montaj braketi sorunu olup olmadığını doğrulamak istedim. Hata kodları özellikle motorun yanlış hizalandığına işaret ediyor, bu da görünür montaj arızası göz önüne alındığında mantıklı. Tüm bağlantıları aynı anda değiştirmem gerekip gerekmediği veya sadece hasarlı olanları değiştirmenin yeterli olup olmadığı konusunda görüş bildirirseniz sevinirim. Şu anda ilk tekliflere göre 350-500 Euro arasında onarım seçeneklerini değerlendiriyorum.

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler. A3'ümde benzer takoz sorunlarıyla uğraştığım için bu belirtileri kesinlikle tanıyorum. Kablo tesisatımı düzelttikten yaklaşık 6 ay sonra sizinki gibi sıvı sızıntısı fark ettiğimde tüm motor bağlantılarını değiştirdim. Bu modellerdeki montaj braketi sisteminin 150000-180000 KM civarında aşınma gösterdiği biliniyor, bu nedenle zamanlamanız modele uyuyor. Arızalı takozum sızdırmaya başladığında, kauçuk takozun bozulması, tüm montaj sistemi üzerindeki artan stres nedeniyle diğerlerini de hızla etkiledi. Deneyimlerime dayanarak, tüm takozların birlikte değiştirilmesini şiddetle tavsiye ediyorum. Sadece açıkça arızalı olan takozu değiştirdiğimde, eskiler üzerindeki artan baskı 2 ay içinde başka bir takoz arızasına yol açtı. Hepsini bir kerede yapmaktansa ayrı ayrı yapmak daha fazla harcama yapmama neden oldu. Titreşim sorunları, motor hareketi daha az kontrollü hale geldikçe, özellikle vites geçişleri sırasında daha da kötüleşecek. Komple takoz değişimi, hizalamayla ilgili tüm kodlarımı çözdü ve düzgün motor dengesini geri getirdi. Tam takoz değişimi için 350-500 Euro aralığındaki teklifiniz makul görünüyor. Ben işçilik dahil tüm takozlar için 420 Euro ödedim ve iyileştirilmiş sürüş deneyimi ve gelecekteki takoz arızalarının önlenmesi için her kuruşuna değdi.

(Çeviren İngilizce)

Tüm görüşleriniz için teşekkürler. Yanıtları okuduktan ve aracımı bugün tekrar kontrol ettikten sonra, tüm takozları bir kerede değiştirmeye karar verdim. İlk mesajımdan bu yana titreşim sorunları kesinlikle daha da kötüleşti ve takoz arızası belirtileri artık açıkça görülüyor. Temasa geçtiğim servis, birden fazla montaj noktasında önemli ölçüde lastik takoz bozulmasını doğruladı. Kilometre ve görünür sıvı sızıntıları göz önüne alındığında, tüm olası montaj aşınması sorunlarını tek bir onarım seansında ele almak mantıklı. İşçilik dahil komple montaj değişimi için 475 Euro fiyat verdiler ki buradaki geri bildirimlere göre bu makul görünüyor. Mevcut montaj arızası ek sorunlara yol açmadan önce işi önümüzdeki hafta için planlayacağım. Onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım, ancak semptomlara ve profesyonel değerlendirmeye dayanarak, bu sadece açıkça arızalı montajı düzeltmek yerine doğru bir karar gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)