A2 Havalı Süspansiyon Arızası: Seviyelendirme ve Kompresör Sorunları

2004'ten kalma A3 1.8T aracımda da benzer bir süspansiyon arızası vardı. Belirtiler tam olarak eşleşti, düzensiz sürüş yüksekliği, uyarı ışıkları ve yanlış hizalanmış farlar. Başlangıçta hava takviyelerinden şüphelendim, ancak diyagnostik testler süspansiyon pompası bağlantılarının arızalı olduğunu ortaya çıkardı. Temel neden süspansiyon bileşenlerindeki aşınmış kablo demeti konektörleriydi. Bu bağlantılar bozulduğunda, sistem hava takviyelerini düzgün bir şekilde kontrol edemez. Bu da eşit olmayan basınç dağılımı yaratarak aracın yatmasına ve birden fazla hata kodunun tetiklenmesine neden olur. Onarım, süspansiyon sistemi için tüm kablo demetinin değiştirilmesini, bağlantı noktalarının temizlenmesini ve sürüş yüksekliği sensörlerinin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Hızlı bir onarım değil, atölyede iki tam gün sürdü. Bu, aracın dengesini ve güvenliğini etkilediği için ciddi bir sorun olarak kabul edilir. Önemli not: Konektörlerin temizlenmesi gibi geçici düzeltmeler genellikle haftalar içinde başarısız olur. Kalıcı bir çözüm için genellikle etkilenen bileşenlerin tamamen değiştirilmesi gerekir. Bu semptomları yaşıyorsanız, eşit olmayan yük dağılımı nedeniyle ek süspansiyon bileşenleri hasar görmeden önce derhal kontrol ettirmeniz en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

A3 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Kablo demetinin suçlu olduğu konusunda gerçekten iyi bir nokta. Aslında geçen ay A2'mi tamir ettim, havalı süspansiyonun devreye girmesiyle benzer belirtiler vardı. Hava kaçaklarının ana sorun olduğu ortaya çıktı, ayrıca sisteme yanlış sinyaller gönderen hatalı bir yük dengeleme sensörü de vardı. Kablo demeti değişiminiz için toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca onarımdan bu yana herhangi bir süspansiyon sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Onarımım yaklaşık 800 Euro tuttu ama adil bir fiyat alıp almadığımı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Onarım masraflarını sorduğunuz için teşekkürler. Hava süspansiyon kompresörü sorunum başlangıçta beklediğimden çok daha basit çıktı. Belirtiler kablo demetinin tamamen değiştirilmesi gerekebileceğini düşündürürken, tamirci sorunun sadece ana fişlerden birinde gevşek bir bağlantı olduğunu tespit etti. Toplam onarım, hatalı kablo bağlantısının teşhis edilmesi ve düzeltilmesini kapsayan 95 Euro'ya geldi. Bu, ilk başta gerekli olacağını düşündüğümüz potansiyel kablo demeti değişiminden önemli ölçüde daha azdı. Bu bağlantı sorununu çözdüğümüzden beri süspansiyon sistemi kusursuz bir şekilde çalışıyor, artık hata mesajları, dengesiz sürüş yüksekliği veya far hizalama sorunları yok. Hava kaçaklarınız ve kötü bir yük dengeleme sensörünüz olduğu düşünüldüğünde 800 Euro'luk onarımınız makul görünüyor. Bu bileşenler genellikle daha maliyetlidir ve basit bir konnektör onarımından daha fazla işçilik süresi gerektirir. Süspansiyon pompası ve hava destekleri karmaşık sistemlerdir, bu nedenle birden fazla bileşene dikkat edilmesi gerektiğinde maliyetler hızla artabilir. Onarımdan bu yana yaklaşık 6 aydır süspansiyonla ilgili sıfır sorunla sürüş yapıyorum. Havalı süspansiyon kompresörü artık uygun basıncı koruyor ve araç mükemmel seviyede kalıyor.

(Çeviren İngilizce)

Arabamı nereye götüreceğim konusunda birçok öneri aldıktan sonra, sonunda havalı süspansiyon sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir dükkanda tamir ettirdim. İçeri girerken, fazla ücret almaktan endişeliydim, ancak deneyim beklediğimden daha iyi çıktı. Tamirci birden fazla noktada hava kaçağı ve arızalı bir yük dengeleme sensörü buldu. Kompresör aslında iyiydi, sadece sızıntılar nedeniyle zorlanıyordu. Aşınmış hava desteklerini ve sensörü değiştirdiler, ardından tüm bağlantıları uygun şekilde mühürlediler. Tüm onarım yaklaşık bir buçuk gün sürdü. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 800 Euro idi. İhtiyaç duyulan işin kapsamı düşünüldüğünde adil görünüyordu. Üç haftadır mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık uyarı ışığı yok, sürüş yüksekliği eşit ve farlar düzgün bir şekilde hizalanmış durumda. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, kesinlikle havalı süspansiyon sistemlerini iyi bilen biri tarafından kontrol ettirin. Doğru teşhis beni gereksiz yere kompresörü değiştirmekten kurtardı ki bu çok daha pahalıya mal olurdu.

(Çeviren İngilizce)