A4 Yakıt Basınç Sensörü Kaba Çalışmaya ve Durmalara Neden Oluyor

Benim 2006 Audi A6 2.0T aracımda da benzer sorunlar vardı. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyor, kaba çalışma, durma ve hızlanma sırasında sarsıntı. Yakıt basınç sensörü ilk şüpheli olsa da, diyagnostikler yakıt dağıtım sisteminde birden fazla sorun olduğunu ortaya çıkardı. Ana suçlunun kirlenmiş yakıt enjektörleri ve arızalı bir yakıt pompası rölesi olduğu ortaya çıktı. Motorun teklemesi düzensiz yakıt dağıtım düzenleri nedeniyle gerçekleşiyordu. Onarım, yakıt enjektörlerinin temizlenmesini, rölenin değiştirilmesini ve ilgili tüm kablo bağlantılarının kontrol edilmesini içeriyordu. Bu tipik olarak, kesin nedeni belirlemek için uygun teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir sorundur. Benim durumumda, enjektörlerin temizlenmesi yakıt ekonomisini önemli ölçüde iyileştirdi, ancak röle değiştirilene kadar stop etme devam etti. Bu nesil A4'lerin yaşlandıklarında genellikle bu yakıt dağıtım sorunlarını geliştirdiklerini belirtmek gerekir. Bu belirtiler genellikle birden fazla ilgili soruna işaret ettiğinden, sadece basınç sensörünü değiştirmek yerine tam bir yakıt sistemi teşhisi yaptırmanızı öneririm. Temiz yakıt enjektörleri ve düzgün çalışan sensörler, yakıt basıncını sabit tutmak ve motorun tekleme sorunlarını önlemek için çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Tanımladığınız belirtiler benim durumumla tam olarak uyuşuyor, özellikle de motorun teklemesi ve kaba rölanti sorunları. A4'üm bu yakıt dağıtım sorunları yüzünden beni deli ediyor. Toplam onarımın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdikten sonra benzer sorunlar yaşadınız mı? Sadece maliyet açısından ne beklemem gerektiği ve bunun kalıcı bir düzeltme olma eğiliminde olup olmadığı veya sorunun geri dönmesine dikkat etmem gerekip gerekmediği konusunda bir fikir edinmeye çalışıyorum. Yakıt pompası rölesiyle ilgili ipucu özellikle yararlı oldu çünkü tamircim bu bileşeni kontrol etmekten hiç bahsetmedi. Onarımınızdan bu yana her şeyin sorunsuz çalışıp çalışmadığını duymak harika olurdu.

(Çeviren İngilizce)

İyi haber, benimkini birkaç ay önce tamir ettirdiğimden beri yakıt dağıtım sorunu yok. Tamirci asıl sorunumun sensörün kendisinde değil, yakıt basınç sensöründe gevşek bir bağlantı olduğunu tespit etti. Toplam onarım 95 Euro tuttu ve bunun büyük bir kısmı kablo bağlantısının izini sürmek ve düzeltmek için yapılan işçilik masraflarıydı. Kontrol motoru ışığı geri gelmedi ve motor artık mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık stop etme veya kaba rölanti sorunları yok. Başlangıçta beklediğimden çok daha basit bir çözüm, özellikle de yakıt sisteminin tamamen elden geçirilmesi gerektiğini düşündükten sonra. Doğru teşhisin büyük fark yarattığını belirtmekte fayda var. Bu modellerde yakıt pompası ve enjektör sorunları yaygın olsa da, bazen tüm semptomlara neden olan sadece basit bir elektrik bağlantısıdır. Önemli olan, sadece parçaları değiştirmek yerine yakıt sisteminin tamamını kontrol edecek birini bulmaktır. Gevşek sensör bağlantısını sabitledikten sonra motorumun durma sorunları tamamen ortadan kalktı. O zamandan beri yeni gibi çalışıyor ve önceki yakıt dağıtım sorunlarının geri döndüğüne dair hiçbir ipucu yok.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda arabayı hallettim! Arabayı başka bir tamirciye götürdüm, o da sadece parça atmak yerine sorunu teşhis etmek için zaman harcadı. Yakıt basınç sensörü konnektörünün hasarlı ve paslanmış olduğu ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Ayrıca kaba rölantiye katkıda bulunan çatlak bir vakum hattı bulundu. Toplam fatura 180 Euro geldi, sizin onarımınızdan daha yüksek ama yine de beklediğimden çok daha iyi. Konektörü temizlediler, hasarlı kabloları değiştirdiler ve vakum hattını onardılar. Kontrol motoru ışığı nihayet söndü ve motor artık mükemmel bir şekilde çalışıyor. Artık hızlanma sırasında sarsılma veya rölantide durma yok. Tüm sensörü değiştirmek için para harcamadan önce buraya sorduğuma gerçekten memnunum. Motor tekleme sorunları tamamen ortadan kalktı ve yakıt dağıtımı normale döndü. Önceki tamircim kabloları bile kontrol etmeden tüm yakıt pompasını değiştirmek istemişti, ucuz atlattım!

(Çeviren İngilizce)