A5 TDI Turbo Sorunları: Yüksek Yakıt ve Garip Sesler

Bir A4 2.0 TDI (2011) sahibi olarak, geçen sezon neredeyse aynı semptomları yaşadım. Hızlanma sırasındaki ıslık ve tıslama sesleri turbo sistemindeki bir takviye sızıntısının açık göstergeleriydi. Kapsamlı bir arıza tespitinden sonra turbo aktüatörünün arızalı olduğu ve tutarsız takviye basıncı kontrolüne neden olduğu ortaya çıktı. Belirtiler klasik takviye kontrol sorunlarına uymaktadır: Hızlanma sırasında ıslık/ıslık sesi, Artan yakıt tüketimi, Güç kaybı, Dengesiz rölanti, Uyarı ışıkları Parçaları değiştirmeden önce bir takviye kaçağı testi yaptırın. Benim durumumda turboşarjın kendisinde sorun yoktu, ancak elektrikli baypas valfi arızalanmış ve düzensiz takviye basıncına neden olmuştu. Onarım için aktüatör grubunun değiştirilmesi ve turbo sisteminin yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu. Sürüşe devam edilmesi turboya ve motor bileşenlerine daha fazla zarar verme riski taşıdığından bu, derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundur. Onarımın kendisi, uygun arıza tespit ekipmanı ve turbo sistemi deneyimi olan atölyeler için basittir. Onarımdan önce önemli kontroller: Takviye basınç sensörü okumaları, Wastegate çalışması, Sızıntılar için emme sistemi, Turbo aktüatör elektrik sinyalleri Onarıldıktan sonra inceleme için eski parçaları geri istemeyi düşünün.

(Çeviren İngilizce)

Turbo sistem sorunları hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Benimki de tam olarak tarif ettiğiniz gibi. Sizin durumunuzda sorunun turbonun tamamında değil de aktüatör valfinde olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Bunu daha önce yaşadığınıza göre, onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka takviye kontrol sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Asıl endişem, turbo atık kapağının ve ilgili bileşenlerin doğru şekilde teşhis edilmesinin ne kadar zor olabileceği göz önüne alındığında, her şeyin ilk seferde düzgün bir şekilde sıralandığından emin olmak. Bahsettiğiniz takviye sızıntı testi için önümüzdeki hafta arabaya rezervasyon yaptırdım. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece aktüatörden kaynaklanıyordur.

(Çeviren İngilizce)

Arabayı test için ayırttığınızı duymak harika. Turbo aktüatör arızamı giderdikten sonra, araç hiçbir boost kontrol sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Elektrikli baypas valfinin değiştirilmesi için onarım maliyeti 250 Euro'ya geldi. Artan performans ve yakıt ekonomisi göz önüne alındığında iyi harcanmış bir para. Takviye sızıntı testi, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını hızlı bir şekilde belirlemelidir. Benim durumumdaki en önemli işaret, yeni aktüatörün tamamen çözdüğü tutarsız takviye basıncı değerleriydi. Turboşarj veya motorla ilgili basamaklı sorunları önlemek için bu turbo sistemi sorunlarının derhal ele alınması çok önemlidir. Gaz kelebeği tepkisinin iyileşmesi ve ıslık sesinin ortadan kalkması düzeltmenin başarılı olduğunu doğruladı. Herhangi bir bileşeni değiştirdikten sonra servisinizin turbo sisteminde uygun bir kalibrasyon yaptığından emin olun, benim durumumda optimum performans için bu çok önemliydi.

(Çeviren İngilizce)

Tamirci ile işler şöyle gitti. Benzer turbo aktüatör sorunlarını okuduktan sonra, iyi turbo şarj deneyimi olan uzman bir dizel atölyesi buldum. Dün götürdüm ve takviye sızıntı testi tam olarak şüphelenilen şeyi doğruladı, tutarsız takviye basıncına neden olan arızalı bir aktüatör. Toplam onarım 280 Euro'ya geldi, beklenenden biraz daha fazla ama her kuruşuna değdi. Aktüatörü değiştirdiler ve tüm turbo sistemini yeniden kalibre ettiler. O sinir bozucu ıslık sesi tamamen gitti ve motor artık çok daha güçlü hissediyor. Yakıt tüketimi şimdiden normal seviyelere döndü. Turbo atık kapağına veya diğer bileşenlere zarar vermeden önce bunu erken fark ettiğim için gerçekten mutluyum. Servis bana eski aktüatörü gösterdi, nerede arızalandığı açıkça görülebiliyordu. Ayrıca hızlanma altında takviye basıncının sabit kaldığını doğrulamak için son bir test sürüşü yaptılar. Benzer semptomlarla karşılaşan herkes için, kendi kendine düzeleceğini umarak beklemeyin. Düzgün bir takviye sızıntı testi teşhisi kolaylaştırır ve derhal düzeltilmesi ileride daha büyük sorunların ortaya çıkmasını önler.

(Çeviren İngilizce)