A7 Düzensiz Havalı Süspansiyon Birden Fazla Soruna Neden Oluyor

Havalı süspansiyonun çalışmaya başladığı 2019 Audi A6 aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Eşit olmayan sürüş yüksekliğine arızalı bir seviyeleme sensörü kontrol çubuğu neden oldu. Belirtiler tam olarak eşleşti; önden arkaya dengesiz duruş, yanlış hizalanmış farlar ve kaba sürüş kalitesi. Otomobil süspansiyonunun tam bir diyagnostik taramadan geçirilmesi gerekti ve hata kodları sağ ön seviyeleme sensörünü işaret ediyordu. Sensöre bağlanan kontrol çubuğu aşınmıştı ve artık seviyeleme sistemine doğru yükseklik ölçümleri sağlamıyordu. Bu, sadece konforu değil aynı zamanda güvenliği ve araç dinamiklerini de etkilediği için derhal ele alınması gereken ciddi bir sorundur. Sensörden gelen hatalı okumalar havalı süspansiyonun yanlış dengeleme yapmasına neden olarak süspansiyon bileşenlerinde eşit olmayan aşınmaya yol açar. Onarım şunları gerektirir: Tam sistem diyagnostiği, Tüm dengeleme sensörlerinin test edilmesi, Havalı süspansiyon bileşenlerinin kontrol edilmesi, Kontrol çubuğu bağlantılarının doğrulanması, Onarımlardan sonra sistemin kalibre edilmesi Havalı süspansiyon sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir atölye bulmak en iyisidir. Genel mekanikler yerine modern uyarlanabilir süspansiyon kurulumları konusunda özel eğitim almış teknisyenler arayın.

(Çeviren İngilizce)

A6 süspansiyon sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, neyle karşı karşıya olabileceğimi anlamama yardımcı oldu. Geçen hafta A7 aracımı kontrol ettirdim ve belirtiler gerçekten de sizin anlattığınıza çok benziyordu. Yük sensörü korozyon nedeniyle yanlış değerler veriyor ve havalı süspansiyonun arızalanmasına neden oluyordu. Sorunlarımız neredeyse aynı gibi görünüyor, özellikle de dengesiz duruş ve far sorunları. Sizin durumunuzda onarımın yaklaşık olarak ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka süspansiyon sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

A7'yi kontrol ettirdiğinizi duymak harika. Yükseklik kontrolü kısıtlı uyarısı, sensördeki aşınmış kontrol çubuğu değiştirildikten sonra tamamen çözüldü. Toplam onarım 110 Euro tuttu, buna arıza tespit taraması ve havalı süspansiyon sisteminin yeniden kalibrasyonu da dahildi. Arızalı sensörün tamir edilmesinden bu yana sürüş yüksekliği mükemmel seviyede kaldı ve süspansiyon sistemi kusursuz çalışıyor. Artık yanlış hizalanmış farlar veya dengesiz duruşla ilgili sorun yok. Kontrol modülü artık doğru okumalar alıyor ve otomotiv süspansiyonunun düzgün bir şekilde ayarlanmasını sağlıyor. Onarımdan bu yana yaklaşık 8 ay geçti ve başka bir süspansiyon sorunu yaşamadım. Yumuşak sürüş kalitesi tamamen geri geldi. Erken tamir edilmesi muhtemelen diğer süspansiyon bileşenlerinin daha fazla aşınmasını önledi. Havalı süspansiyon sisteminin doğru çalışması için düzgün çalışan bir yükseklik sensörüne sahip olmak çok önemlidir. Nispeten küçük onarım maliyeti, ileride daha kapsamlı süspansiyon sorunlarından kaçınmak için buna değdi.

(Çeviren İngilizce)

Forumdan tavsiye aldıktan sonra, sonunda A7'mi özel bir süspansiyon atölyesine götürdüm. Bahsettiğiniz yükseklik sensörü sorununun aynısını teşhis ettiler, aşınmış bir kontrol çubuğu yanlış okumalara neden oluyordu. Tamirci bana eski parçayı gösterdi ve tamamen paslanmıştı. Teşhis taraması sürüş yüksekliği sistemiyle ilgili birden fazla hata kodunu doğruladı. Parça, işçilik ve sistemin yeniden kalibrasyonu dahil toplam onarım maliyeti 780 Euro'ya geldi. Sizin onarımınızdan daha pahalı ama her kuruşuna değdi. Araç artık mükemmel bir şekilde düz duruyor ve farlar düzgün bir şekilde hizalanmış durumda. İnişli çıkışlı sürüş tamamen ortadan kalktı ve seviyeleme sistemini sıfırladıktan sonra uyarı ışığı kayboldu. Diğer süspansiyon bileşenlerine zarar vermeden önce tamir ettirdiğim için gerçekten memnunum. Yükseklik sensörü teşhisi ile beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için çok teşekkürler. Düzgün bir şekilde onarıldığını bilmenin verdiği huzur paha biçilemez.

(Çeviren İngilizce)