A8 Trans Arızası: Sarsıntılı Vites Geçişleri Önemli Servis İhtiyacına İşaret Ediyor

160 bin km'de aynı semptomları gösteren 2005 model bir A6 3.0'a sahiptim. Şanzıman performansı sorunları aynı şekilde başladı, sert vites değiştirme ve ardından şanzıman acil durum modu aktivasyonu. Başlangıçta bir şanzıman yıkama işleminin sorunu çözeceğini düşündüm, ancak arıza teşhis testleri şanzıman kontrol modülüne giden düşük voltajın temel neden olduğunu ortaya çıkardı. Aşınmış alternatör şanzıman elektroniklerine tutarlı bir güç sağlamıyordu, bu da düzensiz vites değiştirme modellerine ve güvenlik modunun devreye girmesine neden oluyordu. Bu şanzımanlarda bilinen bir sorundur, voltaj dalgalanmalarına karşı hassastırlar. Otomatik şanzımanın kendisi mekanik olarak sağlamdı, şanzıman yağı değişimine veya büyük onarımlara gerek yoktu. Düzeltme gerekli: Yeni alternatör montajı, Şanzıman kontrol modülünün sıfırlanması, Temel şanzıman adaptasyon prosedürü Tam bir şanzıman yeniden yapımından çok daha iyi bir sonuç. Hidrolik sıvı seviyeleri ve durumu kontrol edildiğinde aslında iyiydi. Elektriksel düzeltmeden sonra, şanzıman herhangi bir acil durum modu olayı olmadan sorunsuz çalışmaya geri döndü. Herhangi bir şanzıman çalışması yapmadan önce şarj sisteminin test edilmesini tavsiye ederim. Belirtiler genellikle ciddi şanzıman arızalarını taklit eder ancak büyük şanzıman onarımları olmadan çözülebilir.

(community_translated_from_language)

Geçen kış A8'imde tam olarak bu semptomları yaşadığımı hatırlıyorum. Şanzımanın kayması ve acil durum modu beni de gerçekten endişelendirmişti. Alternatörün suçlu olduğu hakkındaki ayrıntılı yanıtınızı okuduktan sonra, şimdi her şey mantıklı geliyor. Benim durumumda, tamirci ayrıca şanzıman kontrol modülünü etkileyen elektrik sorunlarının da izini sürdü. Geriye dönüp baktığınızda, alternatör değişiminin ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca onarımdan bu yana şanzımanla ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Benim arabamdaki şanzıman yağının da iyi olduğu ortaya çıktı, ancak büyük onarımlara ihtiyaç olduğu sonucuna varmadan önce kontrol ettirdiğim için memnunum.

(community_translated_from_language)

Arızalı alternatörün neden olduğu düşük voltaj sorununu giderdikten sonra, otomatik şanzıman 18 aydan fazla bir süredir kusursuz çalışıyor. Artık acil durum modu aktivasyonu veya şanzıman sorunu yok. Alternatör değişimi ve şanzıman kontrol modülünün sıfırlanmasını kapsayan toplam onarım maliyeti 240 Euro'ya geldi. Başlangıçta ihtiyaç duyacağımdan korktuğum şanzıman yenilemesinden çok daha ucuza geldi. Tamirci şanzıman yağının iyi durumda olduğunu doğruladı, bu nedenle sıvı değişimine gerek yoktu. Hidrolik sıvı basınç testleri de normal çıktı ve bu da şanzıman performansını etkileyen şeyin tamamen elektriksel bir sorun olduğunu kanıtladı. Eğer sizin belirtileriniz de benim anlattıklarıma uyuyorsa, alternatör değişimi benim durumumda olduğu gibi sorunu tamamen çözecektir. Önemli olan, mekanik arıza olduğunu varsaymak yerine voltaj dalgalanmalarının şanzıman kontrol sorunlarına neden olduğunu tespit etmekti. Önce elektriksel bir tanı koymak, gereksiz birçok şanzıman çalışmasını önledi.

(community_translated_from_language)

A8 şanzıman sorunumda neler olduğu konusunda herkesi bilgilendirdiğiniz için teşekkürler. Buradaki bilgiler arabamı tamir etmeme yardımcı olduğu için döngüyü kapatmak istedim. Geçen hafta düzenli olarak gittiğim tamirciye götürdüm. Otomatik vites kutusu diyagnostiği, düşük voltajın şanzıman kontrol modülünün çalışmasına neden olduğunu doğruladı. Yukarıda da belirtildiği gibi alternatörüm arızalanmıştı. Parça ve işçilik için toplam 280 Euro fatura geldi. Yeni alternatör takıldıktan sonra şanzıman kayması semptomları tamamen ortadan kalktı. Tamirci hidrolik sıvısını da kontrol etti, her şey iyiydi, beni gereksiz şanzıman yıkama masraflarından kurtardı. Yaklaşık bir haftadır kullanıyorum, artık acil durum modu yok, sarsıntılı vites geçişleri yok ve şanzıman uyarı ışığı kapalı kalıyor. Büyük bir şanzıman onarım işi olmadığı için çok rahatladım. Buradaki tavsiyeler için gerçekten minnettarım. Alternatörün bu semptomlarla bağlantısını bilmeseydim şanzıman sorunlarının peşine düşmek için çok daha fazla para harcardım.

(community_translated_from_language)