ABS Uyarısı: Yanal Sensör Arızasının Uzman Tarafından Giderilmesi Gerekiyor

Aynı sorunu 2009 Suzuki Swift'te ABS uyarısı ile yaşadım. Diyagnostik tarama, hem ABS hem de elektronik denge kontrol sistemleri için çok önemli olan yanal hızlanma sensöründe sorunlar olduğunu ortaya çıkardı. Araç denge sistemi tehlikeye girmiş ve tutarsız ABS performansına neden olmuştur. Sorun, değiştirilmesi gereken arızalı bir kontrol ünitesinden kaynaklanıyordu. Temel güvenlik sistemlerini etkilediği için bu ertelenecek bir onarım değildir. Onarım, arızalı sensörün değiştirilmesini ve elektronik kontrol modülünün yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Tamirden sonra servis, tüm denge sistemlerinin doğru çalıştığından emin olmak için tam bir tekerlek hizalaması yaptı. Tanımladığınız semptomlar tam olarak olanlarla eşleşiyor, aralıklı ABS ışığı ve dengesiz ABS performansı. Bu, özellikle acil durumlarda frenleme etkinliğini ve genel araç kontrolünü etkilediği için acil müdahale gerektiren ciddi bir güvenlik sorunudur. En iyi yaklaşım, elektronik denge sistemleri konusunda uzman bir atölyeden kapsamlı bir arıza tespit taraması yaptırmak olacaktır. Hem sensörü hem de kontrol ünitesini kontrol ettiklerinden emin olun, çünkü bazen sadece sensörün değiştirilmesi altta yatan sorunu çözmez.

(Çeviren İngilizce)

Swift ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Wagon R'ımda da aynı belirtiler vardı ve çekiş kontrolü de çalışıyordu. Sonunda yalpalama oranı sensörü suçlu çıktı ve değiştirilmesi hem ABS hem de denge sorunlarını düzeltti. Hızlı bir soru, toplam onarım maliyetinin ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana benzer uyarı ışıkları veya sorunlar yaşadınız mı? Sadece notları karşılaştırmak istiyorum çünkü bu güvenlik sistemleri kritiktir ve onarım maliyetleri oldukça değişebilir.

(Çeviren İngilizce)

Swift'imi tamir ettirdiğimden beri, hiçbir uyarı ışığı geri gelmeden her şey mükemmel bir şekilde çalıştı. Etkilenen kontrol ünitesiyle birlikte yanal hızlanma sensörünün değiştirilmesi, teşhis taraması ve yeniden kalibrasyon dahil olmak üzere toplam 1000 €'ya mal oldu. Elektronik denge sistemi ve çekiş kontrolü geçtiğimiz yıl boyunca kusursuz bir şekilde çalıştı. Bu gibi güvenlik sistemleri arızalandığında, ilk maliyet yüksek görünse bile düzgün bir şekilde tamir ettirmek her kuruşa değer. Servis, onarımdan sonra sapma oranı değerlerinin normale döndüğünü doğruladı ki bu hem denge kontrolü hem de ABS performansı için çok önemlidir. Wagon R sorunlarınızın da çözüldüğünü duymak güzel. Bu sensör sorunlarını teşhis etmek zor olabilir, ancak düzgün bir şekilde onarıldıktan sonra sistemler genellikle güvenilir kalır.

(Çeviren İngilizce)

Bu yanıtları okuduktan sonra geçen hafta Wagon R'mi uzman bir dükkana götürdüm. Tamirci aynı yalpalama oranı sensörü sorununu buldu ve tam onarım için 850 € teklif etti. Başlangıçta maliyet nedeniyle tereddüt ettim ama kritik bir güvenlik bileşeni olduğu için devam ettim. Onarım yaklaşık 4 saat sürdü. Arızalı sensörü değiştirdiler, direksiyon açısı kalibrasyonu yaptılar ve araç denge sisteminin doğru çalıştığından emin olmak için çok sayıda test gerçekleştirdiler. Tamirci bana yanal sensörün kesinlikle sorunlu olduğunu doğrulayan teşhis okumalarının öncesini ve sonrasını gösterdi. ABS ışığının o zamandan beri yanmadığını ve tüm denge sisteminin artık mükemmel çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Frenleme, özellikle sert duruşlar sırasında çok daha güvenli hissettiriyor. Beklediğimden daha fazla harcamış olsam da, güvenlik sistemlerinin düzgün çalıştığını bilmek gerçekten huzur veriyor.

(Çeviren İngilizce)