100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

KatFis87

AGR-Ventil ile Skoda Octavia Sorunu

Herkese merhaba, 2008 Skoda Octavia Dizel aracımla ilgili bir sorunum var. Motor birden kesiliyor, güç yok, kaba çalışıyor, egzoz kokuyor ve rölantideyken titriyor. Motor kontrol ışığı da yanıyor. EGR valfinde işlevsel bir arıza olabileceğini düşünüyorum. Böyle bir sorunla ilgili deneyiminiz var mı ve arızanın nasıl giderileceği konusunda bana bazı ipuçları verebilir misiniz? Bunu atölyenizde nasıl çözdünüz? Şimdiden çok teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2008 model Škoda Octavia Dizel araçta motor sorunları yaşanıyor; rölantide kesintiye uğrama, güç kaybı, düzensiz çalışma, egzoz kokusu ve titreme gibi sorunlar var ve motor arıza ışığı yanıyor. Şüphelenilen sebep, tıkalı olması ve egzoz akışını bozması sonucu motor gücü kaybına ve titremeye yol açan arızalı bir EGR valfi. 2006 model Škoda Superb'de benzer bir sorun EGR valfinin değiştirilmesiyle çözülmüştü. Tamire başlamadan önce teşhisi doğrulamak için arıza hafızasının okunması önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

Hildewag

Merhaba, bir zamanlar 2006 Skoda Superb Dizel aracımda çok benzer bir sorun yaşamıştım. Uzman değilim ama arabalarla ilgili çok deneyimim var. EGR valfim de arızalıydı, sıkışmıştı. Tamirhanemde tamir ettirdim, eski valfi değiştirdiler ve yenisini taktılar. 355 avroya mal oldu. Bana aracınız hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Bu sorunu daha iyi anlamama yardımcı olabilir. Umarım bu size yardımcı olur!

(community_translated_from_language)

KatFis87 (community.author)

Cevabınız için teşekkürler. Octavia'm zaten 198765 km'de ve son servis yakın zamanda yapıldı. Superb'inizde benzer semptomlar yaşadınız mı? EGR valfini değiştirmeye değer mi yoksa sorun daha mı derin diye merak ediyorum. Her küçük şey için servise gitmekten gerçekten kaçınmak istiyorum. Daha fazla fikir duymak harika olurdu! Şerefe!

(community_translated_from_language)

Hildewag

Elbette, elinden geldiğince yardım et, değil mi? Superb'imde de bu belirtiler vardı. Fırtınadaki bir gemi gibi sallanıyor ve aynı derecede kötü kokuyordu. Benimkini 220000 kilometreden fazla süredir kullanıyorum ve tamamen aynı saçmalığa sahipti. Benim durumumda, %100 EGR valfinden kaynaklanıyordu. Sorun, tamamen tıkanmış olması ve egzoz gazı akışını bozmasıydı. Ve çok kirli olduğu için motoru acil durum çalışmasına soktu, dolayısıyla güç kaybı ve sarsıntı oldu. Değişimden hemen sonra sanki yeni bir motor takılmış gibiydi. Şaka değil! Ama buna değip değmeyeceğine kendiniz karar vermelisiniz. Bu şey dünyaya mal olmaz, ama eğer öyle değilse, gereksiz yere para harcamış olursunuz. Belki de sorunun başka bir yerde olmadığından emin olmak için önce arıza hafızasını okutmak mantıklıdır. Servise ne düşündüklerini sorun. Sorun nedir? EGR valfinizin hiç temizlenip temizlenmediği veya değiştirilip değiştirilmediği hakkında bir fikriniz var mı? Bunu bilmek elbette ilginç olurdu.

(community_translated_from_language)

KatFis87 (community.author)

Merhaba, yardımlarınız için tekrar teşekkürler. EGR valfinin hiç temizlenip temizlenmediğinden veya değiştirilip değiştirilmediğinden emin değilim. Haklısınız, muhtemelen arıza hafızasını okutmak iyi bir fikir olacaktır. Tamirhanede bunu önereceğim. Umarım sorunun ne olduğunu çabucak bulurlar. Bunu atlatmam gerekecek. Paylaşımınız ve ipuçlarınız için tekrar teşekkürler, bana çok yardımcı oldu. Görüşmek üzere!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA