lilianwilliams5
Aktif Kaput Arızası Volvo S40
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2005 model Volvo S40'ta "Aktif kaput arızası" mesajı ve hava yastığı uyarı ışığı gösterildi ve kaputun yaylı aktuatörleri darbe olmadan tetiklendi. Sorunun hatalı bir ivme sensörü olduğu şüphelenildi. Öneriler arasında gevşek veya korozyonlu bağlantılar için kabloların ve konektörlerin kontrol edilmesi ve kaput mandal mekanizmalarının incelenmesi yer aldı. Sonuç olarak, karmaşıklık ve güvenlik etkileri nedeniyle profesyonel tanı koyulması tavsiye edildi ve bu da arızalı ivme sensörünün belirlenmesi ve değiştirilmesine yol açtı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
lilianwilliams5 (community.author)
Kablolar ve konektörler hakkında iyi bir nokta. Onlara bir göz atacağım. Belki bir multimetre ile ivme sensörünü test etmenin bir yolu var mı? Yoksa sadece değiştireyim mi?
(community_translated_from_language)
marvinbraun3
Sensörü doğrudan bir multimetre ile test etmek, belirli direnç değerlerini ve beklenen çıktıları bilmeden zordur. Aktüatörlerin devreye girdiği ve sistemin bir arıza verdiği göz önüne alındığında ve arızalı bir aktif kaput sisteminin potansiyel güvenlik sonuçları dikkate alındığında, uygun bir teşhis için güvenilir bir atölyeye götürmenizi öneririm. Tam nedeni belirlemek ve sistemin doğru çalıştığından emin olmak için teşhis araçlarına ve uzmanlığa sahip olacaklardır.
(community_translated_from_language)
lilianwilliams5 (community.author)
Evet, bu mantıklı. Atölyeden kaçınmayı umuyordum ama güvenlik sistemleriyle uğraşmak en iyi fikir değil sanırım. Gerçekten de arızalı olan ivme sensörüydü. Parçalar dahil onarım maliyeti 315 € oldu. Tavsiye için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
marvinbraun3
İlginç bir sorun. Aktüatörler bir çarpma olmadan tetiklenirse ve bir arıza kodu alıyorsanız, hatalı bir hızlanma sensörü olasıdır. Sensörün kablolarını ve konektörlerini kontrol ettiniz mi? Gevşek veya aşınmış bir bağlantı, yanlış bir okumayı tetikleyebilir. Ayrıca, kaput mandalı mekanizmalarını sıkışma veya hasar belirtileri açısından inceleyin. Sensörü suçlamadan önce bir göz atmaya değer.
(community_translated_from_language)