Alfa 147 Işık Kontrol Arızası Hata Kodlarına Neden Oluyor

2013 Alfa Giulietta 1.4T aracımda da benzer bir elektrik sorunu yaşadım. Karartma anahtarı arızası aralıklı gösterge paneli aydınlatma sorunları ile başladı, daha sonra arka lambalara yayıldı. Otomotiv anahtarı birden fazla hata kodunu tetiklemeye başladı. Doğru teşhis yapıldıktan sonra, sorunun kısma anahtarının kendisinden değil, sigorta kutusundaki aşınmış konektörlerden kaynaklandığı ortaya çıktı. Araç aydınlatma sistemi birkaç ortak zemini paylaşır ve bu bağlantı noktaları bozulduğunda, birden fazla devrede kademeli elektrik sorunlarına neden olur. Onarım sigorta kutusu kontaklarının temizlenmesini, ana aydınlatma rölesinin değiştirilmesini ve karoseri kontrol modülü yazılımının güncellenmesini içeriyordu. Bu, gözetimsiz bırakılırsa tamamen aydınlatma arızasına yol açabilecek ciddi bir sorundu. Sizinkini kontrol ederken, temel bilgilerle başlayın: tüm sigorta kutusu bağlantılarını ve dimmer anahtarının bağlandığı direksiyon kolonunun yakınındaki kablo demetini inceleyin. Genellikle sorun, arızalı bileşenlerin kendisinden ziyade zayıf bağlantılardan kaynaklanır. Kalifiye bir oto elektrikçisi, devre sorunlarının izini sürmek için uygun teşhis ekipmanını kullanarak bunu tam olarak teşhis edebilmelidir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı açıklama için teşekkürler. Benzer bir sorunu olan birini bulduğuma sevindim. Benimki de tam olarak aynı şekilde başladı, arka lambalar yanmaya başlamadan önce gösterge paneli ışıkları yanıp sönüyordu. Sigorta kutusundaki aşınmış konnektörler, far anahtarı ve diğer aydınlatma kontrollerinin nasıl davrandığı göz önüne alındığında mantıklı geliyor. Sizin durumunuzda onarımın ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra otomotiv anahtar sistemiyle ilgili tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Doğru bütçe ayırdığımdan ve uzun vadede ne bekleyeceğimi bildiğimden emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Daha önceki cevabımı takiben, Giulietta'mın onarımı başlangıçta beklediğimden çok daha basitti. Far anahtarı kablo tesisatında tüm bu elektrik sorunlarına neden olan gevşek bir bağlantı vardı. Sertifikalı bir tamirciyle görüştükten sonra, hatalı far anahtarı bağlantı noktasını bulup 95 Euro karşılığında onardılar; bu da esas olarak kablonun izini sürmek ve onarmak için gereken işçilik maliyetiydi. Otomotiv anahtar sistemi tamir edildiğinden beri her şey mükemmel çalışıyor. Artık gösterge paneli ışıkları yanıp sönmüyor veya hata kodları ortaya çıkmıyor. Arka lambalar da artık normal çalışıyor. Geriye dönüp baktığımda, elektrik sorununu daha önce ele almalıydım, ancak en azından onarım basit ve nispeten uygun fiyatlıydı. Önemli olan, sadece parçaları değiştirmek yerine sorunu doğru bir şekilde teşhis eden bir tamirci bulmaktı. Gevşek bir bağlantı daha ciddi elektrik arızalarını taklit edebilir, bu nedenle doğru teşhis hem zaman hem de para tasarrufu sağlar.

(Çeviren İngilizce)

Yardımlarınız için herkese teşekkürler. Sonunda geçen hafta arabamı tamir ettirdim. Yeni bir tamirciye götürdükten sonra, araç aydınlatma sisteminde birden fazla sorun buldular. Dimmer anahtarının kontakları aşınmıştı ve bahsedildiği gibi sigorta kutusunda ciddi bir korozyon vardı. Onarım yaklaşık 3 saat sürdü. Tüm bağlantıları temizlediler, arızalı ışık anahtarı grubunu değiştirdiler ve tüm devreyi kontrol ettiler. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 180 Euro'ya geldi. Arka lambalar ve gösterge paneli aydınlatması artık mükemmel çalışıyor. Beni gerçekten etkileyen şey, yeni tamircinin sorunu açıklarken ne kadar titiz olduğuydu. Bana aşınmış parçaları gösterdiler ve otomotiv anahtar sistemi testi boyunca beni yönlendirdiler. Onarımdan bu yana artık hata kodu veya yanıp sönen ışık yok. Hızlı çözümleri denemek yerine düzgün bir şekilde teşhis edilmesine kesinlikle değer.

(Çeviren İngilizce)