Alfa 166 Dizel Filtre Güç Kaybına ve Yoğun Dumana Neden Oluyor

2010'dan kalma Alfa 159 2.4 JTD aracımda da benzer semptomlar vardı. DPF tamamen tıkanmıştı ve hızlanma sırasında ciddi güç kaybına ve siyah dumana neden oluyordu. Basit filtre değişimi yeterli değildi, tüm DPF sistemine dikkat edilmesi gerekiyordu. Onarım, tam bir DPF temizleme ve rejenerasyon döngüsünün yanı sıra aşırı kurum birikimi nedeniyle arızalanan birkaç sensörün değiştirilmesini içeriyordu. Bu kesinlikle motor hasarını önlemek için acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Bu belirtiler tipik olarak DPF'nin normal temizleme kapasitesini aştığını gösterir. Sürekli yanan motor ışığı ve performans sorunları, doymuş bir dizel filtre sisteminin klasik belirtileridir. Çok sayıda kısa yolculuk içeren sürüş modellerinin bu sorunu hızlandırabileceğini belirtmek gerekir. Düzeltme normal güç dağıtımını ve yakıt verimliliğini geri kazandırdı. Arızalı bir DPF ile sürüşe devam etmek daha pahalı motor onarımlarına yol açabileceğinden, bu sorunu hızlı bir şekilde ele almak önemlidir. Düzenli bakım ve ara sıra zorunlu rejenerasyon döngüleri bu sorunların önlenmesine yardımcı olur. Uzman bir dizel atölyesi, DPF sistemleri için uygun teşhis araçlarına sahip olduklarından, genel bir tamirciye kıyasla bunu halletmek için daha donanımlı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

DPF sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Alfa 166'm benzer sorunları çözdükten sonra şimdi gayet iyi çalışıyor. Sensör arızaları ve rejenerasyon döngüleri hakkında gerçekten faydalı bilgiler. Tarif ettiğiniz geri basınç semptomları benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Sizin durumunuzda tam onarımın ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Sadece fiyatın benim ödediğime benzer olup olmadığını merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışıyor mu veya başka dizel partikül filtresi sorunları fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Masrafları sorduğunuz için teşekkürler. Arızalı dizel partikül filtresi için tamirciyle görüştükten sonra, toplam onarım 1550 Euro'ya geldi. Buna komple DPF temizliği, sensör değişimleri ve kapsamlı bir rejenerasyon döngüsü dahildi. Sistem onarımdan bu yana kusursuz çalışıyor, artık geri basınç sorunu, siyah duman veya motor ışığı uyarısı yok. Dizel filtre performansı normale döndü ve onarımdan sonra yakıt tüketimi gözle görülür şekilde iyileşti. Yaklaşık 8 ay oldu ve DPF sistemi herhangi bir sorun olmadan uygun rejenerasyon döngülerini sürdürüyor. Düzenli otoyol sürüşleri sistemin temiz kalmasına yardımcı olarak kurum birikimini önlüyor. Motor ışığına göz kulak olmak bir alışkanlık haline geldi, ancak onarımdan bu yana tekrar yanmadı. Alfa 166'nızın benzer sorunları giderdikten sonra iyi çalıştığını duymak harika. Bu onarımlar maliyetli görünebilir, ancak uzun vadede daha ciddi motor hasarlarını önlerler.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için herkese teşekkürler. Nihayet geçen hafta Alfa'mı tamir ettirdim ve onarım maliyeti oldukça benzerdi, tüm iş için yaklaşık 1600 Euro. Egzoz sisteminin kapsamlı bir şekilde temizlenmesi gerekiyordu ve araç muayenesi sırasında iki arızalı sensör buldular. Bulduğum tamirci dizel motorlar konusunda uzman ve aslında tüm süreci açıklamak için zaman ayırdı. Bana tıkalı filtreyi gösterdiler ve rejenerasyon döngüsünün nasıl çalıştığını gösterdiler. Önceki tamirhane ziyaretlerimden çok daha iyi bir deneyim oldu. Motor ışığı nihayet söndü ve araba yeni gibi çalışıyor. Artık hızlanma sırasında siyah duman veya güç kaybı yok. Yakıt tüketimi de kesinlikle iyileşti. Daha ciddi motor hasarına yol açmadan önce bu sorunu çözdüğüm için gerçekten mutluyum. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, bir dizel uzmanından doğru bir teşhis almak, ilk danışma maliyetine değer. Düzenli otoyol sürüşleri sistemin korunmasına yardımcı oldu ve gelecekteki filtre değiştirme ihtiyaçlarını önlemek için herhangi bir uyarı işaretini yakından takip ediyorum.

(Çeviren İngilizce)