Alfa Havalı Süspansiyon Arızası Tehlikeli Yalpalamaya Neden Oluyor

Benzer bir sorunu 2007 model 2.2L benzinli motora sahip Alfa Romeo 156 aracımda da yaşadım. Havalı süspansiyon sorunlarıyla ilgili biraz deneyimim olduğundan, bu belirtileri hemen tanıdım. Arızanın, süspansiyon yükseklik sensörlerine giden kablo demetindeki gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Kompresör arızası uyarıları aslında bu kablo sorunu nedeniyle hatalı sinyaller tarafından tetikleniyordu. Süspansiyon bileşenlerim aslında iyiydi, ancak sistem yanlış okumalar alıyordu. Tamir nispeten basitti, servis yükseklik sensörlerine giden arızalı fiş bağlantısını buldu ve onardı. Toplam maliyet teşhis çalışması dahil 95 Euro idi. Onarım tüm sorunları çözdü, süspansiyon sistemi normal çalışmasına döndü, uyarı ışıkları kayboldu ve far hizalaması kendiliğinden düzeldi. Pahalı süspansiyon bileşenlerine yatırım yapmadan önce elektrik bağlantılarını kontrol ettirmelisiniz. Bu sorunlar genellikle gerçek havalı süspansiyon bileşeni arızalarından ziyade basit kablolama sorunlarından kaynaklanır. Aracınızla ilgili bazı ek ayrıntıları paylaşabilir misiniz? Sorun ilk ne zaman ortaya çıktı? Yağışlı havalarda sorun daha da kötüleşiyor mu? Arabayı çalıştırırken kompresörün çalıştığını duyabiliyor musunuz? Tam olarak hangi hata mesajlarını görüyorsunuz? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 89311 km'de yapıldı. Tarif ettiğiniz semptomları dikkatlice kontrol ettikten sonra, farklı kök nedenlere sahip olabileceğimize inanıyorum. Benim hava kaçağı sorunlarım aslında elektriksel sorunlardan değil, bozulmuş hava desteklerinden kaynaklanıyordu. Yük dengeleme sistemi sürekli telafi etmeye çalışarak kompresörün sürekli çalışmasına neden oluyordu. Onarım, çatlayan hava yastıkları nedeniyle her iki arka hava takviyesinin değiştirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 850 Euro idi. O zamandan beri süspansiyon uygun sürüş yüksekliğini korudu ve tüm uyarı ışıkları temizlendi. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce tamircinizin uygun bir sızıntı testi yaptığından emin olun. Bazen havalı süspansiyon sorunları, arızalı bileşenlerden ziyade bağlantı noktalarındaki küçük sızıntılardan kaynaklanabilir.

(Çeviren İngilizce)

Alfa 159'larla ilgili deneyimlerime göre, hava sızıntıları gerçekten de yaygın bir sorundur, ancak temel neden her zaman hemen belli olmaz. Kablolarla ilgili ilk yanıtımdan sonra, aralıklı sorunlar yaşamaya devam ettim. Kapsamlı bir incelemede, sizin bulduğunuza benzer şekilde benim hava payandalarımda da kılcal çatlaklar olduğu ortaya çıktı. Süspansiyon pompası sürüş yüksekliğini korumaya çalışırken çok sık dönüyordu, bu da başlangıçta elektrik sorunlarından şüphelenmeme neden oldu. Servis uygun bir sızıntı testi yaptı ve asıl sorunu buldu, her iki arka takviyedeki hava yastıkları kıvrımlı kenarların yakınında küçük yarıklar geliştirmişti. Kablo bağlantısı onarımı geçici olarak yardımcı olsa da, kalıcı bir çözüm için hava desteklerinin değiştirilmesi gerekti. Toplam maliyetim aslında 900 Euro'ya yakındı, ancak süspansiyon sistemi o zamandan beri kusursuz çalışıyor. Artık uyarı ışığı yok, sürüş yüksekliği düzgün bir şekilde korunuyor ve farlar doğru şekilde hizalanıyor. Bu deneyim bana havalı süspansiyon sorunlarının genellikle doğru teşhis için sistematik testler gerektirdiğini öğretti. Arızalı bir bileşen, sistemin gerçek sorunu maskeleyecek şekilde telafi etmesine neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Paylaşılan tüm görüşler için teşekkürler. Araca düzgün bir şekilde teşhis koyduktan sonra, ilk şüphelerimin yanlış olduğunu doğrulayabilirim. Gerçek suçlu gerçekten de önemli hava sızıntılarına neden olan bozulmuş hava payandalarıydı. Sürekli yük dengeleme girişimleri süspansiyon pompasını aşırı çalıştırıyordu. Onarımım her iki arka hava takviyesinin değiştirilmesini gerektirdi ve bağımsız bir atölyede 850 Euro'ya mal oldu. Semptomlar tamamen ortadan kalktı, artık süspansiyon uyarıları yok, uygun sürüş yüksekliği bakımı ve doğru hizalanmış farlar. Kompresör artık sürekli çalışmak yerine sadece normal şekilde dönüyor. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için: bileşenleri değiştirmeden önce uygun sızıntı testi konusunda ısrarcı olun. Elektrik sorunları benzer semptomlara neden olabilse de, arızalı desteklerden kaynaklanan gerçek hava sızıntıları bu sistemlerde yaygın bir temel nedendir. Doğru teşhisi koymak uzun vadede hem zaman hem de para tasarrufu sağlar. Havalı süspansiyon sorunlarını giderirken hem elektrik bağlantılarının hem de hava takviyesinin durumunun kontrol edilmesi gerektiğini bilmek güzel. Onarım maliyeti, yeniden düzgün çalışma ve gönül rahatlığı için buna değdi.

(Çeviren İngilizce)