theresaflame9
Alfa Soğuk Çalıştırma Savaşı: Arızalı Enjektör Belirtileri
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, soğuk çalıştırmada zor çalıştırma ve düzensiz çalışma sorunu yaşayan 2007 model Alfa 159'un etrafında dönüyor; bunun arızalı bir soğuk çalıştırma enjektöründen kaynaklandığı şüpheleniliyor. Sorun, arızalı bir enjektörün yakıtı düzgün bir şekilde atomize edememesi nedeniyle tutarsız yakıt beslemesine bağlanıyor ve bu da düzensiz yanmaya yol açıyor. Temizlemenin ciddi enjektör sorunlarını çözmede genellikle başarısız olması nedeniyle önerilen çözüm, temizlik yerine komple enjektör değişimi. Doğru teşhis ve onarım için doğru teşhis araçlarına sahip bir uzmana danışılması, böylece motor performansının geri kazanılması ve sorunsuz çalıştırılmasının sağlanması öneriliyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
theresaflame9 (community.author)
Enjektör onarımının ayrıntılı açıklaması için teşekkürler. Bu gerçekten yardımcı oldu çünkü 159'umda benzer kaba rölanti ve soğuk çalıştırma sorunlarıyla uğraşıyordum. Benimkinde de aynı zor çalıştırma sorunu var. Tam enjektör değişiminin kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka yakıt sistemi sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Uygun bir bütçe ayırmak ve yakıt dağıtım borusu üzerinde çalışılırken her şeyi ele aldığımdan emin olmak istiyorum. Bunu tamir etmenin soğuk çalıştırma sorunlarını tamamen ortadan kaldırdığını varsayıyorum. Tamircim önce enjektörleri temizlemeyi önerdi, ancak deneyiminize dayanarak, değiştirmenin daha iyi bir uzun vadeli çözüm olabileceği anlaşılıyor.
(community_translated_from_language)
lisatiger6
Arızalı soğuk çalıştırma enjektörünü değiştirdikten sonra tamamen rahatladım. Onarım maliyeti teşhis ve işçilik dahil 515 Euro'ya geldi. Uzman, soğuk çalıştırma sırasında tutarsız yakıt dağıtımına bunun neden olduğunu doğruladı. Enjeksiyon valfinin altı ay önce tamir edilmesinden bu yana, yakıt sistemi başka hiçbir sorun olmadan kusursuz bir şekilde çalıştı. Motor soğuk sabahlarda bile anında ateşleniyor, artık birden fazla deneme gerekmiyor. Tek başına temizlik bu motorlardaki ciddi enjektör sorunlarını nadiren çözdüğünden, temizlik yerine değişimi kesinlikle tavsiye ederim. Doğru teşhis çok önemliydi, uzman yakıt dağıtım borusu basıncını ve enjeksiyon modellerini doğrulamak için özel ekipman kullandı. Tam enjektör değişiminin ilk seferde düzgün bir şekilde yapılması, muhtemelen uzun ömürlü olmayacak geçici düzeltmelere kıyasla para tasarrufu sağladı. Soğuk çalıştırma performansındaki iyileşme yapılan yatırıma değdi. Motor artık daha önceki kaba çalışma veya yakıt dağıtım sorunlarının hiçbiri olmadan başlangıçtan itibaren sorunsuz çalışıyor.
(community_translated_from_language)
theresaflame9 (community.author)
Sonunda geçen hafta enjektör sorununu çözdüm ve bir güncelleme paylaşmak istedim. Genel tamir atölyelerinin tutarsız teşhislerinden bıktıktan sonra yakıt enjeksiyon sistemleriyle ilgilenen bir uzmana götürdüm. Testler, zor çalıştırma sorunlarıma arızalı bir enjektörün neden olduğunu doğruladı. Yeni enjektör, işçilik ve teşhis ücretleri dahil olmak üzere toplam onarım 490 Euro'ya geldi. Basit bir enjektör temizliğinin maliyetinden daha fazla ama her kuruşuna değdi. Aradaki fark dikkat çekici, motor artık soğuk sabahlarda bile ilk denemede çalışıyor. Artık kaba rölanti veya düzgün çalışmasını beklemek yok. Uzman bana eski enjektörü gösterdi ve püskürtme şekli tamamen düzensizdi, bu da yaşadığım tutarsız yakıt dağıtımını açıklıyordu. Sadece temizlemek yerine tamamen değiştirmeyi tercih ettiğim için gerçekten memnunum. Araba aylardır olmadığı kadar iyi çalışıyor. Onarımdan bu yana motor kontrol lambası yanmadı veya çalıştırma sorunu yaşamadım. Bu motorlarda benzer soğuk çalıştırma sorunlarıyla karşılaşan herkese kesinlikle doğrudan değiştirmeyi tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
ALFA ROMEO
community_crosslink_rmh_model
159
lisatiger6
Benzinli motora sahip 2010 Alfa Brera'mda da aynı zor çalıştırma semptomları vardı. Soğuk çalıştırma sorunları aynıydı, birden fazla deneme gerekiyordu ve ısınana kadar zor çalışıyordu. Teşhis, tutarsız yakıt dağıtımına neden olan arızalı bir yakıt enjektörünü doğruladı. Soğuk çalıştırma sırasında motorun teklemesi, bir enjektörün yakıtı düzgün püskürtmemesinden kaynaklanıyordu. Bu da eşit olmayan yakıt dağılımına ve çalışma sıcaklığına ulaşılana kadar zayıf yanmaya neden oluyordu. Tek başına temizlik sorunu çözmeyeceğinden bu durum komple enjektör değişimini gerektirmiştir. Bu motorlardaki yakıt enjeksiyon sistemi oldukça hassastır ve müdahale edilmediği takdirde sorun daha da kötüleşebilirdi. Onarımın kendisi deneyimli bir teknisyen için basit olsa da, hangi enjektörün arızalı olduğunu belirlemek ve onarımı doğrulamak için uygun teşhis ekipmanı gereklidir. Alfa direkt enjeksiyon sistemlerine aşina bir uzman bu iş için doğru araçlara ve uzmanlığa sahip olacaktır. Onarım tüm soğuk çalıştırma sorunlarını çözdü ve normal çalışmayı geri getirdi. Motor artık hemen çalışıyor ve anahtarın ilk çevrilişinden itibaren sorunsuz çalışıyor.
(community_translated_from_language)