Amarok Far Lambası Otomatik Seviye Sistemi Arızası Onarımı

2019 VW Tiguan 2.0 TSI aracımla benzer bir sorun yaşamıştım. Araba bakımı konusunda biraz deneyimli biri olarak, başlangıçta bunun sadece basit bir kalibrasyon sorunu olduğunu düşündüm. Belirtiler neredeyse aynıydı; tutarsız ışık yoğunluğu ve ışın yüksekliğinde olağandışı değişiklikler. Otomatik seviye ayar sistemi açıkça arızalıydı ve gösterge panelinde benzer uyarı ışıkları gösteriyordu. Atölyem bunu far ünitesindeki arızalı bir servomotor olarak teşhis etti. Kontrol modülü doğru sinyaller alıyordu, ancak servomotor menzil kontrol komutlarına düzgün yanıt vermiyordu. Tam teşhis süreci yaklaşık 2 saat sürdü. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Far ünitesinin çıkarılması, Arızalı servomotorun değiştirilmesi, Aydınlatma sisteminin yeniden kalibre edilmesi, Otomatik seviye ayar fonksiyonunun son testi. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil 1040€ idi. Onarım sorunu tamamen çözdü ve otomatik seviye ayarı o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Amarok'unuzun hangi motor varyantına sahip olduğunu da sormak istiyorum? Ayrıca, sorun aracın yüklendiği zamanlarda veya belirli koşullar altında daha sık meydana geliyor mu? Bu bilgiler, sizin durumunuzun benim yaşadıklarıma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 75000 km'deydi. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtilerim sizinle oldukça benziyor, ancak benim durumumda aydınlatma sistemi gece sürüşü sırasında daha düzensiz görünüyor. Far anahtarı normal çalışıyor gibi görünüyor ancak menzil kontrolü kesinlikle tutarlı bir şekilde yanıt vermiyor. Far ünitesinin etrafındaki tüm görünen elektrik konektörlerini kontrol ettim ancak açık bir hasar bulamadım. Uyarı ışıkları son 2 haftadır daha sık görünmeye başladı. Kontrol modülü teşhisi P052F hata kodunu gösteriyor. Bahsettiğiniz onarım maliyeti bütçeleme için faydalı. Deneyiminize dayanarak öncelikle servomotoru kontrol ettireceğim. Daha sonraki Amarok modellerinde benzer sorunlarla karşılaşan başkalarının olup olmadığını öğrenmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Amarok'unuz hakkında ek bilgiler için teşekkürler. P052F hata kodu genellikle adaptif far sistemiyle ilgilidir ve belirtilerle örtüşmektedir. Benimkini tamir ettikten sonra, gece sürüş sorunlarının genellikle sadece servomotor değil, arızalı bir far seviye sensörüne işaret ettiğini öğrendim. Elektrik konektörleri görsel olarak iyi görünebilir ancak sinyal iletimini etkileyen iç korozyon olabilir. Takip eden bakımımda, her servis aralığında otomatik seviye ayar sisteminin düzenli kalibrasyonunun bu sorunları önlemeye yardımcı olduğunu keşfettim. Son servisiniz 75000 km'de olduğundan, bunu kontrol etmeniz faydalı olabilir. Atölyenizden şunları istemeyi düşünün: 1. Seviye sensörlerini özellikle test edin 2. Sensörler ve kontrol modülü arasındaki kablo demeti kontrol edin 3. Far anahtarının doğru sinyalleri gönderip göndermediğini doğrulayın Onarım faturam sadece servomotoru değil, daha fazlasını kapsadı. Arızalı bir konektör kontrol modülüne zarar vermiş ve toplam tutarı 1290 €'ya çıkarmıştı. Atölye bunu ancak daha derinlemesine teşhislerden sonra buldu. Arızanın bozuk yollar veya sıcaklık değişiklikleri gibi belirli koşullar altında kötüleşip kötüleşmediğini izleyin. Bu bilgi, esas olarak mekanik mi yoksa elektriksel mi bir sorun olduğunu belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan tamiriniz hakkında verdiğiniz ayrıntılı bilgiler için teşekkürler. Benim belirtilerim sizinle oldukça örtüşüyor, ancak benim durumumda aydınlatma sistemi gece sürüşü sırasında daha düzensiz görünüyor. Far anahtarı normal görünüyor, ancak adaptif farlar ve ışın ayarı kesinlikle tutarlı bir şekilde yanıt vermiyor. Far ünitesinin yakınındaki tüm görünür elektrik konektörlerini iyice kontrol ettim, ancak belirgin bir hasar bulamadım. Özellikle uzun farları kullandığımda, uyarı ışıkları son 2 haftada daha sık görünmeye başladı. Tanılama taraması sürekli olarak P052F hata kodunu gösteriyor. Paylaştığınız onarım maliyeti dökümü bütçelemede yardımcı oluyor. Deneyimlerinize dayanarak, önce servomotoru ve ışık yoğunluğu sensörünü kontrol ettireceğim. Işın yüksekliğinin tahmin edilemez bir şekilde değişmesi göz önüne alındığında, otomatik seviyelendirme sistemi temel sorun gibi görünüyor. Özellikle daha yeni modellerde benzer far arızaları yaşayan diğer Amarok sahiplerinin olup olmadığını duymak harika olurdu. Kontrol ünitesi değişiminin ve konektör tamirinin durumlarında da sorunu tamamen çözdüğünü merak ediyorum. Atölyeden tam bir tanı raporu aldıktan sonra güncelleme yapacağım. Son bakım 75000 km'deydi, bu nedenle belki de bazı kalibrasyon çalışmaları da gerekiyor.

(Çeviren İngilizce)