charlotteflamme1
Anahtar ECU'su Mantıksız Sinyal
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
charlotteflamme1 (Yazar)
Bildiğim kadarıyla son zamanlarda herhangi bir yazılım değişikliği yapmadım ve dürüst olmak gerekirse, başka bir şeyi bozması ihtimaline karşı aküyü sökme konusunda biraz gerginim. 'Kontrol ünitesinin programlanması imkansız' dediğinizde bunun gerçekte anlamı nedir? Yeniden kalibrasyon, kendim yapabileceğim bir şey mi yoksa bir tamirhane işi mi?
(Çeviren İngilizce)
peterpeters4
‘Kontrol ünitesinin programlanmasının mantıksız’ ifadesiyle, ECU'nun belleğinde depolanan verilerin veya talimatların bozulmuş veya tutarsız olabileceğini ve bunun da arızaya neden olabileceğini kastediyorum. Bir yazılım sıfırlaması yardımcı olabilse de, potansiyel karmaşıklığı ve kamyonetinizin değerini göz önünde bulundurarak, onu Renault teşhis ekipmanına sahip saygın bir atölyeye götürmenizi gerçekten öneririm. Hata kodlarını doğru bir şekilde okuyabilir, kesin nedeni belirleyebilir ve gerekirse ECU'yu güvenli bir şekilde yeniden kalibre edebilir veya yeniden programlayabilirler. Tedbirli olmak, pişman olmaktan iyidir!
(Çeviren İngilizce)
charlotteflamme1 (Yazar)
Tamam, bu mantıklı. Yerel bir garaja randevu aldım ve onlar teşhis koydu. ECU'dan gelen mantıksız bir sinyal olduğu ortaya çıktı ve yeniden kalibrasyon 240€ tuttu. Şimdi her şey yolunda!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
peterpeters4
Kesinlikle Renault Master'ınızın ECU'sunda bir yazılım arızası gibi duruyor. Tarif ettiğiniz belirtiler – hata kodu, elektrik arızası ve navigasyon arızası – buna işaret ediyor. Kaydedilen hata kodu burada önemli. Tam kodu bilmeden %100 emin olmak zor, ancak kontrol ünitesinin programlamasının mantıksız olması muhtemel. Araç bundan önce herhangi bir bakım veya yazılım değişikliği gördü mü? 30 dakika boyunca aküyü sökerek basit bir yazılım sıfırlaması denediniz mi?
(Çeviren İngilizce)