Arızalı Elektrikli Fan Nedeniyle Dodge Dizel Aşırı Isınma

Geçen yaz 2017 Dodge 750 dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı, kısa sürüşlerden sonra aşırı ısınma ve tepki vermeyen bir soğutma fanı. Soğutma sistemleri üzerinde çalışma deneyimim olduğundan, önce bariz olan soğutma sıvısı seviyelerini ve görünür sızıntıları kontrol ettim. Her şey iyi görünüyordu, ancak fan motoru motor sıcakken bile sessiz kalıyordu. Her zamanki servisime götürdüm ve orada sıcaklık sensörü ile elektrikli fan motoru arasında hatalı bir kablo bağlantısı tespit ettiler. Konektör aşınmış ve düzgün iletişimi engellemişti. Kablo demetini değiştirdiler ve bağlantı noktalarını temizlediler. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 95€ idi. Fan kavraması ve soğutma sistemi onarımdan bu yana kusursuz çalışıyor. Artık aşırı ısınma sorunu yok ve gerektiğinde fanın devreye girdiğini net bir şekilde duyabiliyorum. Özel çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Dodge'unuzun mevcut kilometresi, Gösterge panelindeki uyarı ışıkları, Soğutma sıvısı kaybı fark edip etmediğiniz, Aşırı ısınmanın şehir içi sürüşte mi yoksa otoyol hızlarında mı daha fazla olduğu Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya diğer bileşenlerin incelenmesi gerekip gerekmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Dodge'um 104122 KM'de ve geçen ay yıllık servisini yaptırdım. Gösterge panelinde uyarı ışığı yok, ancak son zamanlarda küçük soğutma sıvısı kaybı fark ettim. Aşırı ısınma çoğunlukla şehir içi sürüş sırasında meydana geliyor, ancak yine de otoyollarda normalden daha fazla ısınıyor. Kablolama sorununuzu okuduktan sonra fan bağlantılarını kontrol ettim ama temiz görünüyorlar ve görünürde korozyon yok. Sıcaklık kontrol sistemi güç alıyor gibi görünüyor, ancak motor açıkça sıcak olsa bile elektrikli fan hala devreye girmiyor. Belki de sadece kablo tesisatından ziyade fan motorunun kendisi arızalanmıştır? Fan grubunun tamamını değiştirmesi gereken başkaları olup olmadığını veya önce kontrol edilmesi gereken başka bileşenler olup olmadığını duymak harika olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Dodge'unuzla ilgili ayrıntılar için teşekkürler. Benzer fan sorunumu çözdükten sonra, motor soğutma sistemi hakkında epeyce şey öğrendim. Benim sorunum kablolama ile ilgili olsa da, özellikle bağlantılar temiz göründüğünden, belirtileriniz daha çok olası bir fan motoru arızasına işaret ediyor. Soğutma sistemi, radyatörden daha az hava akışının olduğu şehir içi sürüş sırasında fanın düzgün çalışmasına büyük ölçüde bağlıdır. Deneyebileceğiniz hızlı bir test: Motor sıcakken (sıcak değil), motor kapalıyken fanın elle serbestçe dönüp dönmediğini dikkatlice kontrol edin. Sert hissediyorsa veya sürtünme sesi çıkarıyorsa, fan motoru yatakları arızalı olabilir. Onarımımdan sonra yaptığım araştırmada, bu modeller için komple radyatör fanı tertibatlarının tipik olarak 200-300 €, artı 100-150 € işçiliğe mal olduğunu buldum. Ucuz bir tamir değil, ancak sürekli aşırı ısınma nedeniyle motor hasarını riske atmaktan daha ucuz. Tüm üniteyi değiştirmeden önce, teknisyeninize kontrol ettirin: Fan rölesi işlevselliği, Sıcaklık sensörü okumaları, Sigorta durumu, Kontrol modülü sinyalleri Bu bileşenlerin değiştirilmesi komple fan grubundan çok daha ucuzdur ve yüksek motor sıcaklıklarına rağmen fanın rölantide kalmasına neden olabilir. Motor çalışırken fan bölgesinden alışılmadık sesler duyup duymadığınızı paylaşabilir misiniz? Bu, bunun gerçekten bir motor sorunu mu yoksa sıcaklık kontrol sistemindeki başka bir şey mi olduğunu daraltmaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Teşhis ve maliyetler hakkındaki görüşleriniz için teşekkürler. Fan motorunu değiştirmeden önce tüm sıcaklık kontrol sistemini kontrol etme konusunda iyi noktalara değindiniz. Dodge'um çalışırken fan bölgesinden hafif bir vızıltı sesi geliyor, ancak elektrikli fan hiçbir zaman dönmüyor. Motor soğukken fanın elle serbestçe dönüp dönmediğini test etme önerinizi deneyeceğim. Bahsettiğiniz öğütme sesi, rulman arızası olup olmadığını doğrulamaya kesinlikle yardımcı olacaktır. Her zamanki tamircimi aradım ve gelecek hafta için bir muayene ayarladım. Büyük parçaları değiştirmeden önce özellikle fan rölesini, sıcaklık sensörünü, sigortaları ve kontrol modülünü kontrol etmelerini istedim. Daha önce bahsettiğim küçük soğutma sıvısı kaybı göz önüne alındığında, aşırı ısınma sorunlarına katkıda bulunan herhangi bir sızıntıyı ortadan kaldırmak için soğutma sistemine basınç testi de yapacaklar. Radyatör fan grubunun tamamının değiştirilmesi gerekmektense sadece bir röle veya sensör olmasını umuyorum. Teşhis konulduğunda güncelleme yapacağım. Paylaştığınız onarım maliyetleri, fan motorunun değiştirilmesi gerektiğinde ne beklemem gerektiği konusunda bana iyi bir temel veriyor.

(Çeviren İngilizce)