Arızalı NOx Katalizörü Audi A1 Egzoz Sorunlarını Tetikliyor

Egzoz sistemi onarımları konusunda biraz deneyimim var, 2018 Audi A3'ümde benzer bir sorunla karşılaştım. Tanımladığınız semptomlar benim karşılaştıklarımla, kontrol motoru ışığı ve araç diyagnostiği sırasında NOx katalizörü ile ilgili kodlarla eşleşiyor. Servisim egzoz sisteminde NOx katalizör performansını ve genel hava kalitesini etkileyen bir sızıntı tespit etti. Onarım, uygun yakıt verimliliğini ve emisyon kontrolünü yeniden sağlamak için hasarlı egzoz bileşenlerinin ve katalizörün kendisinin değiştirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 265 Euro idi. Onarımdan sonra nitrojen oksit değerleri normale döndü ve kontrol motoru ışığı sönmedi. Onarım o zamandan beri iyi durumda. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? A1'inizin mevcut kilometresi, Herhangi bir performans sorunu fark edip etmediğiniz, Egzozdan alışılmadık sesler gelip gelmediği, Kontrol motoru ışığının ilk ne zaman yandığı, Kabin içinde egzoz dumanı kokusu alıp almadığınız Bu ayrıntılar, sorununuzun benzer olup olmadığını ve aynı onarım yaklaşımının işe yarayıp yaramayacağını belirlemenize yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Detaylı cevap için teşekkürler. A1'im 10437 KM'de ve son servis sadece 2 ay önce yapıldı. Özellikle soğukken arabanın altından hafif bir tıkırtı sesi geldiğini fark ediyorum. Kontrol motoru ışığı geçen hafta yanıp sönmeye başladı ve rölantideyken hafif bir egzoz kokusu var. Katalitik konvertör ve NOx katalizör sistemi düşük kilometre göz önüne alındığında hala iyi durumda olmalı, bu da beni normal aşınmadan ziyade bu emisyon sorunlarına neden olan fiziksel bir hasar olup olmadığını merak ettiriyor. Performansta önemli bir değişiklik fark etmedim, ancak müdahale edilmezse hava kalitesi üzerindeki etkisi konusunda endişeliyim.

(community_translated_from_language)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. A3'ümün benzer sorununu çözdükten sonra, fiziksel hasarın kesinlikle suçlu olabileceğini doğrulayabilirim, özellikle de bahsettiğiniz tıkırtı sesi ile. NOx depolama katalizörleri genellikle bu kadar çabuk bozulmadığı için A1'inizin düşük kilometrede olması bu teoriyi destekliyor. Rölantide egzoz kokusu ve tıkırtı, katalitik konvertör bölgesinin yakınındaki egzoz sisteminde olası bir çatlak veya gevşek bağlantıya işaret ediyor. Benim A3'ümde servis, yoldaki döküntülerin küçük bir hasara yol açtığını, NOx emisyon değerlerini etkileyen ve kontrol motoru ışığını tetikleyen küçük bir sızıntı oluşturduğunu tespit etti. Onarım deneyimime dayanarak, bu belirtiler daha ciddi sorunlar ortaya çıkmadan önce yaşadıklarımla yakından örtüştüğü için araç arıza tespitinin kısa sürede yapılmasını tavsiye ederim. Servis, özellikle aşağıdakileri kontrol ederek tüm egzoz sistemini kapsamlı bir şekilde incelemelidir: Gevşek montaj braketleri, Bağlantılarda kılcal çatlaklar, Katalitik konvertör muhafazasında darbe hasarı, NOx katalizör sisteminde uygun sensör işlevi A3'üm onarıldığında, sorunu erken fark etmek emisyon kontrol sistemlerinde daha kapsamlı hasar oluşmasını önledi. Daha önce bahsettiğim onarım maliyeti daha düşüktü çünkü tam parça değişimi yerine sadece lokal hasarların onarılması gerekiyordu. Tıkırtının kötüleştiğini duyarsanız veya daha güçlü egzoz kokuları fark ederseniz, bir sonraki planlı servisinizi beklemek yerine hemen kontrol ettirmeyi düşünün.

(community_translated_from_language)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. Fiziksel hasarın olası bir neden olduğuna dair paylaştıklarınızı göz önünde bulundurarak, bu hafta servisimden bir randevu alacağım. Tıkırtı sesi giderek daha belirgin hale geliyor gibi görünüyor, bu nedenle emisyon sisteminde ciddi bir hasar oluşmadan önce araç arıza tespitinin yapılmasını istiyorum. Özellikle katalitik konvertör ve NOx katalizör bileşenlerini darbe hasarı veya gevşek bağlantılar açısından kontrol etmelerini isteyeceğim, çünkü düşük kilometrem göz önüne alındığında en olası neden bu gibi görünüyor. Teşhis aracımdan gelen nitrojen oksit değerleri egzoz kokusuyla birleştiğinde kesinlikle ele alınması gereken bir sızıntıya işaret ediyor. Onarım maliyetleri ve tam olarak ne buldukları hakkında daha fazla bilgi edindiğimde güncelleme yapacağım. Tam parça değişimi yerine gevşek bir braket veya küçük bir çatlak gibi küçük bir düzeltme olmasını umuyorum.

(community_translated_from_language)