philipplion9
Arızalı Oksijen Sensörü Isıtıcı Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2018 model Nissan Rogue'da, oksijen sensörü ısıtıcısının arızası nedeniyle motor kontrol lambası yanmakta ve bu da yakıt tüketiminin artmasına neden olmaktadır. Sorun, doğru hava-yakıt oranının korunması için çok önemli olan yukarı akış oksijen sensörüyle ilgili olma olasılığı yüksektir. Olası nedenler arasında sensördeki arızalı bir ısıtma elemanı veya çatlamış yalıtım veya aşınmış teller gibi kablo demetiyle ilgili sorunlar yer alır. Elektriksel sorunlar, uygun araçlar olmadan giderilmesi karmaşık olabileceğinden, sorunun teşhis edilmesi ve çözülmesi için profesyonel bir atölyeye danışılması önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
philipplion9 (community.author)
Tavsiye için teşekkürler! Yukarı akış sensörü için bir hata gösteriyor. Sizin durumunuzda kablo demetine erişmek ne kadar zordu? Sadece bir tamirhaneye götürmem gerekip gerekmediğini merak ediyorum.
(community_translated_from_language)
clarameyer10
Ah, yukarı akış sensörü, hava-yakıt oranı için kritik bir sensördür. Kablo demetine erişmek motor konfigürasyonunuza bağlı olarak biraz zor olabilir, ancak genellikle çok kötü değildir. Ancak, hata kodunun özellikle ısıtıcı devresine işaret etmesi ve belirgin bağlantıları zaten kontrol etmiş olmanız göz önüne alındığında, bir uzmana danışmanın zamanı gelmiş olabilir. Şüphelenildiği gibi, gerçekten arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı ise, basit bir düzeltme olabilir, ancak elektrik sorunlarını teşhis etmek doğru araçlar olmadan zor olabilir. Bir atölye ayrıca sensörün ısıtma elemanını da test edebilecektir. Bir öğleden sonra uğraştıktan sonra benimkini götürdüm, buna değdi. Bana yaklaşık 95€'ya mal oldu.
(community_translated_from_language)
philipplion9 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkür ederim, takdir ediyorum. Güvenilir bir atölyeye götüreceğim. Özellikle belirttiğiniz fiyatla birlikte en iyi hareket tarzı gibi görünüyor. Çözüldüğünde sonucu paylaşacağım.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
ROGUE
clarameyer10
Rogue'umda benzer bir sorun yaşadım! Kablo demetini çok dikkatli kontrol edin. Bazen yalıtım çatlar veya bir tel aşınır ve bu da aralıklı bir kısa devreye neden olur. Bu kesinlikle oksijen sensörü ısıtıcı kodunu tetikleyebilir ve yakıt ekonomisini etkileyebilir. Hangi sensör bu, yukarı akış mı yoksa aşağı akış mı? Yukarı akış sensörü, katalitik konvertörden önce hava-yakıt oranını ölçmekten sorumludur ve aşağı akış sensörü konvertörün verimliliğini izler. Sensördeki ısıtma elemanı arızalanırsa, sensör yeterince hızlı bir şekilde çalışma sıcaklığına ulaşamaz ve ECU bir kod atar.
(community_translated_from_language)