Carly Community
klaus_baumann10
Arızalı Radyatör Fanı Magnum Motorunun Aşırı Isınmasına Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
klaus_baumann10 (Yazar)
Charger ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu tam olarak benim Magnum'umda uğraştığım şeye benziyor, aynı düzensiz fan davranışı ve aşırı ısınma sorunları. Sadece merak ediyorum, fan grubunun değiştirilmesi size ne kadara mal oldu? Tamir ettirdikten sonra başka soğutma sistemi sorunları yaşadınız mı? Bu sorunu çözdükten sonra başka sorunlardan kaçınmayı umuyorum.
(Çeviren İngilizce)
vivien_ice1
Charger'ımı tamir ettirdikten sonra iyi haberler aldım. Termal anahtar ve hız sensörü fan motoru sorunlarına neden oluyordu ve onarım için 250€ harcadıktan sonra araç mükemmel bir şekilde çalışıyor. Tamirci, hız sensörünün tamamen arızalı olduğunu ve düzensiz fan davranışına ve sıcaklık kontrol sorunlarına neden olduğunu tespit etti. Onarımdan bu yana soğutma sistemi sorunu yok. Radyatör fanı artık tam olarak gerektiğinde devreye giriyor ve yoğun trafikte bile uygun motor sıcaklığını koruyor. Öğütme sesi tamamen kayboldu ve kontrol motoru ışığı geri gelmedi. Tamircinizin fan motorunu ve ilgili tüm bileşenleri iyice test ettiğinden emin olun. Bazen arızalı bir fan kanadı gibi görünen şey aslında sensörle ilgili olabilir. Aracın aşırı ısınma belirtileri onarımdan hemen sonra düzeldi ve bu da kesinlikle temel nedenin bu olduğunu kanıtladı. Ödeyeceğiniz ücret gerekli parçalara göre değişebilir, ancak ilk seferde doğru şekilde tamir edilmesi ileride daha pahalı onarımların yapılmasını önler.
(Çeviren İngilizce)
klaus_baumann10 (Yazar)
Tamirciden yeni döndüm ve herkesi bilgilendirmek istedim. Fan motorunun yandığı ortaya çıktı, ayrıca termal anahtarın değiştirilmesi gerekiyordu. Toplam fatura 375€ geldi ama araba şu anda mükemmel çalıştığı için her kuruşuna değdi. Tamirci bana eski fan motorunu gösterdi, tamamen yıpranmıştı ve o garip öğütme sesine neden oluyordu. Ayrıca radyatörün yanında tamir edilmesi gereken bazı hasarlı kablolar buldular. Getirdiğime çok memnunum. Artık dur-kalk trafikte bile arabanın aşırı ısınma sorunu yok. Fan kanadı artık sorunsuz dönüyor ve sıcaklık göstergesi olması gereken yerde duruyor. Motor kontrol ışığı da söndü. Bu tamirci ile çok daha iyi bir deneyim, her şeyi açıklamak için zaman ayırdılar ve hatta bana hatalı parçaları gösterdiler. Gelecekteki onarımlar için kesinlikle onları tutuyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
vivien_ice1
Benim 2005 Dodge Charger'ımda da benzer semptomlar vardı, motorun aşırı ısınması ve fan sesi sorunları. Fan motoru arızalandığı için araç radyatör fanı grubunun değiştirilmesi gerekiyordu, bu da tutarsız soğutmaya ve çalışma sırasında belirgin bir öğütme sesine neden oluyordu. Sıcaklık kontrolü sorunları yavaşça başladı ancak hızla ciddileşti. Motor soğutması, özellikle yavaş trafikte çok tutarsız hale geldi. Fan düzensiz bir şekilde dönüyor ve tarif ettiğinize benzer sesler çıkarıyordu. Motor sıcaklığı yükseldiğinde ve fan düzgün çalışmadığında, ciddi motor hasarına yol açabilir. Bu ertelenecek bir onarım değildir. Benim durumumda, motor ve kontrol modülü de dahil olmak üzere tüm soğutma fanı grubunun değiştirilmesi gerekiyordu. Sorun aynı zamanda kablo demetinin bir kısmına da zarar verdi. Kontrol etmenizi öneririm: Fan motoru direnci, Soğutma sistemi basıncı, Termostatın çalışması, Motor soğutma sıvısı seviyesi, Radyatörde tıkanıklık olup olmadığı En kısa zamanda kontrol ettirin. En pahalı onarım olmasa da, onarılmadan bırakılması aşırı ısınmadan kaynaklanan büyük motor hasarı riski taşır.
(Çeviren İngilizce)