Carly Community
matswolf89
Arızalı Sıcaklık Sensörüne Bağlı Audi A5 Klima Arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
matswolf89 (Yazar)
Son servis 2 ay önce 197395 KM'de yapıldı. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Arıza kodlarını tekrar kontrol ettikten sonra, sıcaklık sensörünün gerçek soğutma sıvısı sıcaklığına kıyasla tutarsız okumalar gösterdiğini keşfettim. Isı eşanjörü normal çalışıyor gibi görünüyor, ancak sensör kalibrasyonu bozuk görünüyor ve bu da sistemin sıcaklıkları yanlış okumasına neden oluyor. Hava hala üflüyor, ancak soğutma sistemi tutarlı sıcaklığı korumakta zorlanıyor. HVAC'den olağandışı sesler gelmiyor. Diyagnoz sırasında servis, motor soğutma suyu sıcaklık sensörü devresiyle ilgili P0118 kodunu buldu. Sıcaklık göstergesi de sürüş sırasında düzensiz bir şekilde dalgalanıyor. Bu belirtiler sizin kontrol ünitesi sorununuzdan farklı olduğu için, daha basit bir sensör değişimine yöneliyorum. Yine de rezervuar seviyesi normalden biraz daha düşük göründüğü için olası soğutma sıvısı sızıntıları konusunda endişeliyim. Tek başına bir sensör değişimi bu semptomları çözer mi yoksa ek onarımlar beklemeli miyim?
(Çeviren İngilizce)
gretasilber34
Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. Belirtileriniz, özellikle P0118 kodu ve sıcaklık dalgalanmaları ile benim kontrol ünitesi arızamdan farklı görünüyor. A4'lerimin sorunlarıyla uğraştıktan sonra, bu soğutma sistemi sorunlarının teşhis edilmesinin zor olabileceğini öğrendim. Bahsettiğiniz düzensiz sıcaklık değerleri ve soğutma sıvısı seviyesi değişikliklerine dayanarak, arızalı bir sıcaklık sensörü muhtemelen birincil sorundur. Kendi HVAC sistemi sorunlarımı araştırdığımda, arızalı sensörlerin genellikle ısı eşanjörü sisteminin verimsiz çalışmasına neden olduğunu ve bunun da yaşadığınız tutarsız sıcaklık değerlerine yol açtığını gördüm. Paylaştığınız son servis işlemlerini gösteren araç bakım kayıtları yardımcı olacaktır. O dönemde soğutma sisteminde büyük bir çalışma yapılmadığından ve semptomlar daha sonra ortaya çıktığından, bu durum daha büyük bir sistem arızasından ziyade sensör teorisini güçlendiriyor. Onarım nispeten basit olmalı, benim kontrol ünitesi değişimimden çok daha basit. Sıcaklık sensörü değişimi genellikle parça ve işçilik için 150-200 Euro tutar, bu da benim onarım için ödediğim 980 Euro'dan önemli ölçüde daha azdır. Devam etmeden önce, herhangi bir sızıntı olup olmadığını anlamak için atölyeye soğutma sisteminde basınç testi yaptırın. Sensör muhtemel suçlu olsa da, soğutma sıvısı seviyesinde fark ettiğiniz hafif düşüş göz önüne alındığında tüm soğutma devresini kontrol etmeye değer.
(Çeviren İngilizce)
matswolf89 (Yazar)
Bu sensör sorunu kesinlikle sizin kontrol ünitesi sorununuzdan daha az ciddi görünüyor. P0118 kodunu ve sıcaklık göstergesi davranışını daha yakından inceledikten sonra, bunun büyük bir soğutma sistemi arızasından ziyade öncelikle bir sensör arızası olduğundan daha emin hissediyorum. Garip sesler olmadan tutarlı hava akışı da güven verici. Vakalarımız arasındaki semptom farkı mantıklı, sizin kontrol ünitesi sorununuz tüm HVAC çalışmasını etkilerken, benim sorunlarım sıcaklık algılama ile sınırlı görünüyor. Soğutma sıvısı seviyemdeki düşüş minimum düzeyde olduğundan ve ısı eşanjörü normal çalıştığından, basit bir sensör değişimi düzensiz okumaları çözecektir. Önce soğutma sistemine basınç testi yapılması önerisini takdir ediyorum. Sensörü değiştirmeden önce servise sızıntı olup olmadığını kontrol ettireceğim. Onarım için tahmin edilen 150-200 Euro başlangıçta korktuğumdan çok daha yönetilebilir. Önümüzdeki hafta sensör değişimini planlayacağım ve sonrasında uygun kalibrasyonu doğruladıklarından emin olacağım. Araç bakım programı orijinal sensörün hiç değiştirilmediğini gösteriyor, bu nedenle 7 yıl çalıştıktan sonra arızalanması makul görünüyor. Sıcaklıkla ilgili bu sorunları daha iyi anlamama yardımcı olduğunuz için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
gretasilber34
Otomobiller üzerinde orta derecede deneyimi olan biri olarak, geçen yaz 2014 Audi A4 2.0T aracımda benzer bir sorun yaşadım. HVAC sistemi tamamen arızalandı ve gösterge panelinde hata mesajları gösteriyordu. Başlangıçta sadece bir sıcaklık sensörü olduğunu düşündüm, ancak bir servise götürdükten sonra arızalı bir klima kontrol ünitesi teşhisi koydular. Soğutma sistemi diyagnostiği, kontrol ünitesinin ısı eşanjörü sistemindeki diğer bileşenlerle düzgün bir şekilde iletişim kurmadığını ortaya çıkardı. Atölye, HVAC sistemine düzgün işlevsellik kazandırmak için klima kontrol ünitesinin tamamını değiştirmek zorunda kaldı. Onarım yaklaşık 4-5 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 980 Euro'ya mal oldu. Onarımdan bu yana klima kusursuz bir şekilde çalıştı ve tüm hata kodları temizlendi. Sıcaklık sensörü okumaları normale döndü ve tüm soğutma sistemi artık amaçlandığı gibi çalışıyor. A5'iniz için özel çözümler önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz? Mevcut kilometre, HVAC sisteminden gelen olağandışı sesler, Havanın üflediği ancak soğuk olmadığı veya hiç üflemediği, Diyagnostik taramanızdaki belirli hata kodları, Önceki klima onarımları veya bakım geçmişi Bu bilgiler, sorununuzun benim A4'ümde yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)