100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

dominik_flame36

Armada Şanzıman Sorunları

2020 model benzinli motorlu bir Nissan Armada'm var ve şanzımanında ciddi bir sorun var. Kulakçık vites değiştiriciler tamamen işe yaramaz, şanzıman kaydırıyor ve vites geçişleri temiz değil. Vites değiştirirken korkunç öğütme sesleri geliyor ve kulakçık vites değiştiricilerden yavaş tepki alıyorum. Şanzıman sürekli olarak acil durum moduna giriyor. Kodları çektim ve hafızada bir hata saklanıyor. Bu, Armada'm için son mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2020 model Nissan Armada, şanzımanla ilgili ciddi sorunlar yaşıyor; bunlar arasında kayma, düzensiz vites geçişleri, gıcırtı sesleri ve tepkisiz vites değiştirme kulakçıkları yer alıyor ve şanzıman sıklıkla acil moduna geçiyor. Bu belirtiler, depolanan bir hata kodu ile birlikte, muhtemelen arızalı bağlantılar, sensörler veya iç hasar nedeniyle şanzıman kontrol ünitesinde (TCU) olası sorunları gösteriyor. Daha fazla hasarı önlemek için profesyonel tanı ve onarım önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

wolfgangtiger50

Bu sinir bozucu görünüyor! Acil durum modu ve kaydedilen hata kodu, şanzıman kontrol ünitesi (TCU) ile ilgili olası bir soruna işaret ediyor. Kayma, temiz olmayan vites geçişleri, sürtünme ve tepki vermeyen vites değiştirme kulakçıkları yaşıyorsunuz, bu da elektronik kontrol sorunlarıyla örtüşüyor. TCU bağlantılarını veya ilgili kabloları hasar veya korozyon açısından kontrol ettiniz mi? Belirli hata kodunu biliyor musunuz?

(community_translated_from_language)

dominik_flame36 (community.author)

Bağlantılara baktım ama ben bir elektrik sihirbazı değilim. Her şey yolunda görünüyordu ama o kabloların içinde neler olup bittiğini kim bilir? Kodu bir yere yazdım ama bulamıyorum. Kendim daha derine inmeye değer mi, yoksa tamirciye gitmeden önce sadece zaman mı kaybediyorum?

(community_translated_from_language)

wolfgangtiger50

Derinlemesine bir elektrik teşhisinden rahat değilseniz ve zaten ciddi semptomlar görüyorsanız, etrafta kurcalamak en iyi hareket tarzı olmayabilir. Taşlama sesi, sürmeye devam ederseniz daha fazla mekanik hasara neden olabileceğinizi gösteriyor. Belirtilere göre, arızalı bir kontrol ünitesi muhtemeldir, belki de arızalı bir sensör veya TCU içinde dahili hasar. Profesyonel bir teşhis için güvenilir bir tamirhaneye götürmenizi öneririm. Muhtemel neden göz önüne alındığında, TCU'nun değiştirilmesi veya yeniden programlanmasıyla ilgili potansiyel olarak maliyetli bir onarıma hazırlıklı olun. Fatura muhtemelen 1000 € civarında olacaktır.

(community_translated_from_language)

dominik_flame36 (community.author)

Bu korkularımı doğruluyor, ancak en azından ne bekleyeceğim konusunda daha iyi bir fikrim var. Atölyeye bir gezi kaçınılmaz gibi görünüyor. Çözümü yayınlayacağım. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ARMADA