Arteon TSI Şanzıman Arızası Motor Aşırı Isınmasından Sonra

Geçen yıl 2015 model bir VW Passat TSI'da tam olarak aynı belirtiler vardı. Otomatik şanzıman uyarısı ve aksam modu, göz ardı edilmemesi gereken ciddi işaretlerdir. Muayeneden sonra, kök nedenin aşırı ısınma sorunlarına neden olan kritik derecede düşük şanzıman yağı seviyesi olduğu anlaşıldı. Düşük sıvı durumu nedeniyle şanzıman sensörü yanlış okumalar veriyordu. Bu sorunların birleşimi, ele alınmazsa şanzımanı kalıcı olarak hasar verebilir. Tamir şunları içeriyordu: Komple şanzıman yağı değişimi ve yeniden doldurma, Şanzıman sensör ünitesinin değiştirilmesi, Yeni şanzıman filtresi, Bilgisayar sistemi sıfırlama ve adaptasyon Şanzıman sorunları, iç hasarı önleyecek kadar erken yakalandı. Ancak, aşırı ısınma olaylarından sonra şanzıman sorunları meydana geldiğinde, iç bileşenler zarar görebilir. Tamirci, eski şanzıman yağındaki metal parçacıkları kontrol etmelidir; bu, iç aşınmanın başlayıp başlamadığını gösterir. Bunu uzman bir şanzıman tamirhanesinde yaptırmak çok önemlidir. Düzenli mekanikçiler bazen rutin servis sırasında şanzıman yağı seviyelerini kontrol etmeyi atlar, bu da bu sorunlara yol açabilir. Özellikle gelen gıcırtı sesi, sıvı seviyesinin kritik noktaların altına düştüğünü gösteriyor.

(community_translated_from_language)

Passat deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Şanzıman tamirinizin yoluna girdiğini duyduğuma sevindim. Şu anda Arteon'umda benzer bir sorun yaşıyorum, vites değiştirme sorunları ve şanzıman sensörü uyarıları, sizin anlattıklarınızla neredeyse aynı. Vaktinizde tamir işleminin toplam maliyetini paylaşır mısınız? Ayrıca, geçen yılki onarımın ardından başka şanzıman sensörü sorunları çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Mekaniğim tam bir revizyon önerdi ama gereksiz işler için fazla para ödemiyor olduğumdan emin olmak istiyorum. Şanzıman uyarı ışığı ve sert vites geçişleri, aşırı ısınma sorunlarından kaynaklanabilecek olası hasarlar konusunda beni gerçekten endişelendiriyor. Herhangi bir karar vermeden önce, önerdiğiniz gibi bir şanzıman uzmanına götürebilirim.

(community_translated_from_language)

Maliyetler hakkındaki sorularınızın takibinde, şanzıman onarımlarımın aslında ilk başta korktuğumdan daha az kapsamlı olduğu ortaya çıktı. Şanzıman uzmanı, ana sorunları olarak arızalı bir şanzıman yağı sıcaklık sensörü ve kritik derecede düşük şanzıman yağı seviyesi teşhis etti ve bu, semptomlarınızla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. İşçilik, parçalar ve şanzıman yağı takviyesi dahil olmak üzere toplam tutar 365 € oldu. Otomatik şanzıman sensörünün değiştirilmesi ve yağ seviyelerinin düzeltilmesinden sonra, şanzıman hiçbir uyarı ışığı veya vites değiştirme problemi olmadan kusursuz bir şekilde çalıştı. Geçtiğimiz yılda ek şanzıman sensörü sorunları ortaya çıkmadı. Onarımdan sonra gıcırtı sesi ve sert vites değiştirme tamamen ortadan kalktı. Onarımı erken yaptırmak, çok daha maliyetli iç şanzıman hasarına dönüşebilecek bir şeyi önledi. Semptomlarınız benim yaşadıklarımla eşleşiyorsa, tam bir revizyon aşırı görünüyor. Gerçekte iç hasar olup olmadığını doğru bir şekilde teşhis edebilecek bir şanzıman uzmanından ikinci bir görüş almanızı tavsiye ederim. Aşırı ısınma sorunları kesinlikle şanzıman bileşenlerini etkileyebilir, ancak bazen çözüm beklenenden daha basittir.

(community_translated_from_language)

Şanzıman uzmanından yeni döndüm, Arteon'umun şanzıman sorunları ilk korktuğum kadar ciddi değilmiş. Vites değiştirme sorunlarına esas olarak düşük şanzıman yağı ve arızalı bir şanzıman sensörü neden olmuş, tıpkı sizin yaşadığınız gibi. Uzman, geçen aydan kalma aşırı ısınma sorunlarının hatalı sensör okumalarını tetiklediğini, ancak ciddi iç hasar oluşmadan önce şans eseri yakaladığını tespit etti. Tam bir şanzıman yağı değişimi yaptılar, sorunlu sensörü değiştirdiler ve bir sistem sıfırlaması yaptılar. Toplam maliyet 420€, normal mekaniğimin verdiği 1200€'luk revizyondan önemli ölçüde daha az oldu. Gıcırtı sesi tamamen kayboldu ve şanzıman tekrar sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor. Artık uyarı ışıkları veya devre dışı kalma modu sorunları yok. Tam şanzıman yenilemesini kabul etmeden önce ikinci bir görüş aldığıma gerçekten sevindim. Şanzıman uzmanı, düzenli yağ seviyesi kontrollerinin bu sorunları önleyebileceğinden bahsetti. Gelecekteki servislerde buna kesinlikle daha yakından bakacağım.

(community_translated_from_language)