OliverRock
Aşırı ısınan VW Polo 2007: Çözüm arayışı ve atölye önerileri
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
Konuşma, gösterge ışığı sürekli yanan ve aşırı ısınmaya devam eden 2007 model bir VW Polo etrafında dönüyor. Araç sahibi arızalı bir soğutma sıvısı sıcaklık sensöründen şüpheleniyor. Başka bir katılımcı da VW Golf ile ilgili benzer bir deneyimini paylaşıyor ve sorunun değiştirilmesi gereken bozuk bir su pompası olduğunu belirtiyor. Polo sahibine büyük motor hasarını önlemek için aracı bir tamirciye kontrol ettirmesi tavsiye ediliyor. Konuşmada ayrıca aşırı ısınmanın arızalı bir termostat, soğutma sistemi sızıntısı, tıkalı bir radyatör veya arızalı bir su pompası gibi çeşitli sorunlardan kaynaklanabileceği belirtiliyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
8 yorum(lar)
OliverRock (community.author)
Hey, cevabınız için teşekkürler! Böyle bir şey yaşamak zorunda kalan tek kişinin ben olmadığımı bilmek biraz rahatlatıcı. Su pompasını değiştirmenin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettikten sonra Golf'ünüzde başka bir sorun çıktı mı? Geri bildiriminiz ve zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
CarmenHornFan
Hey, bunun için buradayız, birbirimize yardım etmek için, değil mi? Su pompasının onarım maliyeti biraz daha yüksekti, yaklaşık 600 €, tam olarak hatırlayamıyorum. O zamandan beri Golf'üm başka bir sorun olmadan çalışıyor. Her şey gönlünce olsun, dostum!
(community_translated_from_language)
OliverRock (community.author)
Hey, böyle bir şey düşünmüştüm. Cevaplarınız bana gerçekten yardımcı oluyor. Tavsiyenize uyacağım ve arabayı düzgün bir şekilde kontrol ettirmek için iyi bir tamirciye götüreceğim. Yardımlarınız ve güven verici sözleriniz için tekrar teşekkürler. Sizin yaşadıklarınızı yaşamış birilerinin olması gerçekten çok yardımcı oluyor. Teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Merhaba, 210.650 km'deki 2013 VW Passat'ım aşırı ısındı. Olası çözümler ve saygın atölye önerileri hakkında tavsiye arıyorum. Bu soruna ne sebep olabilir ve tamir ettirmek için en iyi yer neresidir? Görüşleriniz ve deneyimleriniz çok takdir edilecektir. Teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Merhaba, 210.650 km'deki 2013 VW Passat'ım aşırı ısındı. Olası çözümler ve saygın atölye önerileri hakkında tavsiye arıyorum. Bu soruna ne sebep olabilir ve tamir ettirmek için en iyi yer neresidir? Görüşleriniz ve deneyimleriniz çok takdir edilecektir. Teşekkür ederim!
Aşırı ısınma, arızalı termostat, soğutma sisteminde sızıntı, tıkalı radyatör veya arızalı su pompası gibi çeşitli sorunlardan kaynaklanabilir. Motor soğukken soğutma sıvısı seviyesini kontrol ederek başlayın. Düşükse, doldurun ve tekrar düşüp düşmediğini izleyin, bu bir sızıntı olduğunu gösterir. Soğutma suyu seviyesi iyiyse, bahsettiğim diğer bileşenleri bir tamirciye kontrol ettirmek en iyisi olabilir. Unutmayın, aşırı ısınma ciddi motor hasarına yol açabilir, bu nedenle bu sorunu derhal ele almak önemlidir.
(community_translated_from_language)
WolleU
DTC 16502, Polo 9N 2005 model yılı, 63 PS, 3 kapılı Motor arıza ışığı sürekli yanıyor, Motor çalıştırıldıktan sonra hemen duruyor, 2. denemeden sonra çalışıyor. Daha önce, sanırım, kontak açıldıktan sonra yakıt pompası önceden çalışıyordu. En azından öyle bir ses geliyordu. Şu anda yapmıyor. Saygılarımla Wolfgang
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
DTC 16502, Polo 9N 2005 model yılı, 63 PS, 3 kapılı Motor arıza ışığı sürekli yanıyor, Motor çalıştırıldıktan sonra hemen duruyor, 2. denemeden sonra çalışıyor. Daha önce, sanırım, kontak açıldıktan sonra yakıt pompası önceden çalışıyordu. En azından öyle bir ses geliyordu. Şu anda yapmıyor. Saygılarımla Wolfgang
Öncelikle yakıt pompası rölesini ve sigortasını kontrol ederek düzgün çalıştığından emin olun. Arızalı bir röle veya atmış bir sigorta, yakıt pompasının çalışmasını engelleyebilir. Bu bileşenler sorunsuzsa, yakıt pompasının kendisini incelemekte fayda var. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
POLO
CarmenHornFan
Merhaba, yakın zamanda 2010 VW Golf aracımda benzer bir sorun yaşadım. Meselenin özü, ne yazık ki kırılmış olan su pompasıydı. Sonunda tamamen değiştirilmesi gerekti. Gösterge ışığınız sürekli yanıyor muydu ve aracınız hızlı bir şekilde aşırı ısınıyor muydu? Tamirhaneye gitmeden önce bende de aynı şey vardı. Şanslıydım ki bu şekilde kaldı ve büyük bir motor hasarından korkulmadı. Kesinlikle kontrol ettir dostum. Garajlar hakkında sorduğunuz için teşekkürler, ancak ben sadece kendi arka bahçemi biliyorum, bu yüzden söyleyebileceğim tek şey bu. Daha zararsız bir şey olması konusunda iyi şanslar!
(community_translated_from_language)