Astra'da Güç Kaybı ve DPF Sorunları, Yardıma İhtiyacım Var!

Geçen yaz 2012 Vauxhall Insignia'mda (2.0L benzinli) benzer bir sorun yaşadım. Belirtilerinize dayanarak, çok tanıdık geliyor. DPF'nin ciddi şekilde tıkanmış olması benim durumumdaki ana sorundu. Normal tamircim düzgün bir şekilde teşhis koyamadığı için özel bir Vauxhall tamirhanesine götürmek zorunda kaldım. Sadece DPF'nin tamamen tıkalı olduğunu değil, aynı zamanda geri basınç sensörünün de yanlış okumalar verdiğini ve bunun da düzgün rejenerasyon döngülerini engellediğini tespit ettiler. Sensör gerçek basınç seviyelerini algılamıyordu, bu nedenle aracın bilgisayarı gerektiğinde rejenerasyonu tetiklemiyordu. Acil müdahale gerektiren oldukça ciddi bir sorundu, tedavi edilmezse motora zarar verebilirdi. Zorunlu DPF rejenerasyonu yapmak, basınç sensörünü değiştirmek ve tüm egzoz sistemini temizlemek zorunda kaldılar. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor, artık güç kaybı sorunu yok. Benim önerim? Bir Vauxhall uzmanına götürün, DPF ve sensör sistemlerini düzgün bir şekilde kontrol etmek için doğru teşhis araçlarına sahip olacaklardır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu gerçekten çok yardımcı oldu! Tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Uzman tamircinin sorunu düzgün bir şekilde çözdüğünü bilmek güzel. Tüm onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu söyleyebilir misiniz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışmaya devam etti mi, yoksa başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Herhangi bir takip sorununa hazırlanmam gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum. Bu arada, yakınlarda iyi görünen bir Vauxhall uzmanı buldum, ancak şu anda oldukça dolu. Birkaç hafta beklemem gerekebilir.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Insignia'mın durumu hakkında sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum. Geçen yaz Vauxhall uzmanına tamir ettirdiğimden beri rüya gibi çalışıyor, şaka yapmıyorum! Egzoz geri basınç sensörünün sorunu çözüldü ve aşırı yüklenmiş DPF'yi temizleyerek düzgün bir iş çıkardılar. Bana 1325,00 €'ya mal oldu, bu ucuz değildi, ama dürüst olmak gerekirse her şeyin şimdi ne kadar sorunsuz çalıştığını düşünürsek her kuruşuna değdi. O zamandan beri sıfır sorun, artık güç kaybı yok, uyarı ışığı yok ve DPF rejenerasyon döngülerini mükemmel bir şekilde yapıyor. Verdiğim en iyi karar, başka yerlerde hızlı çözümleri denemek yerine uzmana götürmek oldu. Birkaç hafta beklemek zorunda kalmak, evet, can sıkıcı ama iyi uzmanlar genellikle beklemeye değer. Belki sizi iptal listesine koyup koyamayacaklarına bakabilirsiniz? Ben bu şekilde şanslıydım ve benimkini daha erken alabildim. Randevuyu beklerken arabayı çok zorlamamaya çalışın, bu DPF sorunları dikkatli olmazsanız oldukça hızlı bir şekilde kötüleşebilir. Hallettiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Herkesi bilgilendirmek istedim, sonunda Astra'mın sorunu çözüldü! Bahsettiğim Vauxhall uzmanına götürdüm ve haklı olduğunuz ortaya çıktı. Ciddi şekilde tıkanmış DPF ile birlikte geri basınç sensörü kesinlikle suçluydu. Sonunda bana yaklaşık 1200 €'ya mal oldu, bu da deneyiminizi duyduktan sonra kabaca beklediğim şeydi. DPF'yi tamamen temizlediler, sensörü değiştirdiler ve egzoz sistemini bir kez daha gözden geçirdiler. İki hafta beklemek can sıkıcıydı ama dürüst olmak gerekirse buna değdi. Dün düzgün bir sürüş için aldım ve ne fark var! Güç geri geldi, artık uyarı ışığı yok ve aylardır olmadığı kadar düzgün çalışıyor. Sanki farklı bir arabam varmış gibi hissediyorum! Tüm tavsiyeler için tekrar teşekkürler, daha az nitelikli yerlerde zaman ve para harcamaktan kaçınmama gerçekten yardımcı oldu. Bunu okuyan ve benzer sorunları olan herkes için, kesinlikle doğrudan bir uzmana gidin. Dersimi aldım!

(Çeviren İngilizce)