100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

AndiBraun

Astra'nın Siyah Dumanı ve Güç Kaybı: Ateşleme Bobini Krizi mi?

Herkese merhaba, 2010 Vauxhall Astra'm son zamanlarda sorun çıkarıyor. Hızlandığımda siyah duman çıkıyor, motor alışılmadık sarsıntılarla sert çalışıyor ve güç kaybediyorum. Motor kontrol ışığı yanıyor, yakıt tüketimi tavan yaptı ve rölantide çok kötü titriyor, hatta bazen stop ediyor. Ateşleme bobini olabileceğinden şüpheleniyorum, ancak benzer semptomlarla uğraşan herkesten haber almak isterim. Tamirciniz ne buldu ve nasıl düzeltildi? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

UliBaum

Merhabalar! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yaz 2012 Vauxhall Corsa'mda çok benzer bir sorun yaşadım. Bu belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor, çok sinir bozucuydu! Ateşleme bobinime giden kablo bağlantısının arızalı olduğu ortaya çıktı. Güvenilir yerel servisime götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular. Onarım bana yaklaşık 365 Euro'ya mal oldu, ancak tüm bu sorunları çözdü, artık siyah duman, sarsıntı veya güç kaybı yok. Aynı sorun olabilir, ancak emin olmak için Astra'nız hakkında biraz daha bilgi sahibi olmam gerekiyor. Hangi motor boyutuna sahipsiniz ve başka belirtiler fark ettiniz mi? Araba üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Umarım bu yardımcı olur! Daha fazla ayrıntı paylaşmaktan çekinmeyin, ben de sizi doğru yöne yönlendirmeye çalışayım.

(Çeviren İngilizce)

AndiBraun (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kilometrem 240286 KM'de ve yaklaşık 2 ay önce bir servis yaptırdım. Bu onarım maliyetleri makul görünüyor aslında, çok daha pahalı bir şey olabileceğinden endişeleniyordum! Ateşleme bobini bağlantısı konusunda haklı olabilirsiniz, özellikle de benim semptomlarım sizinkilere çok yakın olduğu için. Gerçekten kötüleşmeden önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi? Hemen kontrol ettirmeli miyim yoksa biraz daha uzaktaki tamircime güvenle götürebilir miyim diye merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

UliBaum

Tekrar merhaba! Takip için teşekkürler. Evet, yaptığınız kilometreye bakılırsa (240K+ km), kesinlikle benim yaşadıklarıma benziyor. Corsa'mda, gerçekten kötüleşmeden önce bazı erken uyarı işaretleri fark ettim, ilk önce hızlanma sırasında ara sıra tereddüt ediyordu, sonra yaklaşık iki hafta içinde yavaş yavaş kötüleşti. Dürüst olmak gerekirse, muhtemelen tamir ettirmeden önce olması gerekenden daha uzun süre kullandım. Sonunda götürdüğümde, tamircim daha fazla hasara neden olmadığım için şanslı olduğumu söyledi. Deneyimlerime dayanarak, bu durumda çok fazla sürmenizi tavsiye etmem. Siyah duman ve güç kaybı kesinlikle oldukça hızlı bir şekilde kötüleşebilir. Benim durumumda bobin bağlantısı sorunu, beklediğim için diğer bileşenleri de etkiledi. Her zamanki tamirciniz oldukça uzaksa, sadece bu onarım için daha yakın birini bulmaya değer olabilir. Bu semptomların göz ardı edilmemesi gerektiğini zor yoldan öğrendim, üzülmektense tedbirli olmak daha iyidir! Sadece bir soru, belirtilerin motor soğukken mi yoksa ısındıktan sonra mı daha kötü olduğunu fark ettiniz mi? Benimkinde soğuk çalıştırma sırasında özellikle kötüydü, bu da ateşleme bobini sorununa işaret eden bir başka ipucuydu. Nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

AndiBraun (Yazar)

Detaylı tavsiye için çok teşekkürler! Evet, şimdi bahsetmişken, soğuk çalıştırma sırasında kesinlikle daha kötü, bazen gitmek için birkaç deneme gerekiyor. Beni çok uzağa sürme riskini almamaya ikna ettiniz. Her zamanki tamircime gitmek yerine yarın sabah yolun hemen aşağısındaki tamirhanede kontrol ettireceğim. Daha fazla hasar verme riskine girmektense daha yakın bir tamirhanede biraz daha fazla harcamak daha iyi! Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, neyle karşı karşıya olabileceğimi anlamama yardımcı oldu. Tamircinin ne bulduğunu size bildireceğim! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: