Carly Community
julius_lion1
Astra Hibrit Turbo Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
julius_lion1 (Yazar)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Ben pek araba uzmanı değilim, bu yüzden aktüatör valfi ve basınç sensörü hakkında biraz daha açıklama yapabilir misiniz? Nerede bulunuyorlar ve nasıl kontrol edebilirim? Ayrıca, 'elektrikli by-pass valfi' tam olarak nedir ve ne işe yarar? Sorular için özür dilerim, sadece anlamaya çalışıyorum!
(Çeviren İngilizce)
julianswift1
Sorun değil! Aktüatör valfi, turboşarjın basıncını kontrol ederek daha fazla güç sağlamasını sağlar. Basınç sensörü, basınç seviyelerini izler. Basıncı düzenleyen elektrikli baypas valfi arızalıysa, bilgisayar turboyla ilgili ne olduğunu bilmediği için tüm bu semptomlara neden olabilir. Dürüst olmak gerekirse, uygun aletler ve bilgi olmadan, bir atölyeye götürmek en iyisidir. Onarım için yaklaşık 250 € ödedim, ancak en azından sorunu tamamen çözdü.
(Çeviren İngilizce)
julius_lion1 (Yazar)
Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Onu bir tamirciye götürmekten çekiniyordum ama haklısınız, kendim halletmek için çok karmaşık görünüyor. Randevu alacağım ve turbo aktüatörünü ve elektrikli baypas valfini belirteceğim. Umarım çabucak halledebilirler. Yardımlarınız için gerçekten minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
julianswift1
Selam, ben de bir Astra kullanıyorum, benzinli versiyonu var. Senin sorunun, bir süre önce yaşadığım şeye çok benziyor. Özellikle güç kaybı, ıslık sesi ve tıslama gibi tarif ettiğin belirtiler, turbo sisteminde bir soruna işaret ediyor. Aktüatör valfini veya basınç sensörü bağlantılarını kontrol ettin mi? Rölantide stop etme sorunu göz önüne alındığında, arızalı bir elektrikli baypas valfi muhtemel bir suçlu olabilir.
(Çeviren İngilizce)