Audi A1 Akü Boşalması Önemli Elektrik Sorunlarına İşaret Ediyor

Benzer araç aküsü sorunlarını 2020 Audi A3 2.0 TFSI aracımda da yaşadım. Elektrik sistemi aynı semptomları gösterdi, farlar sönük, çok sayıda hata mesajı ve sabahları zor çalıştırma. Sorunun basit bir akü arızasından daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Akü sensörü arızalıydı, bu da yanlış okumalara ve akünün sürekli boşalmasına neden oluyordu. Bu sensör şarj durumunu izler ve alternatör çıkışını kontrol eder. Arızalı olduğunda, sistemin akünün sürekli şarj edilmesi gerektiğini düşünmesine neden olarak aşırı şarja ve akünün erken aşınmasına yol açabilir. Onarım gereklidir: Elektrik sisteminin tam teşhisi, Akü kontrol modülünün değiştirilmesi, Yeni akü sensörünün takılması, Enerji yönetimi için yazılım güncellemesi Bu, derhal ele alınmazsa beni yolda bırakabilecek ciddi bir sorundu. Akünün sürekli boşalması zamanla diğer elektrikli bileşenlere de zarar verme riski taşıyordu. A1'iniz için, sadece aküyü değiştirmeden önce tam bir elektrik sistemi diyagnostiği yaptırmanızı öneririm. Belirtiler sadece akü arızasından ziyade olası bir sensör veya kontrol modülü sorununa işaret ediyor. Genel tamir atölyeleri genellikle bu özel sorunları gözden kaçırdığı için Audi elektrik sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir atölye arayın.

(Çeviren İngilizce)

Akü boşalması ve arızalı sensör ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. A1'imde benzer sorunları giderdikten sonra, bu belirtiler kesinlikle tanıdık geliyor. Boşalan akü ve elektrik sistemi sorunları gerçek baş ağrılarına neden oldu. Tüm bu onarımlar için ne kadar ödediğinizi merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana akü kutup başlarında veya şarj sisteminde başka bir sorun fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

A3 akü sensörü sorunum için onarım masrafları, teşhis çalışmaları ve yedek parçalar dahil olmak üzere toplam 315 Euro'ya geldi. Tamir ettirdiğimden beri düşük akü uyarıları ve akü boşalma sorunları tamamen ortadan kalktı. Araç artık her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor ve tüm elektrik sistemleri olması gerektiği gibi çalışıyor. Akü kutup başları temiz ve herhangi bir korozyon veya voltaj sorunu belirtisi göstermiyor. Tamir atölyesi onarımdan sonra şarj sistemini kapsamlı bir şekilde test ederek alternatör çıkışının doğru olduğunu onayladı. Orijinal akü arızası semptomları kesinlikle bu hatalı sensörden kaynaklanıyordu. Sensör değiştirildikten sonra elektrik sistemi stabilize oldu ve akünün sürekli boşalması durdu. Bunun erken fark edilmesinin diğer bileşenlerin daha pahalı hasar görmesini önlediğini belirtmek gerekir. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, sadece aküyü değiştirmek yerine doğru bir teşhis koymak uzun vadede paradan tasarruf sağlayabilir. Arızalı bir akü sensörü, sağlıklı bir aküden sürekli güç çekerken birçok akü arızası belirtisini taklit edebilir.

(Çeviren İngilizce)

A1'imi Audi elektrik sistemleri konusunda uzmanlaşmış farklı bir tamir atölyesine götürdüm. Tamirci, akü sensörü ve kontrol modülünde akünün sürekli boşalmasına neden olan benzer sorunlar buldu. Toplam onarım 290 Euro tuttu, buna şunlar dahildi: Sistem teşhisi, Yeni akü sensörü, Kontrol modülü değişimi, Akü terminali temizliği, Şarj sistemi testi 3 haftalık sürüşten sonra, artık akü arızası uyarısı veya elektrik sorunu yok. Araç anında çalışıyor ve tüm sistemler mükemmel çalışıyor. Akü, hiçbir boşalma belirtisi olmadan şarjı iyi tutuyor. Doğru teşhis koymadan sadece aküyü değiştirmek isteyen önceki tamircimden çok daha iyi bir deneyim. Tamirhane ayrıca arızalı sensörün akünün boşalmasına nasıl neden olduğunu ve şarj sistemine nasıl zarar verdiğini de gösterdi. Asıl sorunun anlaşılması onarım maliyetinin daha makul olmasını sağladı. Sadece bitmiş bir akü olduğunu varsaymak yerine tam bir elektriksel teşhis yaptırmanızı kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)