Audi A1 Direksiyon Sensöründe Ağır Yol Tutuşa Neden Olan Sorunlar

Audi araçlarda çalışma deneyimim olduğu için 2018 Audi A3'ümde neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Tanımladığınız belirtiler tam olarak benim yaşadığım sorunla eşleşiyor; ağır direksiyon ve tutarsız hidrolik direksiyon desteği. Arıza tespitini çalıştırdıktan sonra, servisim hatalı bir direksiyon açı sensörü kodlaması olduğunu doğruladı. Çekiş kontrol sistemi de etkilenmişti, bu sistemler birlikte çalıştığı için yaygın bir durumdur. Onarım, direksiyon açı sensörünün yeniden kalibre edilmesini ve her şeyin düzgün bir şekilde senkronize edildiğinden emin olmak için bir tekerlek hizalaması yapılmasını içeriyordu. Toplam maliyet 195 Euro'ya ulaştı; buna arıza tespit çalışması, sensörün yeniden kodlanması ve hizalama dahildi. Tüm süreç atölyede yaklaşık 3 saat sürdü. Özel tavsiyelere geçmeden önce, paylaşabilir misiniz? Gösterge panelinizde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Sorun belirli hızlarda daha fazla mı ortaya çıkıyor? Yakın zamanda süspansiyon veya direksiyon üzerinde herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Dönerken olağandışı sesler geliyor mu? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim direksiyon kolonumdaki sensör arızası ile aynı olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için teşekkürler. Son servis yaklaşık 2 ay önce 62000 km'de yapıldı. O zamandan beri elektronik denge kontrolü uyarı ışığının gösterge panelinde ara sıra yanıp söndüğünü fark ettim. Sorun daha yüksek hızlarda, özellikle 80 km/s'nin üzerinde daha kötü görünüyor. Kavşaklarda dönüş yaparken direksiyon belirgin şekilde ağırlaşıyor. Direksiyon kolonundaki titreşim en çok otoyol sürüşü sırasında fark ediliyor. Dönerken olağandışı sesler yok, ancak tutarsız hidrolik direksiyon yardımı park etmeyi daha zor hale getiriyor. Çekiş kontrol ışığı durup dururken yanıyor ve bu da bahsettiğiniz direksiyon sensörü arızasıyla bağlantılı görünüyor. Yakın zamanda herhangi bir süspansiyon çalışması yaptırmadım, ancak tarif ettiğiniz hizalama sorunları benim yaşadıklarıma benziyor. Sensör değişiminin gerekli olup olmadığını teyit etmek için muhtemelen bir arıza tespit seansı ayarlayacağım.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılara dayanarak, benim yaşadığım aynı direksiyon açısı sensörü sorunuyla uğraştığınıza daha da ikna oldum. Olağandışı çekiş kontrolü ışığı ve elektronik denge kontrolü uyarıları, direksiyon kolonundaki sensör arızasının klasik göstergeleridir, benim A3'ümde de tam olarak böyle oldu. Belirtilerin otoyol hızlarında kötüleşmesi de benim deneyimlerime uyuyor. Benim durumumda, sensör denge kontrol sistemine yanlış veri göndererek bu olağandışı uyarı ışıklarına neden oluyor ve hidrolik direksiyon yardımını etkiliyordu. Aracımdaki sensör değişimi ve yeniden kalibrasyondan sonra, hem ağır direksiyon hem de titreşim sorunları tamamen çözüldü. Olağandışı uyarı ışıkları da görünmeyi bıraktı. Servis, direksiyon açı sensörü arızalandığında, araç doğru direksiyon konumu verilerine dayandığı için bunun birden fazla sistemi etkilediğini açıkladı. Daha yüksek hızlarda ve park manevraları sırasında benzer davranış ve eşleşen uyarı ışığı modelleri göz önüne alındığında, bu gerçekten mekanik bir direksiyon sorunundan ziyade bir sensör sorununa işaret ediyor. Teknisyen aracımı kontrol ettiğinde, arıza tespit taraması direksiyon açı sensörünün düzensiz sinyaller gönderdiğini doğruladı. Özellikle zorlu yol koşullarında, stabilite kontrol sistemlerinden ödün vererek sürüş yapmak aracın yol tutuşunu etkileyebileceğinden, en kısa zamanda kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Sürüş konforu ve güvenliğindeki iyileşme göz önüne alındığında onarım maliyeti makuldü.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtlar için herkese teşekkürler. Direksiyon açı sensörünü kontrol etmek için önümüzdeki hafta için bir arıza tespit randevusu aldım. Servis, gerekirse hem sensör değişimi hem de tekerlek ayarı yapabileceklerini doğruladı. Denge kontrolü uyarılarının direksiyon kolonundaki sensör arızasıyla bağlantılı olduğu bilgisi özellikle yardımcı oldu. Onarım maliyetleriniz ve zaman çizelgeniz ne beklemem gerektiği konusunda bana iyi bir referans noktası sağladı. Olağandışı uyarı ışıklarından yüksek hızlarda ağır direksiyona kadar semptomlar tam olarak uyuşuyor. Sizin durumunuzda onarımın hem direksiyon sorunlarını hem de denge kontrolü uyarılarını çözdüğünü bilmek güven verici. Aracım şu anda tarif ettiğiniz aynı davranışı gösteriyor, tutarsız hidrolik direksiyon yardımı ve denge kontrolü uyarıları. Hizalama sorunlarını çözdüğümde ve tüm bu sorunlara neden olan şeyin gerçekten açı sensörü olup olmadığını teyit ettiğimde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)