Audi A1 Dizel Kızdırma Bujisi Sorunu Kaba Rölantiye Neden Oluyor

Ben de 2014 model Audi A3 dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Dizel motor bakımı konusunda biraz deneyimim var ve bu özel sorun geçen kış ortaya çıktı. Belirtiler tam olarak sizin anlattıklarınıza uyuyordu, sürekli ön ısıtma ışığı ve özellikle soğuk çalıştırma sırasında kaba rölanti. Kontrol motoru ışığı da aralıklı olarak yandı. Taramadan sonra kızdırma bujisi arızası gösterdi. Her zaman gittiğim servise götürdüm ve orada 2. silindirde arızalı bir kızdırma bujisi tespit ettiler. Arızalı kızdırma bujisini değiştirdiler ve başka hiçbir bileşenin etkilenmediğinden emin olmak için tam bir sistem kontrolü yaptılar. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 440 Euro idi. Onarım hem uyarı ışığı hem de bozuk rölanti sorunlarını tamamen çözdü. Yine de belirli düzeltmeler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? A1'inizin mevcut kilometresi, Soğuk çalıştırma sırasında sorunların daha fazla olup olmadığı, Egzozdan siyah duman çıkıp çıkmadığı, Hangi hata kodunun kaydedildiği, Yakıt tüketiminin artıp artmadığı Bu bilgiler, durumunuzun benzer olup olmadığını ve kontrol edilmesi gereken ilgili sorunlar olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 9500 KM'de yapıldı ve şu anda soğuk çalıştırma sırasında motorun yanmasıyla ilgili sorunlar yaşıyorum. Hata kodu P0380'i gösteriyor ve evet, soğuk çalıştırma sırasında ara sıra siyah duman çıkıyor. Motor teklemesi sabahları daha kötü görünüyor ve yakıt verimliliği geçtiğimiz haftalarda belirgin şekilde düştü. Kızdırma bujisi sistemiyle ilgili tüm sigortaları kontrol ettim ancak sağlam görünüyorlar. Onarım deneyiminiz umut verici ve maliyet makul görünüyor. Benim endişem sadece kızdırma bujilerini değiştirmenin sorunu tamamen çözüp çözmeyeceği veya ön ısıtma sisteminde altta yatan sorunlar olup olmadığı. Onarımdan önce veya sonra herhangi bir elektrik sorunu fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. A3'ümün kızdırma bujisi sorununu çözdüğümden beri, P0380 kodu ve soğuk çalıştırma sorunları hakkında kesinlikle daha fazla deneyim paylaşabilirim. Kızdırma bujisi değişiminden sonra hiçbir elektrik sorunu yaşamadım. Motorun yanması, özellikle soğuk çalıştırma sırasında normale döndü. Siyah duman tamamen kayboldu, bu da sorunun gerçekten kızdırma bujisi sistemine bağlı olduğunu doğruladı. Belirtileriniz benim deneyimlerimle birebir örtüşüyor, sert soğuk çalıştırma, yakıt verimliliğinde azalma ve ara sıra görülen siyah duman bu dizel motorlarda kızdırma bujisi arızasının klasik belirtileridir. P0380 kodu özellikle benim durumumda da aynı olan kızdırma bujisi devresine işaret ediyor. Unutulmaması gereken bir şey, arızalı kızdırma bujisini değiştirmek sorunlarımı çözerken, tamirci kızdırma bujisi kontrol modülünün de kontrol edilmesini önerdi. Benim durumumda sorun yoktu, ancak benzer elektrik semptomları yaşadığınız için test ettirmeye değer. Kontrol modülü testi 440 Euro'luk orijinal onarım maliyetime dahildi. Kilometrenize ve belirtilerinize bakıldığında, bu gerçekten tüm ön ısıtma sistemiyle ilgili daha karmaşık bir sorundan ziyade basit bir kızdırma bujisi sorunu gibi görünüyor. Yeni kızdırma bujileri takıldığında ve sistem sıfırlandığında kontrol motoru uyarısı silinmelidir.

(Çeviren İngilizce)

A3 onarım deneyiminizle ilgili ayrıntılı geri bildiriminiz için teşekkürler. P0380 kodu ve benzer dizel motor sorunları ile eşleşen semptomlar kesinlikle şüphelerimi doğrulamaya yardımcı oluyor. Kızdırma bujisi değişimine devam etme konusunda şimdi daha emin hissediyorum. Kızdırma bujisi kontrol modülünü kontrol etme öneriniz için de teşekkür ederim. Yakıt verimliliğim düştüğü ve soğuk çalıştırma sorunları daha da kötüleştiği için, sanırım her iki bileşeni de kontrol ettireceğim. Tam teşhis ve onarım için 440 Euro onarım maliyeti makul görünüyor. Bozuk rölanti ve motor kontrol uyarıları potansiyel olarak daha büyük sorunlara yol açmadan önce onarımı yakında planlayacağım. Kızdırma bujileri değiştirildiğinde siyah duman ve soğuk çalıştırma sorunlarının tamamen ortadan kalkacağını bilmek güzel. Bu, onarım sürecinden ne beklemem gerektiğini anlamamda gerçekten yardımcı oldu. Teyit etmek için soruyorum, onarımınızdan sonra soğuk çalıştırma performansında hemen bir iyileşme fark ettiniz mi yoksa motorun sorunsuz çalışması birkaç gün sürdü mü?

(Çeviren İngilizce)