Audi A1 Kızdırma Bujisi Sorunları Duman ve CEL'e Neden Olur

Benzer bir sorun üzerinde 2011 Audi A3 dizel aracımla çalıştığım için sorun giderme deneyimimi paylaşabilirim. Temel araç bakımı ve elektrik sorunları konusunda biraz deneyimim var. Tanımladığınız semptomlar benim karşılaştıklarımla eşleşiyor; sürekli kızdırma bujisi ışığı, motoru kontrol edin uyarısı ve duman sorunları. Ateşleme sistemi, özellikle ön ısıtma ünitesi bağlantılarıyla ilgili benzer arıza modelleri gösterdi. Servisim ısıtma modülüne giden kablo bağlantılarında bir arıza olduğunu tespit etti. Ön ısıtma ünitesi kablo demetinde aşınmış kontaklar buldular. Onarım, bağlantıların temizlenmesini ve hasarlı kabloların değiştirilmesini içeriyordu ve parça ve işçilik için 95 Euro'ya mal oldu. Onarımdan sonra hızlanma sırasındaki duman tamamen temizlendi ve her iki uyarı ışığı da kayboldu. Motor da özellikle soğuk koşullarda daha sorunsuz çalıştı. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? Hata kodları için tarama yaptınız mı? Bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı? Motorun çalışması normalden daha mı uzun sürüyor? Sorunlar soğuk havalarda daha mı kötü? Bu bilgiler, arızalı parçanızın benim aracımda karşılaştığım aynı modeli gösterip göstermediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Son servis 122000 KM'de tam bir muayene ile yapıldı. Dün aracı tarattım ve hata kodları arızalı bir kızdırma bujisi kontrol modülüne işaret ediyor. Teşhis raporuna göre ısıtma modülü aralıklı voltaj düşüşleri gösteriyor. Soğuk çalıştırma özellikle zor ve araç ısıtıcısının ısınması normalden daha uzun sürüyor. Servis, araç kalorifer kontrol ünitesinin ve konektörlerin değiştirilmesini de içeren komple bir onarım için 350 Euro öngörmektedir. Bu araç elektroniği sorunları için bu kadar maliyetli bir düzeltmeye devam etmeden önce, bunun başkalarının benzer onarımlar için ödedikleri ile eşleşip eşleşmediğini doğrulamak istedim. Tüm kontrol modülünü değiştirmeyi taahhüt etmeden önce bağlantıları temizleme deneyiminizin kalıcı bir çözüm sağlayıp sağlamadığını bilmek faydalı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

A1'inizle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. A3 onarım durumuma dönüp baktığımda, sadece bağlantıları temizlemenin benim durumumda sadece geçici olarak işe yaradığını belirtmeliyim. Sorunlar yaklaşık 2 ay sonra geri döndü ve nihayetinde ön ısıtma kontrol ünitesinin tamamını değiştirmem gerekti. Aldığınız 350 Euro'luk teklif, mevcut parça maliyetlerine göre makul görünüyor. Temizleme solüsyonu başarısız olduğunda tam onarım için 320 Euro ödedim. Elektrik arızası, araç ön ısıtıcı modülünün tamamı değiştirilene kadar devam etti. Voltaj düşüşlerini gösteren arıza tespit sonuçlarınıza baktığımızda, bu sadece kirli bağlantılardan ziyade arızalı bir kontrol ünitesine işaret ediyor. Soğuk çalıştırma sorunları ve uzun ısıtma süresi, komple değişimden önce yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Düzeltme benim için üç sorunu da tamamen çözdü; sürekli yanan kızdırma bujisi ışığı, motor ön ısıtma sorunları ve hızlanma sırasındaki duman. En önemlisi, ateşleme sistemi artık soğuk koşullarda bile kusursuz çalışıyor. Deneyimlerime dayanarak, geçici düzeltmeleri denemek yerine komple değişimi tercih etmenizi tavsiye ederim. Tarif ettiğiniz semptomlar, benim nihai kontrol ünitesi değişimime neden olan semptomlarla neredeyse aynı.

(Çeviren İngilizce)

Bu yardıma dayanarak, benzer onarım deneyiminizle ayrıntılı karşılaştırmanızı takdir ediyorum. Fiyatlandırma beklentilerime uyuyor ve atölyenin kontrol ünitesi değişimi için fazla ücret talep etmediğini doğrulamaya yardımcı oluyor. Geçici çözümlerin eninde sonunda başarısız olması hakkındaki düşünceniz mantıklı. Soğuk çalıştırma sorunları ve ısıtıcı performansı kötüleşmeye devam ettiğinden, 350 Euro'luk tam onarım ile devam edeceğim. Ön ısıtma ünitesindeki voltaj düşüşlerini gösteren arıza tespit sonuçları sizin durumunuzla birebir örtüşüyor, bu nedenle sadece bağlantıları temizlemek yerine tüm modülü değiştirmek doğru bir karar gibi görünüyor. Onarımı bu hafta planlayacağım ve hem arızalı parçayı hem de konektörleri değiştirmelerini sağlayacağım. Bunun üç semptomu, uyarı ışıklarını, duman sorunlarını ve ateşleme sistemi sorunlarını çözmesi gerektiğini bilmek güzel. Onarım konusunda bilinçli bir karar vermeme yardımcı olduğunuz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)