Audi A2'de Ölü Silecekler: Birden Fazla Potansiyel Suçlu

Belirtiler 2000 model bir A3'te karşılaştıklarımla eşleşiyor. Başlangıçta direksiyon kolonundaki silecek anahtarından şüphelendim, ancak diyagnostik testler silecek motoruna bağlanan hasarlı bir kablo demetini ortaya çıkardı. Yağmur sensörü doğru çalışıyordu, ancak aşınmış kablolar nedeniyle sinyal motora ulaşmıyordu. Tek tek kablo onarımı bu bileşen için güvenilir olmadığından onarım kablo demeti grubunun tamamının değiştirilmesini içeriyordu. Direksiyon kolonunun sökülmesi gerekmese de, kablolara erişmek için kaput alanının önemli ölçüde sökülmesi gerekiyordu. Yeni kablo demetini düzgün bir şekilde yönlendirmenin karmaşıklığı nedeniyle bu ciddi bir onarımdı. Sorun, sizin durumunuza benzer şekilde tamamen silecek arızasına neden oldu. Kablo tesisatı, motor ve anahtar aynı semptomları gösterebileceğinden burada profesyonel bir teşhis önemlidir. Tam arızadan önce herhangi bir kesintili çalışma fark ederseniz, bu genellikle bir anahtar veya motor sorunundan ziyade kablo demeti sorunlarına işaret eder. Silecek motorunu doğrudan bir güç kaynağıyla test etmek, motor arızası mı yoksa kablo tesisatı sorunu mu olduğunu izole etmeye yardımcı olabilir. Elektrik sisteminin karmaşıklığı nedeniyle bu işlem bir profesyonel tarafından yapılmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Sadece ayrıntılı yanıtınızı takip etmek istedim. Ön cam sileceklerim de A2'mde tamamen arızalandı ve kablo demetinde tam olarak aynı sorunu yaşadım. Hız sabitleyici ve dönüş sinyali işlevleri de kablo yollarının bazılarını paylaştıkları için etkilendi. Onarım için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Benimki birkaç ay önce yapıldı ve maliyetleri karşılaştırmayı merak ediyorum. Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir elektrik sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Araba silecekleri şu anda mükemmel çalışıyor ama bu eski elektrik sistemleri konusunda her zaman biraz gerginim.

(Çeviren İngilizce)

Onarım masraflarını sorduğunuz için teşekkürler. Geçen hafta tamirciyi ziyaret ettikten sonra, silecek anahtarı sorunum beklediğimden daha basit çıktı. Belirtiler kablo demeti sorunlarınızla eşleşirken, benim durumumda düzeltilmesi gereken sadece direksiyon kolonu fişindeki gevşek bir bağlantıydı. Teşhis testi ve onarım dahil toplam fatura 95 Euro geldi. Onarımdan bu yana araç silecekleri kusursuz bir şekilde çalıştı ve hız sabitleyici veya diğer direksiyon kolonu işlevlerini etkileyen hiçbir sorun olmadı. Sizin durumunuzun aksine, benim elektrik sistemim kapsamlı bir kablo demeti değişimi gerektirmedi, bu da onarım maliyetinin daha düşük olmasını açıklıyor. Eski elektrik sistemleriyle ilgili endişeleriniz geçerli, ancak uygun bakım çoğu sorunu önlemeye yardımcı olur. Onarımdan bu yana, direksiyon kolonu alanındaki hiçbir bileşenle ilgili elektrik sorunu yaşamadım.

(Çeviren İngilizce)

Buradaki yanıtları okuduktan sonra dün tamirciye gittim. Silecek motoru teşhisi, sorunun aslında kablo demetinden kaynaklandığını gösterdi. Eski kablo tesisatı motor bağlantısının yakınında kötü bir şekilde aşınmış olduğu için tüm aksamın değiştirilmesi gerekiyordu. Toplam onarım maliyeti parça ve işçilik dahil 485 Euro oldu. Basit bir silecek anahtarı değişiminden çok daha fazla, ancak en azından hız sabitleyici dahil tüm sistemler artık mükemmel çalışıyor. Bana hasarlı kabloları gösterdiler, koruyucu kaplamayı geri çektiklerinde oldukça açıktı. Yağmur sensörü ve silecek motoru test edildi, bu yüzden önce buraya sorduğuma sevindim. Ne beklemem gerektiğini anlamama yardımcı oldu ve gereksiz parça değişimi için teklif almaktan kaçındı. Araç silecekleri artık yeni gibi çalışıyor, bu da kış yaklaşırken içimi rahatlattı. Tamirci her şeyi belgeleyerek kapsamlı bir iş çıkardı ve bana kabloların tam olarak nerede arızalandığını gösterdi. 3 haftalık çalışmadan sonra hiçbir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Buradaki herkesin rehberliğini gerçekten takdir ediyorum, beni gereksiz onarımlar için potansiyel olarak fazla ücret almaktan kurtardı.

(Çeviren İngilizce)