Audi A2 O2 Sensörü Arızası Yakıt Kullanımını Artırıyor

Geçen yaz 2005 Audi A4 2.0 TDI aracımda aynı oksijen sensörü sorununu yaşadım. Belirtiler tam olarak eşleşti, yanıp sönen kontrol motoru ışığı ve artan yakıt tüketimi. Otomotiv sensörü diyagnostiği, egzoz sensörü yuvasındaki bağlantıların arızalı olduğunu ortaya çıkardı. Temel neden, oksijen sensörüne bağlanan kablo demetinin aşınmış olması ve egzoz sistemindeki sensör montaj noktasının etrafında biriken karbon birikintileriydi. Katalitik konvertör sağlamdı, bu da iyi bir haberdi çünkü bu büyük bir onarım gerektirecekti. Tamir için gerekenler: Sensör montaj alanının temizlenmesi, Komple oksijen sensörü ünitesinin değiştirilmesi, Hava koşullarına dayanıklı konektörlerle yeni kablo demetinin takılması, Motor yönetim sisteminin yeniden kalibre edilmesi Toplam onarım süresi yaklaşık 3 saatti. Bu orta dereceli bir onarım olarak kabul edilir, derhal ele alınırsa kritik değildir, ancak göz ardı edilmesi katalitik konvertör hasarına ve daha da fazla yakıt israfına yol açabilir. Önemli: Çalışmaya başlamadan önce ek egzoz sistemi kodları için tarama yaptıklarından emin olun. Genellikle arızalı bir sensör diğer sorunları maskeleyebilir. Tam hata kodlarını doğrulamak için arıza tespit çıktısını alın.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. A2'mde neredeyse aynı semptomları yaşadığım için bu çok yardımcı oldu. Kapsamlı bir araç bakımının sensör sorunlarınızı çözdüğünü bilmek güven verici. Onarım tüm sorunları tamamen çözdü mü? Egzoz sensörü değişimi ve işçilik dahil olmak üzere tam servis için ne kadar ödediğinizi bilmek harika olurdu. Ayrıca, onarımdan sonra kontrol motoru ışığı ile ilgili orijinal sorunla ilgili olabilecek başka sorunlar ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Önceki gönderimi takip etmek istedim. Sertifikalı bir tamirciyi ziyaret ettikten sonra, sorunun ilk onarımımdan daha basit olduğu ortaya çıktı. Hava-yakıt oranı, eskimiş oksijen sensöründeki hatalı bir bağlantı nedeniyle bozulmuştu. Kablo ve fiş bağlantısını düzeltmek için toplam maliyet 95 Euro idi, bu da önceki onarımımdan çok daha azdı. Sensör bağlantısı tamir edildiğinden beri yakıt verimliliği normale döndü ve motor kontrol ışığı sönmedi. Egzoz sensörü artık mükemmel çalışıyor ve motor yönetim sistemi doğru değerleri gösteriyor. Onarımı takip eden aylarda ilgili hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Aradaki en önemli fark, gereksiz yere parça değiştirmek yerine temel nedeni doğru bir şekilde teşhis eden kalifiye bir teknisyen bulmaktı. Doğru bir teşhis taraması, bağlantı sorununu tam olarak tanımlamaya yardımcı oldu ve önceki deneyimime kıyasla hem zaman hem de para tasarrufu sağladı. Artık olası sensör sorunlarını erkenden yakalamak için yakıt tüketimini düzenli olarak izliyorum. Bu proaktif yaklaşım optimum katalitik konvertör performansının korunmasına yardımcı oluyor ve ileride daha maliyetli onarımların yapılmasını engelliyor.

(Çeviren İngilizce)

Tamirciden yeni döndüm ve nasıl geçtiğini paylaşmak istedim. A aracılığıyla yeni bir sertifikalı dükkan buldum ve her zamanki tamircimden tamamen farklı bir deneyim yaşadım. Teknisyen tam bir teşhis taraması yaptı ve oksijen sensörünün aslında iyi olduğunu, asıl sorunun gevşek bir bağlantı ve egzoz sensörü yuvasının etrafında biraz kir birikmesi olduğunu tespit etti. Bağlantının temizlenmesi ve sabitlenmesi dahil toplam fatura 120 Euro geldi. Tam sensör değişimi için başka bir yerden aldığım 500 Euro'luk tekliften çok daha iyi. Araba şimdi harika çalışıyor. Yakıt verimliliği normale döndü ve kontrol motoru ışığı hemen söndü. Tamirci bana önce ve sonra teşhis okumalarını gösterdi, bu da neyin düzeltildiğini anlamama gerçekten yardımcı oldu. Gelecekteki araç bakımı için bu dükkana bağlı kalacağım, sonunda gereksiz onarımları satmaya çalışmayan güvenilir birini bulmak güzel. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Doğru soruları sormama ve basit bir onarım için fazla ücret almaktan kaçınmama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)