Audi A2 Yağ Basıncı Uyarısı: Uyarı İşaretleri ve Çözümleri

Orta derecede araba tamir tecrübesi olan biri olarak, geçen yıl 2002 A3 1.8T aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Yağ basıncı uyarısı sürekli yanıyor ve potansiyel motor hasarı konusunda endişeye neden oluyordu. İncelemeden sonra servis, bakım aralığını birkaç ay aştığımı tespit etti. Eski motor yağı önemli ölçüde bozulmuştu ve yağ filtresi tamamen tıkanmıştı, bu da düzensiz yağ basıncı değerlerine neden oluyordu. Düzeltme şunları içeriyordu: Yüksek kaliteli motor yağı ile komple yağ değişimi, Yeni yağ filtresi değişimi, Yağ basınç sensörü kontrolü, Olası yağ sızıntıları için sistem kontrolü Parça ve işçilik için toplam maliyet 165 Euro idi ve motor hasarı riski göz önüne alındığında her kuruşuna değdi. Durumunuza daha iyi yardımcı olmak için şunları sağlayabilir misiniz? Mevcut kilometre, Son yağ değişim tarihi, Şu anda kullanılan motor yağı türü, Olağandışı motor sesleri, Uyarı ışığının görünme sıklığı Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya dikkat edilmesi gereken başka temel sorunlar olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Kontrol ettirene kadar yağ seviyenizi sık sık izleyin ve yüksek hızda sürüşten veya ağır motor yüklerinden kaçının.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı cevap için teşekkürler. Kilometre sayım 48429 KM'de ve daha geçen ay yağ değişimi yaptırdım. Uyarı çoğunlukla rölanti sırasında ortaya çıkıyor, bu da bana yağ çamuru birikiminin ilk başta düşündüğümden daha kötü olabileceğini düşündürüyor. Olası nedenleri okuduktan sonra, motordaki ciddi yağ kirliliği konusunda endişelenmeye başlıyorum. Yağ bu kadar taze olmasına rağmen alışılmadık derecede koyu görünüyor ve soğuk çalıştırırken hafif bir tıkırtı sesi duyabiliyorum. Bunu düzgün bir şekilde teşhis etmek için bir sonraki mantıklı adım yağ basıncı testi olabilir mi? Yağ sızıntısı olasılığı da beni endişelendiriyor çünkü motor bölmesinde bazı kalıntı lekeleri var gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. A3'ümde aynı sorunla ilgili deneyimlerime dönüp baktığımda, tarif ettiğiniz belirtiler, özellikle rölantide uyarı ve soğuk çalıştırmada tıkırtı, ciddi yağ tortusu birikintilerini keşfetmeden önce karşılaştıklarımı yansıtıyor. Son değişime rağmen yağın alışılmadık derecede koyu olması özellikle endişe verici. Benim durumumda bu, zaman içinde biriken ve tüm yağlama sistemini etkileyen yağ kirliliğinin bir işaretiydi. Bahsettiğiniz kalıntı lekeleri, benim aracımda kısmen tıkanmış yağ geçitlerinden kaynaklanan artan basınçtan kaynaklanan yağ sızıntılarını gösterebilir. Yağ basıncı testi kesinlikle bir sonraki doğru adımdır. Benimkini test ettirdiğimde, rölantide spesifik değerlerin çok altında basınç değerleri ortaya çıktı, bu da uyarı ışığı davranışını açıklıyordu. Test bana yaklaşık 85 Euro'ya mal oldu ancak çok önemli teşhis bilgileri sağladı. Motorun daha fazla hasar görmesini önlemek için şunları öneririm: Basınç testini hemen yaptırmak, Yağ filtresi muhafazasının sızdırmazlığını kontrol ettirmek, Çamur birikimi için tam bir yağ sistemi incelemesi talep etmek Onarımım sonunda biriken tortuları gidermek için yağ sisteminin derinlemesine temizlenmesi gerekti, bu da hem basınç sorunlarını hem de soğuk çalıştırma seslerini çözdü. Toplam onarım 380 Euro'ya mal oldu, ancak felaketle sonuçlanabilecek bir motor arızasını önledi.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu yararlı bilgiler için teşekkürler. Benim belirtilerim de sizin yaşadıklarınızla, özellikle de rölanti uyarısı ve soğuk çalıştırma tik taklarıyla örtüştüğünden, önümüzdeki hafta ilk iş olarak kesinlikle yağ basıncı testi yaptıracağım. Bugün koyu yağa ve kalıntıya tekrar baktığımda ciddi bir yağ kirliliği olduğuna ikna oldum. Bahsettiğiniz yağ çamuru birikimi, uyarının nasıl davrandığı göz önüne alındığında tamamen mantıklı ve son değişime rağmen ilgili yağ rengini açıklayabilir. Sistemi düzgün bir şekilde temizlemek ve herhangi bir yağ sızıntısını gidermek için tam onarım 380 Euro civarında gelirse, bu büyük motor hasarını riske atmaya kıyasla makul görünüyor. Yarın bir randevu alacağım ve yağ basıncı testine odaklanarak ve çamur birikintilerini kontrol ederek önerdiğiniz tam muayeneyi talep edeceğim. Bu onarımdan ne beklemem gerektiğine dair ayrıntılı döküm için gerçekten minnettarım. En azından artık uyarı ışığı için endişelenmek yerine önümde net bir yol var.

(Çeviren İngilizce)