Audi A4 Klima Arızası: Kompresör ve Anahtar Sorunlarının Giderilmesi

Audiler üzerinde çalışma deneyimi olan biri olarak, geçen yaz 2005 Audi A6'mda çok benzer bir sorun yaşadım. Klima sistemi tamamen arızalandı ve klima kompresörü de devreye girmedi. Güvendiğim servise danıştıktan sonra, temel nedenin araçtaki düşük voltaj olduğunu ve bunun da klima rölesini ve diğer elektrikli bileşenleri etkilediğini tespit ettiler. Yeni bir röle anahtarı ve sistem kontrolü de dahil olmak üzere tam teşhis ve onarım bana 240 Euro'ya mal oldu. Atölye ayrıca herhangi bir soğutucu sızıntısı veya başka bir komplikasyon olmadığından emin olmak için klima sistemini kapsamlı bir şekilde kontrol etti. Onarım mükemmel bir şekilde çalıştı ve soğutma o zamandan beri kusursuz bir şekilde çalışıyor. Belirli çözümler önermeden önce, bilmek yardımcı olacaktır: Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Klimayı açtığınızda fan hala çalışıyor mu? Özellikle hangi hata kodu gösteriliyor? Yakın zamanda herhangi bir akü veya alternatör sorunu yaşadınız mı? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim A6'mda yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Belirtiler kulağa çok benzer geliyor, ancak bu araçlarda parçaları değiştirmeden önce diğer olası nedenleri elemek önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Kilometrem 139182KM ve son servis 3 ay önce yapıldı. Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Evet, klima açıkken fan çalışıyor, ancak gösterge panelinde basınç sensörü ışığının ara sıra yanıp söndüğünü fark ettim. Şu ana kadar başka bir elektrik sorunu yok ve akü geçen yıl değiştirildi. Gösterilen hata kodu P0645 ve bu da klima kavrama rölesi devresine işaret ediyor. Klima kompresörünü değiştirmekten veya daha büyük HVAC sistemi onarımlarıyla uğraşmaktan genellikle daha ucuz olduğu için önce basınç anahtarını kontrol etmeye değip değmeyeceğini merak ediyorum. Röle anahtarı diyagnostiği de yardımcı olabilir, ancak sorun giderme konusunda metodik olmak istiyorum. Onarımınız, bileşenleri değiştirmeden önce sistemdeki basıncı test etmeyi de içeriyor muydu?

(Çeviren İngilizce)

A6'mda tam olarak bu durumu yaşadıktan sonra, basınç testinin kesinlikle çok önemli olduğunu doğrulayabilirim. Servisim arıza tespitini yaptığında, herhangi bir parçaya dokunmadan önce basınç seviyelerini kontrol ettiler. Gördüğünüz P0645 kodu tam olarak benim karşılaştığım durumdu ve gerçekten de AC röle devresiyle ilgiliydi. Bahsettiğiniz yanıp sönen basınç sensörü ışığı özellikle ilginç çünkü bu benim durumumda mevcut değildi. Benim sorunum röle şalterinin değiştirilmesiyle çözülmüş olsa da, belirtileriniz öncelikle hem basınç şalterini hem de soğutucu akışkan seviyelerini kontrol etmenin akıllıca olacağını gösteriyor. Arızalı bir basınç anahtarı kompresör kavramasının devre dışı kalmasına neden olabilir, bu da belirtilerinizle eşleşir. Klima açıkken fanınızın çalışıyor olması, başlangıçta şüphelendiğim bazı elektrik sorunlarını ortadan kaldırıyor. Akünüzün nispeten yeni olduğu göz önüne alındığında, ben olsam şunlara odaklanırdım: 1. Sistem basıncını ve soğutucu akışkan seviyelerini test etmek 2. Klima rölesinin kontrol edilmesi 3. Basınç anahtarının incelenmesi 4. AC kompresörünü çalıştıran kayış gergisinin test edilmesi Benim onarımım yaklaşık 80 Euro'ya mal olan basınç testi ile başladı, ancak sorunu tam olarak tespit ederek para tasarrufu sağladı. Yanıp sönen basınç sensörü ışığı, benden farklı bir kök neden ile uğraşıyor olabileceğinizi gösteriyor, muhtemelen düşük soğutucu akışkan ve arızalı bir basınç anahtarı kombinasyonu. Herhangi bir büyük HVAC sistemi onarımından önce bu belirli bileşenleri kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu yararlı bilgiler için teşekkürler. Basınç sensörü ışığının yanıp sönmesi kesinlikle burada anahtar olabilir gibi görünüyor. Sanırım soğutucu sorunlarını elemek için basınç testiyle başlayacağım, ardından basınç testi normal çıkarsa basınç anahtarını ve röle anahtarını kontrol etmeye geçeceğim. Kayış gergisi kontrolü de iyi bir karar, bunun klima kompresörünün çalışmasını etkileyebileceğini düşünmemiştim. Tamircim basınç testi de dahil olmak üzere tam arıza tespiti için 90 Euro fiyat verdi, sizin ödediğinize göre makul görünüyor. Doğrudan büyük onarımlara veya klima kompresörü değişimine atlamak yerine bu belirli bileşenlere odaklanmalarını sağlayacağım. P0645'in sizin deneyiminizle eşleşmesi bana bunun büyük bir onarım olmayacağı umudunu veriyor. Basınç testi sonuçlarını aldığımda ve hangi bileşenlerin gerçekten değiştirilmesi gerektiği hakkında daha fazla bilgi sahibi olduğumda güncelleme yapacağım. Benzer deneyiminizi ayrıntılı olarak anlattığınız için gerçekten minnettarım.

(Çeviren İngilizce)