Audi A4 TFSI: Çalıştırma Sorunları ve Güç Kaybı Giderildi

Benzer semptomlara sahip Audi A3 2.0 TFSI (2006) üzerinde çalışmış biri olarak, orta düzey otomotiv uzmanlığıyla deneyimlerimi paylaşabilirim. Belirtiler benim karşılaştıklarımla örtüşüyor; motor tekliyor, zor çalışıyor ve güç kaybı var. Başlangıçta eksantrik mili konum sensöründen kaynaklandığını düşündüm, ancak tamircim sensöre giden kablo demetinde gevşek bir bağlantı buldu. Kontrol motoru ışığı kesinlikle önemli bir göstergeydi. Onarım şunları içeriyordu: Eksantrik mili sensörü bağlantılarının test edilmesi, Hasarlı kablo tesisatının onarılması, Hata kodlarının silinmesi, Onarımı doğrulamak için test sürüşü Teşhis ve onarım için toplam maliyet 95 Euro idi. Kablolama onarıldıktan sonra motorun durması sorunu tamamen ortadan kalktı. Daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Kontrol motoru ışığından gelen herhangi bir hata kodu var mı? Motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha fazla tekliyor? Zamanlama zinciri bölgesinden gelen olağandışı sesler fark ettiniz mi? En son zamanlama servisi ne zaman yapıldı? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya başka bileşenlerin incelenmesi gerekip gerekmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

A4'üm 119975 KM'de ve son büyük servisi 6 ay önce yapıldı. Triger kayışı tamamen kontrol edildi. Kablolama öneriniz mantıklı çünkü motorun durması belirtileri yavaş yavaş başladı. Hata kodlarını kontrol ettirdim: P0340 ve P0341, her ikisi de eksantrik mili sensörü arızasına işaret ediyor. Teklemeler çoğunlukla motor soğukken oluyor. Zamanlama zinciri bölgesinden olağandışı sesler gelmiyor. Fark ettiğim şey, kontrol motoru ışığı sürekli yanmadan önce ara sıra yanıp sönüyor, bu da zamanlama sorunlarına neden olan gevşek bağlantılarla ilgili teorinizi destekleyebilir. Otomotiv sensörünüz son düzeltmeden önce benzer aralıklı davranışlar gösterdi mi? Yoksa ani bir tam arıza mı yaşadınız?

(Çeviren İngilizce)

A4'ünüzle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. P0340 ve P0341 hata kodları, onarımdan önce A3'ümün gösterdiği hata kodları ile aynı. Titreşen kontrol motoru ışığı da benim deneyimimle aynıydı, kesinlikle eksantrik mili konum sensörü bağlantı sorunlarının klasik bir işaretiydi. Tanımladığınız aralıklı davranış benim durumuma mükemmel şekilde uyuyor. Sensör sorunlarım soğuk çalıştırma sırasında ara sıra tekleme ile başladı, daha sonra daha sık zamanlama sorunlarına dönüştü. Titreşen motor ışığı, sensör arızası daha şiddetli hale gelmeden yaklaşık 2 hafta önce ortaya çıktı. Deneyimlerimden birkaç önemli nokta: Soğuk çalıştırma sorunları 3-4 hafta içinde daha da kötüleşti, Motor gücü kademeli olarak düştü, Aralıklı sensör okumaları zamanla daha da kötüleşen zamanlama sorunlarına neden oldu, Sadece kablolama olduğu için onarım maliyeti minimumdu Triger kayışı servisinizin yeni olmasına ve eşleşen hata kodlarına dayanarak, bu gerçekten karşılaştığım aynı elektrik bağlantısı sorununa benziyor. Eksantrik mili sensörünün kendisinde sorun olmayabilir, sadece elektrik teması zayıf olabilir. Tüm sensör ünitesini değiştirmeden önce kablo tesisatını kontrol etmeye değer. Kablo demetini, özellikle de bağlantı noktalarını kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Hava koşulları ile semptomlar arasında herhangi bir korelasyon fark ediyor musunuz?

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı açıklamanıza dayanarak, aynı sorunla karşı karşıya olduğumuza inanıyorum. Hava gerçekten bir fark yaratıyor gibi görünüyor, nemli sabahlarda kaba rölanti ve çalıştırma sorunları belirgin şekilde daha kötü. Bu da tam bir sensör arızasından ziyade kablo bağlantısı teorisini destekliyor. Tamircime önce kablo demetini kontrol ettireceğim, bahsettiğiniz bağlantı noktalarına odaklanacağım. Semptomların kademeli ilerleyişi tam olarak anlattıklarınıza uyuyor, ara sıra soğuk çalıştırma sorunları ile başladı ve geçen ay boyunca yavaş yavaş kötüleşti. Zamanlama sorunları endişe verici, ancak onarımınızın büyük parça değişimi olmadan başarılı olduğunu bilmek güven verici. Son triger kayışı servisimde herhangi bir sorun olmadığı ve krank mili bölgesinden olağandışı sesler gelmediği için, bunun kablo onarımlarıyla çözülebileceğinden daha emin hissediyorum. Elektrik bağlantılarını kontrol ettirmek ve sonuçları bildirmek için bir randevu alacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, beni gereksiz yere tüm eksantrik mili sensör ünitesini değiştirmekten kurtardı.

(Çeviren İngilizce)