Audi A4 Triger Kayışı Gergi Tertibatı Arızası Uyarı İşaretleri

Tarif ettiğiniz triger kayışı sorunu çok tanıdık geliyor. Geçen yıl 2006 A4 1.8T aracımda benzer bir sorun yaşadım ve temel otomobil bakımı konusunda biraz deneyimim var. Belirtiler benim karşılaştıklarımla birebir örtüşüyor; tutarsız gerginlik ve soğuk çalıştırma sırasındaki o belirgin ses. Kayış gergisi gerçekten de temel nedendi, ancak onarım sırasında avara kasnağının da değiştirilmesi gerektiğini keşfettiler. Serpantin kayış sisteminin düzgün çalışması için doğru gerginlik gerekir ve arızalı bir gergi tam olarak bu semptomları yaratabilir. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 455 Euro tuttu. Servis işi yaklaşık 4 saat içinde tamamladı. Hazır başlamışken triger kayışını da değiştirmeyi önerdiler çünkü o bölgeyi zaten sökmüşlerdi ve bu da bakım açısından mantıklıydı. Tanımladığınız semptomlar ele alınmazsa ciddi motor hasarına yol açabilir, bu nedenle şimdi harekete geçmeniz iyi oldu. Arızalı bir kayış gergisi triger kayışının diş atlamasına neden olabilir, bu da özellikle parazitli motorlar için risklidir. Daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometreniz, En son triger kayışı servisi ne zaman yapıldı, Motor sıcaklığında herhangi bir değişiklik fark ediyor musunuz, Ses motor devriyle değişiyor mu

(community_translated_from_language)

Son servis 48000 KM'de yapıldı ve şimdi 53896 KM'de. Gergi kasnağı sorunu son günlerde daha da kötüleşti. Motor sesi artık ısındıktan sonra bile sabit. Yanıtınızı okuduktan sonra serpantin kayışını tekrar kontrol ettim ve bazı noktalarda biraz sırlı göründüğünü fark ettim. Triger kayışı iyi görünüyor, ancak her şey ayrıyken değiştirilmesi konusunda haklısınız. Tamirciniz bunun bu motorlarda yaygın bir sorun olup olmadığından bahsetti mi? Benim aldığım fiyat parça ve işçilik için 520 Euro civarında, ki bu da sizin ödediğinizle uyumlu görünüyor.

(community_translated_from_language)

Kilometre ve mevcut semptomlar hakkındaki güncellemeler için teşekkürler. Evet, bu gergi kasnağı arızası bu motorlarda, özellikle de 50-60 bin civarında oldukça yaygındır. Şu anda duyduğunuz sürekli ses, benimkini tamir ettirmeden önce yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Serpantin kayışında fark ettiğiniz camlaşma, gergi kasnağı sorunlarının açık bir işaretidir. Kayış gergisi uygun basıncı koruyamadığında, kayış kayarak bu camlı görünüme neden olabilir. Benim durumumda, hem gergi hem de avara kasnağında aşınmış rulmanlar vardı, bu da ısındıktan sonra bile gürültünün devam etmesini açıklıyordu. 520 Euro'luk teklif, güncel parça fiyatları göz önüne alındığında makul. Referans olarak, benim onarımım şunları içeriyordu: Yeni kayış gergisi, Yedek avara kasnağı, Yeni triger kayışı, Yeni serpantin kayışı Yapılan yatırıma değdi, motorum geçen yıldan beri kayışla ilgili hiçbir sorun olmadan sorunsuz çalışıyor. Zaten sürekli gürültü fark ettiğinizden, kayış tahrik sistemindeki diğer bileşenlerin olası hasarını önlemek için kısa sürede tamir ettirmenizi tavsiye ederim. Aşınmış kasnaklar yeni kayış gergisi ve kayışlarda erken aşınmaya neden olabileceğinden, işi yaparken tüm kasnakları kontrol ettiklerinden emin olun.

(community_translated_from_language)

Triger kayışı onarımı ve maliyeti hakkında bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkür ederiz. Sürekli motor gürültüsü hakkındaki teyidiniz kesinlikle endişe verici. Daha fazla araştırma yaptıktan ve belirtilerin sizin deneyimlerinizle uyuştuğunu gördükten sonra, bu hafta onarımı planlayacağım. Soğuk çalıştırma sırasında kayış gıcırtısı ile birlikte serpantin kayışındaki camlaşma, ana sorun olarak doğrudan gergi kasnağına işaret ediyor gibi görünüyor. Değiştirilmesi gereken tüm bileşenler göz önüne alındığında 520 Euro'luk teklif mantıklı. Otomobil bakımını yaparken tüm kasnakları kontrol etmeleri konusundaki uyarıları takdir ediyorum. Halihazırda 53896 KM'de olduğum ve bu sorunları yaşadığım göz önüne alındığında, gergi ile birlikte her iki kayışı da değiştirmek önleyici bakım için akıllıca bir hareket olacaktır. Yolda daha fazla motor gürültüsü veya hasarı riskini almaktansa hepsini bir kerede halletmek daha iyi. Onarım tamamlandığında her şeyin çözülüp çözülmediğini teyit etmek için güncelleme yapacağım.

(community_translated_from_language)