Audi A5 Akü ve Elektrik Sistemi Uyarı İşaretleri

Benim 2018 Audi A4 dizel aracımda da benzer akü arızası sorunları vardı. Belirtiler tam olarak eşleşti, birden fazla uyarı ışığı, zor çalıştırma ve gösterge panelinde olağandışı elektrik arızaları. Kapsamlı bir teşhisten sonra, yardımcı akünün arızalandığı ve bunun da tüm araç elektroniği sistemini etkilediği ortaya çıktı. Ana aküde sorun yoktu, ancak yardımcı akü arızası start-stop işlevi ve çeşitli elektronik kontrol ünitelerinde kademeli sorunlara neden oldu. Düzeltme gerekiyordu: Komple yardımcı akü değişimi, Tüm elektronik kontrol modüllerinin sıfırlanması, Sistem diyagnostik kontrolü, Start-stop sisteminin yeniden kalibrasyonu Bu, acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Arızalı bir yardımcı akü ile sürüşe devam etmek diğer elektronik bileşenlere zarar verebilir. Onarım işi toplamda yaklaşık 4 saat sürdü. A5'iniz bu belirtileri gösteriyorsa, en kısa zamanda kontrol ettirin. Bu modellerdeki yardımcı akünün genellikle 120000-150000 km arasında değiştirilmesi gerekir, dolayısıyla sizinki de bu aralıktadır. Audi'ye özgü arıza tespit ekipmanı olan bir atölye arayın, bu modellerde akü ile ilgili elektronik sorunları düzgün bir şekilde çözmek için gereklidir.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı akü sorunları hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Benim durumum da çok benzer görünüyor. Çoklu uyarı ışıkları ve güç yönetimi sorunları kesinlikle endişe vericiydi. Geçen hafta uzman bir servise götürmeye karar verdim. Tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Teknisyenim sadece akü değişiminin ötesinde ele alınması gerekebilecek olası ek elektronik modül sorunlarından bahsetti. Acaba sizinkini tamir ettirdikten sonra başka elektrik arızaları yaşadınız mı? Motor çalıştırma sorunları beni gerçekten strese sokuyordu, bu yüzden bunun sizin durumunuzdaki gibi tamamen çözülmesini umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı akü arızasını uzman bir atölyede giderdikten sonra tüm elektrik sorunlarım tamamen ortadan kalktı. Voltaj düşmesi sorununun teşhisi ve çözümü için toplam onarım maliyeti 290 Euro oldu. Buna yeni akü ve gerekli sistem sıfırlamaları da dahildi. Onarımdan bu yana hiçbir elektrik sorunu geri gelmedi. Aracın elektronik aksamı artık mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışığı yok ve motor her seferinde güvenilir bir şekilde çalışıyor. Akü değişimi yaşadığım tüm güç yönetimi sorunlarını çözdü. Önemli olan, arızalanan yardımcı akünün neden olduğu düşük voltaj durumunu doğru bir şekilde teşhis eden bir atölye bulmaktı. Bu temel nedeni ele aldıklarında, elektriksel semptomlar silsilesi ortadan kalktı. Diğer elektronik bileşenlerin zarar görmesini önlemek için kesinlikle doğru şekilde yaptırmaya değer. Ek modül sorunları hakkında endişelenmenize gerek yok. Benim durumumda, yeni akü takılıp uygun şekilde yapılandırıldıktan sonra her şey normal çalışmasına döndü.

(Çeviren İngilizce)

Cevap veren herkese teşekkürler. Geçen hafta A5'imi akü değişimi için özel bir servise götürdüm. Teşhis, yardımcı akünün gerçekten arızalandığını ve tüm bu elektronik arızalara neden olduğunu doğruladı. Yeni akü, sistem sıfırlamaları ve tam teşhis taraması dahil olmak üzere toplam onarım 320 Euro'ya geldi. Tamirci çok titizdi ve her şeyi net bir şekilde açıkladı. Motorun çalışması artık mükemmel ve tüm o can sıkıcı uyarı ışıkları ortadan kalktı. Arabanın elektronik aksamı yeniden yeni gibi çalışıyor. Teknisyen, kontrol edilmediği takdirde daha pahalı onarımlara yol açabileceğinden bahsettiği için daha fazla beklemediğime gerçekten sevindim. Tüm servis yaklaşık 3 saat sürdü ve her şeyin doğru çalıştığından emin olmak için onarım sonrası bir test sürüşü bile yaptılar. Yardımcı akü sorununu tamamen gözden kaçıran önceki tamircimden çok daha iyi bir deneyim. Bazen doğru teşhis için biraz daha fazla ödemek uzun vadede para tasarrufu sağlıyor.

(Çeviren İngilizce)