Audi A5 Servis Ziyareti Sonrası Elektronik Kaos

Rutin bakımdan sonra 2020 Audi A4'ümde de benzer bir durum yaşadım. Otomotiv elektrik sistemleri aynı semptomları gösterdi, düzensiz navigasyon, tutarsız gösterge kümesi okumaları ve genel elektronik arızalar. Servis, araç konfigürasyonunun gerçekten de taşıma modunda bırakıldığını doğruladı. Bu durum, teknisyenler servis sonrasında aracı normal çalışma moduna geri döndürmeyi unuttuklarında meydana gelmektedir. Basit bir diyagnostik kontrol, temel nedenin bu olduğunu ortaya çıkardı. Düzeltme için kontrol modüllerinin düzgün bir şekilde başlatılması ve bayi teşhis sistemi aracılığıyla taşıma modunun kapatılması gerekiyordu. Ciddi bir mekanik sorun olmamakla birlikte, birden fazla araç fonksiyonunu etkileyebilir ve derhal ele alınmalıdır. Servis, kendi gözetiminde olduğu için bunu ücretsiz olarak halletmelidir. Diyagnostik bilgisayarlarına bağlandıktan sonra yaklaşık 30 dakika süren hızlı bir düzeltmedir. Motor çalıştırma ve temel işlevler etkilenmez, ancak modern araç elektronikleri düzgün çalışmak için doğru mod ayarına ihtiyaç duyar. Yanlış sistem ayarlarıyla sürmeye devam etmek elektronik modülde karışıklığa neden olabileceğinden en iyisi derhal servisle iletişime geçmektir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, geçen yaz Audi A5'imin başına gelenlerle birebir örtüşüyor. Servis teşhis kontrolü ve onarımı için sizden ne kadar ücret aldı? Benim durumumda, başlangıçta beni faturalandırmaya çalıştılar ama ben onların hatası olduğu için geri ittim. Ayrıca, taşıma modunu düzelttiklerinden beri tekrarlayan elektronik arızalar yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Aracımın konfigürasyonu düzeltmeden sonra stabil kaldı, ancak artık gelecekteki atölye ziyaretleri konusunda her zaman temkinliyim ve özellikle aracı iade etmeden önce araç ayarlarını doğrulamalarını istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Atölyede uygun bir teşhis kontrolü ile taşıma modunun düzeltilmesinden bu yana Audi A4'üm kusursuz bir performans gösterdi. Yapılandırma ayarları düzeltildikten hemen sonra tüm araç elektroniği normal çalışmasına döndü. Araç hala garanti kapsamında olduğu ve bu onların gözünden kaçtığı için servis bunu ücretsiz olarak halletti. Servis ziyaretlerinden sonra araç yapılandırma ayarları konusunda dikkatli olmak akıllıca olacaktır. Servisten ayrılmadan önce otomotiv sistemlerinin hızlı bir şekilde kontrol edilmesi bu sorunları önleyebilir. Sizin durumunuzda, faturalandırmayı geri çekmek kesinlikle doğruydu, atölyeler servis sonrası araçları uygun çalışma moduna döndürme sorumluluğunu üstlenmelidir. Aracım şu anda herhangi bir taşıma modu sorunu olmadan birkaç bakım ziyaretinden geçti. Sadece teknisyenlere tamamlamadan önce tüm ayarları doğrulamalarını hatırlatıyorum. Bu önleyici yaklaşım gereksiz elektronik arızaları ve tekrarlanan arıza tespit kontrollerini önlemeye yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlarınız için hepinize teşekkür ederim. Audi'mi dün servise geri götürdüm. Önerildiği gibi, bir araç ayar kontrolü yaptıktan sonra aracın taşıma modunda takılı kaldığını tespit ettiler. Bu nedenle otomotiv sistemleri tamamen karışmıştı. Teşhis kontrolü, son servis sırasında araç elektroniğini sıfırlamayı unuttuklarını ortaya çıkardı. Teknisyen bilgisayarını bağladı, bir yazılım güncellemesi yaptı ve tüm sistemleri düzgün bir şekilde başlattı. Toplamda yaklaşık 45 dakika sürdü. Başlangıçta teşhis çalışması için benden 150 Euro talep etmeye çalıştılar, ancak önceki servisten kaynaklanan hataları olduğu için reddettim. Atölye müdürü kabul etti ve ücretten feragat etti. Motor çalıştırma ve tüm elektronik aksamlar artık mükemmel çalışıyor. Her şeyi belgelediğimden ve düzeltmenin yazılı onayını aldığımdan emin oldum. Bunun tekrarlanmasını önlemek için gelecekteki servislerden sonra tüm araç ayarlarını kesinlikle iki kez kontrol edeceğim.

(Çeviren İngilizce)