Audi A5 Yıkayıcı Sistemi Dolu Sıvı Deposuna Rağmen Çalışmıyor

Aynı sorunu 2012 Audi A4 2.0 TFSI aracımda da yaşadım. Hazne dolu olmasına rağmen yıkayıcı sıvısı uyarı ışığı yanmaya devam ediyordu. İncelemede, sızıntılara neden olan çatlak bir yıkayıcı sıvısı kabı ve ayrıca birikintilerden dolayı tıkanmış püskürtme jetleri bulundu. Sistemin birden fazla düzeltmeye ihtiyacı vardı: Hasarlı yıkayıcı sıvısı haznesinin değiştirilmesi, Püskürtme jetlerinin temizlenmesi, Yeni yıkayıcı pompasının takılması (eskisi kuru çalıştığı için yanmıştı), Pompaya giden hasarlı kablo tesisatının değiştirilmesi Önemli bir mekanik sorun değildi, ancak birden fazla bileşen etkilendiği için kapsamlı bir arıza tespit çalışması gerekiyordu. Ön cam yıkayıcı sistemi sorunları genellikle kademeli olarak ortaya çıkar, arızalı bir parça diğerlerinde hasara yol açar. Önce temel unsurları kontrol etmeye değer: Park ettikten sonra aracın altında su birikintisi olup olmadığına bakın, Yıkayıcı sıvı seviyesinin gerçekten düşüp düşmediğini kontrol edin, Yıkayıcıyı etkinleştirirken pompa sesini dinleyin, Püskürtme fıskiyelerinde tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin Gösterge paneli ışığı sorunu arızalı bir sensör veya gerçek sıvı kaybı olabilir. Sistemin kuruması nedeniyle daha fazla bileşen arızalanmadan önce bu sorunu hızlıca ele almak en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Silecek sıvısı sorunum Audi A5'imde çok benzer şekilde sonuçlandı. Uyarı ışığı yandıktan ve sistem tamamen arızalandıktan sonra, tamirci hem rezervuarda bir çatlak hem de arızalı bir pompa buldu. Basit bir ön cam temizleme sisteminin nasıl böyle bir tamir işine dönüştüğüne inanamıyorum. Sadece merak ediyorum, tüm onarımlar için ne kadar ödediniz? Ayrıca, yıkayıcı sisteminiz onarımdan bu yana düzgün çalışıyor mu? Hala sistemin tamamını mı elden geçirmem gerektiğini yoksa gerektiğinde tek tek parçaları mı değiştirmem gerektiğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Nihayet Audi A4'ümü dün servisten geri aldım. Ön cam yıkama sistemi artık mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışığı sorunu veya arızası yok. Tüm onarım toplam 580 Euro ile beklenenden çok daha makuldü. Sizinki gibi benim sorunum da yıkayıcı sıvısı uyarı ışığının yanmaması ile başladı. Tam onarım yeni bir rezervuar, pompa ve kablo demetini içeriyordu. Tamirci ayrıca önleyici bakım olarak püskürtme memelerini de temizledi. Benim tavsiyem sistemin tamamen elden geçirilmesi yönünde olacaktır. Parçaları teker teker değiştirmek genellikle daha pahalıya mal olur ve diğer aşınmış parçaların arızalanması durumunda yeni bileşenlere zarar verme riskiniz vardır. Ayrıca, her şeyi bir kerede yaptırmak, tekrarlanan atölye ziyaretleriyle uğraşmanıza gerek kalmayacağı anlamına gelir. Silecek sistemi 6 aydır kusursuz çalışıyor. Artık gösterge panelinde ışık uyarısı veya yıkayıcı motorunda sorun yok. Çatlak hazneyi tamir ettiklerinde düşük yıkayıcı sıvısı uyarısının tamamen çözüldüğünü belirtmekte fayda var, meğer yeniden doldurabileceğimden daha hızlı sızıntı yapıyormuş.

(Çeviren İngilizce)

Birden fazla tavsiye aldıktan sonra, A5'imi küçük bir bağımsız dükkana götürdüm. Tamirci tam da şüphelenilen şeyi buldu: çatlak bir yıkama sıvısı haznesi ve yanmış bir pompa. Tüm onarım 495 Euro'ya mal oldu, buna şunlar dahildi: Yeni yıkayıcı sıvısı kabı, Yedek pompa, Yeni kablo tesisatı, İşçilik masrafları Gösterge paneli uyarı ışığı onarımdan hemen sonra kayboldu. Ön cam yıkama sistemi artık mükemmel çalışıyor, güçlü püskürtme yapıyor ve sızıntı yok. Parça parça tamir etmek yerine her şeyi bir kerede tamir etmeye kesinlikle değer. Yıkayıcı motoru gerektiğinde anında devreye giriyor ve püskürtme şekli eskisinden daha iyi. Son atölye ziyaretime kıyasla bu onarım deneyiminden çok daha mutluyum. Artık arabanın altında su birikintisi yok ve üç hafta önceki onarımdan bu yana silecek sıvısını yeniden doldurmak zorunda kalmadım. Daha fazla hasar oluşmadan önce bu uyarı ışıklarını derhal ele alma konusunda ders alındı.

(Çeviren İngilizce)