Audi A6 Açılır Tavan Sistemi Komple Arıza Giderme Kılavuzu

Yakın zamanda 2000 Audi A4 2.8L aracımda benzer bir açılır tavan çalışma sorunu ile karşılaştım. Açılır tavan başlatma hatası genellikle sistem programlanmış konum ayarlarını kaybettiğinde, genellikle akü bağlantısının kesilmesi veya elektrik arızasından sonra ortaya çıkar. Önce uygun bir açılır tavan sıfırlama prosedürü denenmelidir: 1. Açılır tavan anahtarını tam yatırma konumunda basılı tutun 2. Açılır tavan anahtarını tam yatırma konumuna getirin. Maksimum eğime ulaştıktan sonra 10 saniye boyunca basılı tutun 3. Açılır tavan kalibrasyonu başarısız olursa, sorun muhtemelen şunlardan kaynaklanır: Arızalı açılır tavan motoru, Bozuk kablo kılavuzları, Bozuk kontrol modülü kodlaması Benim durumumda, açılır tavan motoru tutukluk yapmıştı, tamamen değiştirilmesi ve ardından modül kodlaması gerekiyordu. Bu, özel diyagnostik ekipmanı gerektiren ciddi bir onarım oldu. Parça değişiminden sonra açılır tavanın başlatılması işlemi düzgün çalışması için çok önemliydi. En önemlisi: Mekanizmada ek hasara neden olabileceğinden açılır tavanı veya güneşliği manuel olarak zorlamayın. Audi'ye özgü diyagnostik yetenekleri olan kalifiye bir servisin uygun sorun giderme ve açılır tavan sıfırlama prosedürlerini gerçekleştirmesi gerekecektir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Başka birinin de benzer bir otomobil açılır tavanı sorunu yaşamasına gerçekten sevindim. Açılır tavan mekanizmam dükkanda tamir edildikten sonra artık mükemmel çalışıyor. Açılır tavan kontrol modülünün değiştirilmesi gerekiyordu ve ayrıca tüm ray sistemini yağlamak zorunda kaldılar. Açılır tavan artık yeni gibi sorunsuz çalışıyor. Sizin durumunuzda onarımın ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca onarımdan bu yana açılır tavanla ilgili başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Sadece onarımın uzun vadeli güvenilirliği açısından ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Açılır tavanımın tamirinden bu yana sorunsuz olduğunu bildirmekten mutluluk duyuyorum. Tamirci, açılır tavan başlatılmadı hatasını kontrol modülü kodlamasıyla çözdü ve bu da 75 Euro'ya mal oldu. Beklediğimden çok daha ucuz, özellikle de başlangıçta gerekeceğinden korktuğum tam bir motor değişimine kıyasla. Açılır tavan sistemi geçtiğimiz 8 ay boyunca kusursuz bir şekilde çalıştı. Onarımın bir parçası olarak gerçekleştirdikleri açılır tavan kalibrasyonu tüm çalışma sorunlarını çözmüş gibi görünüyor. Artık takılma, garip sesler veya hata mesajları yok. Önemli olan, önleyici bakım olarak rayları temiz tutmak ve yağlamak. Bu, gelecekteki açılır tavan sıfırlama ihtiyaçlarını önlemeye yardımcı olur ve mekanizmanın ömrünü uzatır. Açılır tavanın çalışması sırasında herhangi bir sürtünme veya direnç fark ederseniz, daha ciddi sorunlar ortaya çıkmadan önce kontrol ettirmeniz en iyisidir. Dediğiniz gibi, bu araç açılır tavan sorunlarının kalifiye bir servis tarafından teşhis edilmesi büyük fark yarattı. Doğru teşhis, gereksiz parça değişimini önledi ve maliyetleri makul düzeyde tuttu.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı detaylar için tekrar teşekkürler. Aylarca erteledikten sonra nihayet geçen hafta arabamı tamirciye götürdüm. Açılır tavanda yapılan arıza tespiti, arızalı bir kontrol modülünü ve aşınmış rayları ortaya çıkardı. Parça ve işçilik için toplam maliyet 320 Euro'ydu, ancak açılır tavan sistemi artık mükemmel çalıştığı için her kuruşuna değdi. Tamirci bana eski parçaları gösterdi ve kir birikiminin zaman içinde açılır tavan mekanizmasına nasıl zarar verdiğini açıkladı. Gelecekteki sorunları önlemek için her 6 ayda bir rayların düzenli olarak temizlenmesini ve yağlanmasını tavsiye etti. Açılır tavan artık son derece sorunsuz çalışıyor, artık sürtünme veya hata mesajı yok. Bu sefer kesinlikle bakıma devam edeceğim. Yaz gelmeden önce tekrar çalışan bir açılır tavana sahip olduğum için mutluyum.

(Çeviren İngilizce)